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Maserati Quattroporte GTS Novitec - 605 HP - Italian Deli

€57.339 (brüt)

Preis


€57.339 (brüt)

KDV iade edilemez

₺2.359.660 (brüt)

Teknik veriler


Durum

Kullanılmış

KategoriLimousine
İlk Tescil09/2013
Vites KutusuOtomatik vites
YakıtAkaryakıt
Kilometre125.500 km
Güç445 kW (605 PS)
Silindir Hacmi3.799 ccm
Koltuk Sayısı5
Kapı Sayısı4/5
HUYeni
RenkSiyah Metalik
Üretici Rengi AdıNero Carbonio Metallic
Vehicle conditionKullanılmış araç
CategorySalon
Vehicle NumberZD762X | 1817085
Antriebsartİçten yanmalı motor
Energieverbrauch (comb.)111,8 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
274 g/km
CO₂-Klasse1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
 
Kraftstoffverbrauch11,8 l/100km (kombiniert)
17,4 l/100km (Innenstadt)
8,5 l/100km (Autobahn)
İç TasarımTümü deri, Diğer
Weight1.925 kg
Cylinder8

Özellik Setleri


ABS

Açılır tavan

Anahtarsız merkezi kilitleme

Çok işlevli direksiyon

Deri direksiyon

Elektrik ayarlı, ısıtmalı arka koltuklar

Elektrikli ısıtmalı koltuklar

Elektrikli pencereler

Elektrikli yan ayna

ESP

Hidrolik Direksiyon

Jantlar

Koltuk havalandırması

Motor kilidi

Navigasyon sistemi

Otomatik klima

Ön ve Yan Hava Yastıkları

Radyo

Seyir kontrolü

Tam Servis Geçmişi

Araç Açıklaması


Informationen auf Deutsch:

Weitere informationen:
  • Radstand: 317 cm
  • Nutzlast: 615 kg
  • Länge: 5260 mm
  • Höhe: 1480 mm
  • Breite: 1950 mm
  • Anzahl der Tasten: 2


Die niederländische, deutsche und englische Beschreibung dieses Cool Classic können Sie unten lesen.

44 Bilder und weitere Info:
https://www.coolclassicclub.de/de/fahrzeuge/autos/limousine/vehicle/1817085/maserati-quattroporte-gts-novitec-605-hp-italian-delivered

Haftungsausschluss:
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten


Informatie in het Nederlands:
English/German Below.

Toen Pietro Frua begin jaren 70 de eerste ontwerpen voor de Quattroporte presenteerde aan het Maserati-bestuur, krabde iedereen zich achter de oren waarom ze hier niet eerder op waren gekomen. Het idee van een sportieve reis limoes voor onder andere staatshoofden, filmsterren en beleidsmakers als clientèle was perfect om aan de Italianen over te laten. Het eerste type was direct een waanzinnig succes en was de snelste 4-deurs productieauto uit die tijd, geleverd met een 4.7 liter achtcilinder! Bellissima, Pietro!

Bij de in totaal zes generaties die volgden, zijn verschillende legendes uit de auto-ontwerpwereld aan de slag gegaan met de Quattroporte. Namen als Bertone, Giugiaro, Gandini en Pininfarina hebben allemaal meegewerkt en door de jaren heen het karakter van de Quattroporte vormgegeven. Sinds 2013 zijn we bij de zesde generatie aangekomen en sindsdien is het misschien niet meer de snelste productie-sedan, maar ze wint met zekerheid iedereen voor zich met haar looks en geluid! Het geluid van de Quattroporte is onevenaarbaar; het grijpt je keer op keer en laat je realiseren dat Italianen vanuit een passie voor auto's werken. Zowel bij lage als hoge toeren jaagt dit blok je kriebels in de buik. Elke grom, elke brul, elke trilling door je lichaam.

En die van ons heeft het allemaal! Oorspronkelijk een Italiaan en heeft nog een bezoek gebracht bij de bovenburen voor een extra shot anabolen door Novitec. De Duitse tuner heeft sinds 2007 een speciale tak die zich richt op het tunen van Maserati's, genaamd Tridente! Onze drietand heeft een verhoogd vermogen naar 605 steigerende paarden, alles aangedreven op de achterwielen. In combinatie met het diepzwarte exterieur, donkerbruin interieur en 22-inch custom Novitec-velgen weet iedereen dat er iemand arriveert die zijn einddoel hoe dan ook gaat halen, zelfs al moet er een weg via enkele achterdeurtjes worden bewandeld!

Wij nodigen u graag uit om dit zelf te komen ervaren!

Being in control has never been more exciting - Maserati

--

English.

When Pietro Frua presented the first designs for the Quattroporte to the Maserati board in the early '70s, everyone scratched their heads wondering why they hadn’t thought of it sooner. The idea of a sporty luxury sedan for heads of state, movie stars, and policymakers was perfect for the Italians. The first model was an immediate sensation, being the fastest four-door production car of its time, equipped with a 4.7-liter V8! Bellissima, Pietro!

Over the six generations that followed, various legends from the automotive design world worked on the Quattroporte. Names like Bertone, Giugiaro, Gandini, and Pininfarina have all contributed to shaping the character of the Quattroporte over the years. Since 2013, we have reached the sixth generation, and while it may no longer be the fastest production sedan, it certainly wins everyone over with its looks and sound! The sound of the Quattroporte is unmatched; it grips you time and again, making you realize that Italians work from a passion for cars. At both low and high revs, this engine gives you butterflies in your stomach. Every growl, every roar, every vibration through your body.

And ours has it all! Originally Italian and it has paid a visit to the neighbors up north for an extra shot of steroids by Novitec. The German tuner has had a special division since 2007 focused on tuning Maseratis, called Tridente! Our trident boasts increased power to 605 prancing horses, all driven to the rear wheels. Combined with the deep black exterior, dark brown interior, and 22-inch custom Novitec wheels, everyone knows that someone is arriving who will reach their goal no matter what, even if it means taking a backdoor route!

We invite you to come and experience this for yourself!

Being in control has never been more exciting - Maserati

--

German.

Als Pietro Frua Anfang der 70er Jahre die ersten Entwürfe für die Quattroporte dem Maserati-Vorstand präsentierte, kratzten sich alle am Kopf und fragten sich, warum sie nicht schon früher darauf gekommen waren. Die Idee einer sportlichen Luxuslimousine für Staatsoberhäupter, Filmstars und Entscheidungsträger war perfekt für die Italiener. Das erste Modell war ein sofortiger Erfolg und die schnellste viertürige Serienproduktion seiner Zeit, ausgestattet mit einem 4,7-Liter-V8! Bellissima, Pietro!

In den folgenden sechs Generationen arbeiteten verschiedene Legenden der Automobil-Designwelt an der Quattroporte. Namen wie Bertone, Giugiaro, Gandini und Pininfarina haben alle dazu

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.