Ferrari California
€124.950 (brüt)
€105.000 (net)
Preis
€124.950 (brüt)
€105.000 (net)
Dahil 19,00% KDV (Almanya)
₺4.155.816 (net)
Teknik veriler
Durum
Bilgi:
Araç, yalnızca satıcı aracın hiçbir kazada (önemli) bir hasar almadığını gösteren bağlayıcı bir güvence sunabiliyorsa "kazasız" kabul edilir.Kazasız, Kullanılmış
KategoriCabrio
İlk Tescil07/2010
Vites KutusuOtomatik vites
YakıtAkaryakıt
Kilometre3.550 km
Güç338 kW (460 PS)
Silindir Hacmi4.297 ccm
Koltuk Sayısı4
Kapı Sayısı2/3
Araç Sahibi Sayısı2
HUYeni
RenkBeyaz
Üretici Rengi AdıBianco Avus
Vehicle conditionKullanılmış araç, Accident-free
Info:
Damaged vehicles are any vehicles with unrepaired significant damage, e.g. due to a road traffic accident, fire damage, hail damage, water damage, engine damage or damage to the gearbox. This does not include: 1.) normal wear and tear; 2.) minor damage; 3.) a vehicle which has previously had an accident but has since been repaired. Also, a vehicle is only deemed to be accident-free if it has never suffered any significant damage in an accident. This means anything more serious than minor damage (e.g. scratched paintwork). Even if the damage has been properly repaired, the vehicle is no longer accident-free. Finally, 'Roadworthy' means that the vehicle is technically capable of being driven (no engine damage or the like). This does not refer to aspects of traffic safety or other suitability of the vehicle.CategoryKabriyo / Üstü Açılır Araç
Vehicle Number73
Antriebsartİçten yanmalı motor
Energieverbrauch (comb.)113,1 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1-- g/km
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.Kraftstoffverbrauch13,1 l/100km (kombiniert)
19,4 l/100km (Innenstadt)
9,4 l/100km (Autobahn)
19,4 l/100km (Innenstadt)
9,4 l/100km (Autobahn)
Park sensörleriArka, Ön, Kamera
İç TasarımTümü deri, Kırmızı
Cylinder8
Özellik Setleri
ABS
Acil durum lastiği onarım kiti
Alarm sistemi
Bel desteği
Bi-xenon farlar
Bluetooth
Buton vitesler
CD çalar
Çekiş kontrolü
Çok işlevli direksiyon
Deri direksiyon
Dokunmatik ekran
Elektrikli ısıtmalı koltuklar
Elektrikli koltuk ayarlama
Elektrikli pencereler
Elektrikli yan ayna
Eletric seat adjustment with memory function
ESP
Far yıkama sistemi
Folding exterior mirrors
Folding roof
Hidrolik Direksiyon
Isofix (çocuk koltuğu bağlama noktaları)
Işık sensörü
Jantlar
Kol desteği
Lastik basıncı izleme sistemi
LED ile çalışan ışıklar
Merkezi kilitleme
Mesafe uyarı sistemi
Navigasyon sistemi
New service
Otomatik kararan iç ayna
Otomatik klima, 2 bölge
Ön Hava Yastıkları
Radyo
Rear wheel drive
Sesle kontrol olanağı
Ses sistemi
Seyir kontrolü
Sigara içilmeyen araç
Spor koltuklar
Spor süspansiyon
Tamamen katlanan yolcu koltuğu
USB portu
Uyarlanabilir viraj ışıkları
Uzun far yardımı
Yağmur sensörü
Yaz lastikleri
Yerleşik bilgisayar
Yokuşta kalkış yardımı
Araç Açıklaması
Der Ferrari California
Bei der Entwicklung des Ferrari California entschied sich Pininfarina für ein klassisches, geformtes Fahrgestell mit einer langen Motorhaube und einem leicht zum Heck hin verlagerten Fahrgastbereich. Der Ferrari California ist ideal für diejenigen, die sich einen sehr exklusiven Sportwagen wünschen und bei jeder Gelegenheit auf Fahrvergnügen Wert legen: ein Wochenende außerhalb der Stadt, eine lange Reise, Shopping in der Stadt, oder auch die Fahrt ins Büro.
Der hintere Gepäckraum hat eine Kapazität, die für ein solches Cabriolet einzigartig ist. Der Kofferraum ist zum ersten Mal direkt über die klappbare Rücksitzlehne mit der hinteren Bank oder den Sitzen verbunden.
Ferrari hat sich für den Entwurf des California erneut an seinen historischen Partner Pininfarina gewendet. Das Ergebnis waren muskulöse, fließende, skulpturierte Linien, in denen erhebliches Augenmerk auf die Sicherstellung perfekter Proportionen und harmonisch ausgewogener Volumen mit hoch- oder heruntergefahrenem Verdeck gelegt wurde.
