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Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 ° mit Serviceheft!

€35.000 (brüt)

Preis


€35.000 (brüt)

KDV iade edilemez

₺1.328.201 (brüt)

Teknik veriler


Durum
Bilgi:
Araç, yalnızca satıcı aracın hiçbir kazada (önemli) bir hasar almadığını gösteren bağlayıcı bir güvence sunabiliyorsa "kazasız" kabul edilir.

Kazasız, Kullanılmış

KategoriSportsCar
İlk Tescil11/1979
Vites KutusuOtomatik vites
YakıtAkaryakıt
Kilometre198.896 km
Güç177 kW (241 PS)
Silindir Hacmi5.025 ccm
Koltuk Sayısı4
Kapı Sayısı2/3
RenkGri Metalik
Üretici Rengi Adıanthrazit metallic
Vehicle condition
Info:
Damaged vehicles are any vehicles with unrepaired significant damage, e.g. due to a road traffic accident, fire damage, hail damage, water damage, engine damage or damage to the gearbox. This does not include: 1.) normal wear and tear; 2.) minor damage; 3.) a vehicle which has previously had an accident but has since been repaired. Also, a vehicle is only deemed to be accident-free if it has never suffered any significant damage in an accident. This means anything more serious than minor damage (e.g. scratched paintwork). Even if the damage has been properly repaired, the vehicle is no longer accident-free. Finally, 'Roadworthy' means that the vehicle is technically capable of being driven (no engine damage or the like). This does not refer to aspects of traffic safety or other suitability of the vehicle.
Kullanılmış araç, Accident-free
CategorySpor Araba / Spor Otomobil, Klasik Araç
Vehicle NumberSLC450-5.0/3
KaynakAB sürümü
Antriebsartİçten yanmalı motor
İç TasarımKadife, Bej

Özellik Setleri


Elektrikli pencereler

Elektrikli yan ayna

Far yıkama sistemi

Hidrolik Direksiyon

Jantlar

Klima (manuel)

Merkezi kilitleme

Radyo

Sigara içilmeyen araç

Sis lambası

Tam Servis Geçmişi

Yaz lastikleri

Araç Açıklaması


  • Das seltenste und begehrteste der W 107 Coupés
  • Nur 1686 mit dem 5,0-Liter-Motor mit 240 PS
  • Stets gut gewartet


Der auf der IAA 1977 vorgestellte 5,0-Liter-SLC wurde von 1979 bis 1981 produziert. Die ersten Modelle mit dem brandneuen 5025-cm³-Vollaluminium-V8-Motor sind noch seltener als die später produzierten, da der Hubraum um 52 cm³ größer ist. Der 1972 eingeführte W107 war 20 Jahre lang das Spitzenmodell von Mercedes-Benz. Es zeichnete sich bei der sehr schwierigen Rallye von Bandama durch zwei Siege in den Jahren 1979 und 1980 aus.

Das von Mercedes Longchamp in Paris ausgelieferte Auto präsentiert sich in einer sehr eleganten Farbkombination aus anthrazitgrauer Metallic-Lackierung, kombiniert mit einem beigen Pullmann-Interieur aus Velours und einem Nardi-Lenkrad.
Auf dem Kofferraumdeckel ist das 5.0-Emblem und der Spoiler angebracht. Die Hauben dieses exklusiven Modells sind aus Aluminium und die Spaltmasse perfekt. Es kommt mit seinem Bordhandbuch und seinem anfangs regelmäßig gestempelten Serviceheft von 1979.
Aus der jüngren Vergangenheit liegen die Rechnungen der gemachten Arbeiten vor. Diese belegen die Überholung der Zylinderköpfe, den Austausch des Einspritzverteilers, der Einspritzdüsen, der Kraftstoffpumpe und der vier Stoßdämpfer zeigt.
Das Automatikgetriebe wurde 2018 in einem Fachbetrieb überholt und einige weitere Rechnungen liegen diesem eleganten Coupé bei.


Eine Inzahlungnahme Ihres gepflegten Sport oder Rennwagen ist möglich. Ebenfalls bieten wir günstige Konditionen für Finanzierung und Leasing!


Unser komplettes öffentliche Fahrzeugangebot finden Sie auf unserer Internetseite unter www.go911.racing. Auf mobile.de, autoscout24 usw. finden Sie nur einen kleinen Teil, der für diese Plattformen auch geeignet ist.

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