Porsche 911 3,2 Carrera Targa DT Orig.17.499Km/Erstlack
€155.000 (brüt)
Preis
€155.000 (brüt)
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Durum
Bilgi:
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KategoriCabrio
İlk Tescil07/1984
Vites KutusuManuel vites kutusu
YakıtAkaryakıt
Kilometre17.499 km
Güç170 kW (231 PS)
Silindir Hacmi3.125 ccm
Koltuk Sayısı4
Kapı Sayısı2/3
HUYeni
RenkMavi Metalik
Üretici Rengi AdıSchieferblau
Vehicle conditionKullanılmış araç, Accident-free
Info:
Damaged vehicles are any vehicles with unrepaired significant damage, e.g. due to a road traffic accident, fire damage, hail damage, water damage, engine damage or damage to the gearbox. This does not include: 1.) normal wear and tear; 2.) minor damage; 3.) a vehicle which has previously had an accident but has since been repaired. Also, a vehicle is only deemed to be accident-free if it has never suffered any significant damage in an accident. This means anything more serious than minor damage (e.g. scratched paintwork). Even if the damage has been properly repaired, the vehicle is no longer accident-free. Finally, 'Roadworthy' means that the vehicle is technically capable of being driven (no engine damage or the like). This does not refer to aspects of traffic safety or other suitability of the vehicle.CategoryKabriyo / Üstü Açılır Araç, Klasik Araç
Vehicle Number2394
KaynakAlmanya sürümü
Antriebsartİçten yanmalı motor
İç TasarımKısmen deri, Siyah
Weight1.160 kg
Last maintenance (date)08/2024
Cylinder6
Özellik Setleri
Deri direksiyon
Elektrikli pencereler
Elektrikli yan ayna
Folding roof
Radyo
Rear wheel drive
Sigara içilmeyen araç
Sis lambası
Tamamen katlanan yolcu koltuğu
Tam Servis Geçmişi
Yedek lastik
Araç Açıklaması
Vielen Dank für Ihr Interesse an diesem besonderen Porsche 911 3.2 Carrera Targa! Als langjähriger Anbieter von Sportwagen, Liebhaber, - und Sammlerfahrzeugen bieten wir Ihnen seit 36 Jahren eine große Auswahl an Neu, - und Bestellfahrzeugen.
Bei dem von uns angebotenen Porsche 911 3.2 Carrera Targa aus deutscher Auslieferung handelt es sich um ein frühes Modell aus dem Modelljahr 1984. Die Daten dieses Ausnahme-11ers lassen jedes Sammlerherz höherschlagen und jeden Porsche Enthusiasten aufhorchen: Mit einer Laufleistung von gerade einmal orig. 17.499 Km, einem vollständig originalen und unrestaurierten Erhaltungszustand und einer durchgängig im Erstlack befindlichen Karosserie in der sehr seltenen und nur für ein Jahr von Porsche angebotenen Lackierung Schieferblau metallic, verdient der Wagen zweifellos, uneingeschränkt und in allen Belangen das Prädikat ''Referenzfahrzeug''. Die beeindruckende Historie des Fahrzeugs beginnt vor genau 40 Jahren, mit der im Original vorliegenden und am 7. Februar 1984 vom ersten Eigentümer, einem Dr. aus dem Allgäu, unterschriebenen Fahrzeugbestellung. Die ebenfalls vorliegende Original Fahrzeugrechnung vom 28. Juni 1984, ausgestellt von einem süddeutschen Porsche Zentrum, in dem der Wagen in den folgenden 36 Jahren auch gewartet und betreut wurde, listet die Sonderausstattung des Wagens auf, die unter anderem die Lackierung in Schieferblau metallic (1.290, - DM) und die Turbo-Sportsitze in schwarz (2.330, - DM) beinhaltet. Am 11.07.84 produziert und am 17.07.1984 erstmalig zugelassen wurde der Targa am 19.07.84 im Rahmen einer Werksauslieferung in Stuttgart an seinen ersten Eigentümer übergeben. Der im Original vorliegende erste Fahrzeugbrief bestätigt die außergewöhnlich lange Haltedauer des ersten Eigentümers, der den Wagen 36 Jahre lang bis ins Jahr 2020 sein Eigen nannte. Im hohen Alter trennte sich der Erstbesitzer von seinem Fahrzeug und übergab den Wagen 2020 an