Araç, yalnızca satıcı aracın hiçbir kazada (önemli) bir hasar almadığını gösteren bağlayıcı bir güvence sunabiliyorsa "kazasız" kabul edilir.
Kazasız, Kullanılmış
KategoriCabrio
İlk Tescil06/1960
Vites KutusuManuel vites kutusu
YakıtAkaryakıt
Kilometre400 km
Güç77 kW (105 PS)
Koltuk Sayısı2
Kapı Sayısı2/3
HUYeni
RenkGri Metalik
Üretici Rengi AdıAnthrazit-Grau DB172
Vehicle condition
Info:
Damaged vehicles are any vehicles with unrepaired significant damage, e.g. due to a road traffic accident, fire damage, hail damage, water damage, engine damage or damage to the gearbox. This does not include: 1.) normal wear and tear; 2.) minor damage; 3.) a vehicle which has previously had an accident but has since been repaired. Also, a vehicle is only deemed to be accident-free if it has never suffered any significant damage in an accident. This means anything more serious than minor damage (e.g. scratched paintwork). Even if the damage has been properly repaired, the vehicle is no longer accident-free. Finally, 'Roadworthy' means that the vehicle is technically capable of being driven (no engine damage or the like). This does not refer to aspects of traffic safety or other suitability of the vehicle.
Kullanılmış araç, Accident-free
CategoryKabriyo / Üstü Açılır Araç, Klasik Araç
Antriebsartİçten yanmalı motor
İç TasarımTümü deri, Bej
Özellik Setleri
Garanti
Radyo
Sigara içilmeyen araç
Araç Açıklaması
Verkauf direkt vom Restaurator! Das Auto wurde im Jahr 2020-2021 vollständig restauriert. Nach der Restauration wurde das Fahrzeug auf einer Gesamtstrecke von 400 km überprüft und getestet. Folgende Arbeiten wurden durchgeführt: Karoserie - Komplette Demontage - Reinigung von Lack und Rost - Ersatz von allen defekten Metallteilen gegen neue - Grundierung und Lackierung nach den „Standox for Classics“-Vorgaben - Zwei doppelte Schichten Klarlack - Endpolitur mit Keramikbeschichtung - Unterbodenbehandlung mit einer Beschichtung gegen Korrosion und Steinschläge von Würth Fahrwerk - Komplette Demontage - Reinigung von Farbe und Rost - Verzinkung aller notwendigen Teile - Ersatz von allen Lager, Dichtungen und Stoßdämpfer gegen neue Bremssystem - Bremszylinder an den Rädern neu von ATE - Hauptbremszylinder neu von ATE - Bremsverstärker komplett restauriert mit allen neuen Teilen - Ersatz von allen Bremsklötzen und Schläuchen gegen neue Elektrik - Elektrische Verkabelung komplett neu - Alle Leuchten, Relais, Spulen und Anlasser Ritzer sind neu von Bosch - Akku ist neu von Bosch Classic - Es wurde ein zusätzlicher Ventilator für hohe Außentemperaturen installiert - Abschaltung der Masse Motor - Komplette Demontage, Reinigung und Abschleifen des Zylinderblocks und der Köpfe - Kolben sind neu von Mahle - Es wurden u.a. alle Lager, Zahnräder, Ventile, Ventilfedern, Kette, Dichtungen, Ein- und Auslassventile gegen neue ersetzt Treibstoffsystem - Tank, Treibstoffpumpe, Schlauchleitungen und Füllstandsensor sind neu - Komplette Demontage des Vergasers, das Gehäuse wurde im Ultraschallbad gereinigt - Anfertigung von neuen Wellen und Klappen - Alle Nadeln und andere Teile im Inneren sind neu Getriebe - Alle Lager und Dichtungen sind neu - Das Gehäuse ist gereinigt und lackiert Anzeigen - Alle Geräte sind demontiert, gereinigt und verzinkt - Die Ziffernblätter sind neu Interieur - Material für Bezüge ist von den bekannten Herstellern MAH und Hans Reinke - Sitzrahmen wurde gereinigt , repariert und lackiert - Innenfutter wurde komplett oder zum Teil durch identisches Material ersetzt - Im Lieferumfang ist ein Satz mit Koffern, angefertigt aus identischem Material, wie das Interieur Chrom - Alle verchromten Teile wurden demontiert - Alte Chromschicht wurde komplett entfernt - Reparatur von möglichen Beschädigungen an den Teilen und anschließend eine dreifache Beschichtung Kupfer/Nickel/Chrom Zum Lieferumfang gehört ein Album mit über 500 Fotos, die den Restaurierungsprozess dokumentieren. Wir laden zu einer Besichtigung ein, unverbindlich. Weitere Farben/Ausführungen auf Bestellung möglich
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