Porsche 911 Orient Red*Cronologia COMPLETA*Stupe

Alautomobile srls propone Stupenda Porsche 911 serie 996 Turbo Tiptronic.

Anno di prima immatricolazione: 10.2000

Km segnati sullo strumento di bordo: 139.924 Originali e certificati.

Cronologia documentazione completa Tagliandi / Km.

Disponiamo delle doppie chiavi, tutti i manuali uso e manutenzione Libretto service.
Cronologia km:
25/11/2002 – 22.410km
14/12/2004 – 31.041km
27/09/2006 – 51.114km
04/04/2010 – 80.073km
26/04/2017 – 116.538km
06/06/2018 – 125.828km
16/07/2020 – 135.478km
30/05/2024 – 137.030km

Colore esterno: Orient red Metallic L8A3
Colore Interno: Selleria pelle Nera / Con inserti in radica d’acero Burr Light AD
Colore cruscotto: Pelle nera con inserti in radica d’acero burr light

Con il lancio della 996 nel 1997, Porsche puntava ad entrare nella modernità, con una 911 accessibile a tutti e conforme agli standard di sicurezza. La 996 sarà venduta a 175.262 unità in 9 anni (contro le 68.029 unità in 5 anni della 993).

Con la 996 Turbo, l’obbiettivo sono per le prestazionali Gran Turismo, mentre la Sport e la pista furono devolute alle versioni GT3 (1999) e GT2 (2003). Con la sua trazione integrale permanente e il famoso PSM (Porsche Stability Management), era quasi impossibile farsi paura, mentre le generazioni precedenti richiedevano abilità e solide capacità di pilotaggio.

Malgrado tutto, il flat 6, raffreddato ad acqua, sviluppava una potenza abbastanza convincente all'epoca di 420 cavalli per una cilindrata di 3,6 litri, due turbo e una coppia da capogiro di 560 Nm a 2700 giri. Abbastanza per garantire la massima adrenalina per la maggior parte dei conducenti.

Prestazioni incredibili per una vettura dell’inizio 2000!

Si usa molto frequentemente la parola “UNICA” per definire un’automobile in vendita, si capisce, qualcuno che prova a vendere vuole attirare l’attenzione.

Ma Questa 996 Turbo è DAVVERO Unica. Non serve molto per descriverla, la sola cosa che possiamo aggiungere è che oltre ad essere Splendida, questa 996 turbo è anche molto ben tenuta, sempre seguita e tagliandata.
Se cercate una 996 turbo diversa, avete trovato la mosca bianca!
Optionals originali Porsche:
XJ4 Cornice del blocchetto di accensione rivestito in pelle
XK8 Prese d'aria laterali in acero Burr Light
XKG Sbrinatore con finiture chiare in radica
XKM Copertura altoparlante in radica d’acero chiaro
XKR Supporto per ventilazione centrale in radica di acero chiaro
XNU Modanatura decorativa del cruscotto in pelle
XP8 Volante a 3 razze in radica di acero chiaro
XPW Cornice per strumenti in radica di acero chiaro
XTJ Parti del pannello della porta in radica di acero chiaro
X65 Leva Selettore Tiptronic in radica di acero chiaro
X91 Leva freno a mano in acero Burr Light
139 Sedile riscaldato, sinistro
249 Trasmissione Tiptronic, 5 velocità
265 Specchietto retrovisore interno automatico antiabbagliamento e sensore pioggia
266 Specchietti antiabbaglianti automatici
340 Sedile riscaldato, a destra
432 Pulsanti Tiptronic per il volante
454 Controllo automatico della velocità
650 Tetto apribile
662 PCM 1 Schermo Porsche Communication Management con navigazione, modulo telefono, radio, lettore cassette
692 6 compact disc Becker Porsche CDC-3
Cerchi in lega Turbo 18’
Sedili a regolazione elettrica con memorie
Fari Litronic (Xenon)
Climatizzatore automatico
Etc etc
Vi aspettiamo in garage per farvela vedere e provare