einen befreundeten Dr. aus der Region, der den Targa für seine Fahrzeugsammlung erwarb. Im Februar 2023 wurde der Wagen von seinem letzten Halter, einem Privatier aus München, erworben. Das Fahrzeug war während der gesamten Zeit durchgehend in Deutschland zugelassen und es liegen alle HU-Belege sowie das Originalscheckheft mit den Serviceeinträgen vor. Dadurch ist die Historie lückenlos und zweifelsfrei belegbar. Mit seiner extrem geringen Laufleistung, dem vollständig originalen Auslieferzustand mit Lackwerten, die sich rundum auf Werksniveau befinden, und einer sehr seltenen Lackierung in Schieferblau metallic sowie den Sportsitzen in Echtleder, wirkt dieser Targa wie eine Zeitkapsel, die die letzten 40 Jahre unberührt überstanden hat. Gerade für Sammler u. Liebhaber absolut original getreuer Fahrzeuge mit geringster Laufleistung im Originalzustand, ist dieses „Full-Set“ inkl. original Scheckheft, Betriebsanleitung, dem komplettem Schlüsselsatz, sowie dem Werkzeugset und der vollständigen Dokumentation, seit Bestellung u. Auslieferung, eine wahrscheinlich einmalige Gelegenheit. Im August 2024 wurde ein neuer Service inkl. HU/AU in einem Porsche-Zentrum durchgeführt und der Wagen verfügt bereits über eine Oldtimerzulassung nach §23a, daher ist das Fahrzeug kompromisslos für die nächste Indian-Summer Ausfahrt einsatzbereit. Wir kennen keinen zweiten Wagen der auch nur annähernd diese Eckdaten aufweist und wir sind sicher, dass dieser ´84er 911 3.2 Carrera Targa seinem neuen Besitzer viel Freude bereiten wird.
Durch Scheckhefteinträge und TÜV-Berichte dokumentierte Historie:
Am 25.04.1985 bei Km 1.800 Wartung im Porsche Zentrum Kempten
Am 06.07.1989 bei Km 2.850 TÜV
Am 11.07.1991 bei Km 6.390 TÜV
Am 21.04.1994 bei Km 10.930 TÜV
Am 14.04.1999 bei Km 11.175 TÜV
Am 11.06.2002 bei Km 11.336 Wartung inkl. Ölwechsel, Bremsflüssigkeit u. Filter im Porsche Zentrum Kempten
Am 26.06.2003 bei Km 12.501 TÜV
Am 20.09.2006 bei Km 13.182 TÜV
Am 10.09.2008 bei Km 13.526 TÜV
Am 17.08.2010 bei Km 13.710 Große Wartung inkl. Bremsflüssigkeit im Porsche Zentrum Kempten
Am 24.08.2010 bei Km 13.710 TÜV
Am 03.06.2014 bei Km 14.600 TÜV
Am 30.07.2018 bei Km 15.292 TÜV
Am 02.07.2020 bei Km 15.315 TÜV
Am 14.08.2020 bei Km 15.986 TÜV
Am 18.08.2020 bei Km 15.986 Große Wartung inkl. Bremsflüssigkeit, Getriebeölwechsel u. Ölleitungen ersetzt
Am 14.05.2022 bei Km 16.076 TÜV
Am 08.08.2024 bei Km 17.398 TÜV
Am 22.08.2024 bei Km 17.450 Wartung inkl. Bremsflüssigkeit im Porsche Zentrum 5-Seen in Gilching
**Wichtiger
Bei dem von uns angebotenen Porsche 911 3.2 Carrera Targa aus deutscher Auslieferung handelt es sich um ein frühes Modell aus dem Modelljahr 1984. Die Daten dieses Ausnahme-11ers lassen jedes Sammlerherz höherschlagen und jeden Porsche Enthusiasten aufhorchen: Mit einer Laufleistung von gerade einmal orig. 17.499 Km, einem vollständig originalen und unrestaurierten Erhaltungszustand und einer durchgängig im Erstlack befindlichen Karosserie in der sehr seltenen und nur für ein Jahr von Porsche angebotenen Lackierung Schieferblau metallic, verdient der Wagen zweifellos, uneingeschränkt und in allen Belangen das Prädikat ''Referenzfahrzeug''. Die beeindruckende Historie des Fahrzeugs beginnt vor genau 40 Jahren, mit der im Original vorliegenden und am 7. Februar 1984 vom ersten Eigentümer, einem Dr. aus dem Allgäu, unterschriebenen Fahrzeugbestellung. Die ebenfalls vorliegende Original Fahrzeugrechnung vom 28. Juni 1984, ausgestellt von einem süddeutschen Porsche Zentrum, in dem der Wagen in den folgenden 36 Jahren auch gewartet und betreut wurde, listet die Sonderausstattung des Wagens auf, die unter anderem die Lackierung in Schieferblau metallic (1.290, - DM) und die Turbo-Sportsitze in schwarz (2.330, - DM) beinhaltet. Am 11.07.84 produziert und am 17.07.1984 erstmalig zugelassen wurde der Targa am 19.07.84 im Rahmen einer Werksauslieferung in Stuttgart an seinen ersten Eigentümer übergeben. Der im Original vorliegende erste Fahrzeugbrief bestätigt die außergewöhnlich lange Haltedauer des ersten Eigentümers, der den Wagen 36 Jahre lang bis ins Jahr 2020 sein Eigen nannte. Im hohen Alter trennte sich der Erstbesitzer von seinem Fahrzeug und übergab den Wagen 2020 an einen befreundeten Dr. aus der Region, der den Targa für seine Fahrzeugsammlung erwarb. Im Februar 2023 wurde der Wagen von seinem letzten Halter, einem Privatier aus München, erworben. Das Fahrzeug war während der gesamten Zeit durchgehend in Deutschland zugelassen und es liegen alle HU-Belege sowie das Originalscheckheft mit den Serviceeinträgen vor. Dadurch ist die Historie lückenlos und zweifelsfrei belegbar. Mit seiner extrem geringen Laufleistung, dem vollständig originalen Auslieferzustand mit Lackwerten, die sich rundum auf Werksniveau befinden, und einer sehr seltenen Lackierung in Schieferblau metallic sowie den Sportsitzen in Echtleder, wirkt dieser Targa wie eine Zeitkapsel, die die letzten 40 Jahre unberührt überstanden hat. Gerade für Sammler u. Liebhaber absolut original getreuer Fahrzeuge mit geringster Laufleistung im Originalzustand, ist dieses „Full-Set“ inkl. original Scheckheft, Betriebsanleitung, dem komplettem Schlüsselsatz, sowie dem Werkzeugset und der vollständigen Dokumentation, seit Bestellung u. Auslieferung, eine wahrscheinlich einmalige Gelegenheit. Im August 2024 wurde ein neuer Service inkl. HU/AU in einem Porsche-Zentrum durchgeführt und der Wagen verfügt bereits über eine Oldtimerzulassung nach §23a, daher ist das Fahrzeug kompromisslos für die nächste Indian-Summer Ausfahrt einsatzbereit. Wir kennen keinen zweiten Wagen der auch nur annähernd diese Eckdaten aufweist und wir sind sicher, dass dieser ´84er 911 3.2 Carrera Targa seinem neuen Besitzer viel Freude bereiten wird.
- Die Sonderausstattung ab Werk im Detail:
- 499 Ausführung für die Bundesrepublik Deutschland
- X6 Lackierung Schieferblau metallic
- TE Leder/TL schwarz
- 409 Sportsitze Leder schwarz
- 186 2-Punkt Gurt hinten
- 401 15-Zoll Fuchs-Leichtmetallfelgen (7Jx15 u. 8Jx15)
- 425 Heckscheibenwischer
- 440 Lautsprecher Entstörung Überblendregler
- 441 Radiovorbereitung (Antenne)
Durch Scheckhefteinträge und TÜV-Berichte dokumentierte Historie:
Am 25.04.1985 bei Km 1.800 Wartung im Porsche Zentrum Kempten
Am 06.07.1989 bei Km 2.850 TÜV
Am 11.07.1991 bei Km 6.390 TÜV
Am 21.04.1994 bei Km 10.930 TÜV
Am 14.04.1999 bei Km 11.175 TÜV
Am 11.06.2002 bei Km 11.336 Wartung inkl. Ölwechsel, Bremsflüssigkeit u. Filter im Porsche Zentrum Kempten
Am 26.06.2003 bei Km 12.501 TÜV
Am 20.09.2006 bei Km 13.182 TÜV
Am 10.09.2008 bei Km 13.526 TÜV
Am 17.08.2010 bei Km 13.710 Große Wartung inkl. Bremsflüssigkeit im Porsche Zentrum Kempten
Am 24.08.2010 bei Km 13.710 TÜV
Am 03.06.2014 bei Km 14.600 TÜV
Am 30.07.2018 bei Km 15.292 TÜV
Am 02.07.2020 bei Km 15.315 TÜV
Am 14.08.2020 bei Km 15.986 TÜV
Am 18.08.2020 bei Km 15.986 Große Wartung inkl. Bremsflüssigkeit, Getriebeölwechsel u. Ölleitungen ersetzt
Am 14.05.2022 bei Km 16.076 TÜV
Am 08.08.2024 bei Km 17.398 TÜV
Am 22.08.2024 bei Km 17.450 Wartung inkl. Bremsflüssigkeit im Porsche Zentrum 5-Seen in Gilching
**Wichtiger
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DE-82319 Starnberg am See, bei München Almanya
- Telefon Numarası: +49 (0)8151 187509647
26 Nis 2000 yılından bu yana mobile.de ile
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