Die Designarbeit erfolgte in enger Zusammenarbeit mit Ferraris eigenem Styling Center, und es wurde großer Wert darauf gelegt, das Design und die Funktion jedes einzelnen Details zu charakterisieren, um ein unmittelbares und dauerhaftes Qualitätsbewusstsein und handwerkliches Können zu vermitteln.
Die Flanken sind durch eine starke dynamische Linie gekennzeichnet, die bis zum Niveau des Türgriffs ansteigt, um eine starke und muskulöse Kontur des hinteren Radbogens entsprechend dem Charakter des Autos zu schaffen. Die Gürtellinie ist hoch angesetzt, während konvexe und konkave Flächen mit angenehmer Fluidität aufeinander folgen.
Die Schnauze, die die Eigenschaften der seitlichen und hinteren Linien aufnimmt, hat tropfenförmige Scheinwerfer und den lamellenartigen Kühlergrill im typischen Ferrari-Stil. Die schmale Luftansaughutze an der Motorhaube und die seitlichen Lüftungsschlitze sind beide eine Hommage an Elemente des 1957er Ferrari California 250.
Das einfahrbare Hardtop unterscheidet sich von anderen dadurch, dass mehrere Bewegungen gleichzeitig statt nacheinander stattfinden, wodurch die Zeitdauer , die benötigt für den gesamten Öffnungs- / Schließzyklus optimiert wird. Tatsächlich bewegen sich sowohl das Verdeck als auch das Faltdach gleichzeitig bei einer Gesamtzykluszeit von wenigen Sekunden.
Die beiden Sektionen falten sich ordentlich auf die jeweils andere konkave Seite, sodass viel mehr Platz für den Kofferraum (insgesamt 240 Liter) bleibt. Dieses Stauraumsystem ist so effizient, dass auch bei heruntergefahrenem Verdeck noch zwei Gepäckstücke in den Kofferraum passen.
Unser Verkaufspersonal steht Ihnen gerne für Detailfragen zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind.
Nachfolgend erhalten Sie die Ausstattungsliste des hier angebotenen Fahrzeugs:
Exterieur:
01 Weiß
65453100 Bianco Avus 100CALR: Bremssättel in Rosso Corsa
CPHO: Heckblende (Kennzeichenhalter) aus Carbon
LOGO: „Scuderia Ferrari“ Wappen auf den Kotflügeln
RMSD: 20-Zoll-Sportfelgen, diamantpoliert
Interieur:
03 Rot
364020817 Pelle Bordeaux Riflettente
ALBC: Alcantara® Kofferraummatten 364708500 Alcantara Schwarz 9913
CIDL: Carbonfasertrim im Fahrerbereich
CIHZ: Obere Zone des Fahrzeuginnenraums aus Carbonfaser
CIPZ: Carbonfaser-Türpaneele mit Griffen und äußeren Schwellerleisten
CRPT: Teppichfarbe 364900481 Bordeaux 481
CSB1: Farbige Sicherheitsgurte 364700806 Cinture Comborot
DSH6: Farbe der Wahl des Kunden für die Einfassung der Windschutzscheibe
ELEC: Elektrische Sitze
INTR: Reflektierendes Leder-Innenausstattungsmaterial 364020817 Pelle Bordeaux Riflettente 0817
LOS1: Sitzpolster im Rautenmuster 364014481 Bordeaux 4481
PIP1: Sitze mit Paspelierung in der Wunschfarbe des Kunden 3640418500 Nero 8500
PLAL: Aluminium-Fußstütze
RPMR: Drehzahlmesser in Rot
STCZ: Spezielle Kontrastnähte in der Farbe der Wahl des Kunden 364304000 Filo Speciale Nero 4000
STWR: Reflektierendes Lederlenkrad in der Wunschfarbe des Kunden 364020817 Pelle Bordeaux Riflettente 0817
AFS1: AFS (Adaptives Frontlichtsystem)
CRS1: Tempomat
IPOD: Ferrari iPod
LUG1: Ledertaschen für den Kofferraum 364014484 Bordeaux 4484
MADM: Dual-Mode MagneRide Fahrwerk
MIR3: Außenspiegel mit Abblenfunktion
PAC1: Rückfahrkamera
PAR2: Vordere Parksensoren
SNDB: Premium-Hi-Fi-System
TPMO: TPMS (Reifendruck- und Temperaturüberwachungssystem)
TYPP: Pirelli-Reifen
Bei der Entwicklung des Ferrari California entschied sich Pininfarina für ein klassisches, geformtes Fahrgestell mit einer langen Motorhaube und einem leicht zum Heck hin verlagerten Fahrgastbereich. Der Ferrari California ist ideal für diejenigen, die sich einen sehr exklusiven Sportwagen wünschen und bei jeder Gelegenheit auf Fahrvergnügen Wert legen: ein Wochenende außerhalb der Stadt, eine lange Reise, Shopping in der Stadt, oder auch die Fahrt ins Büro.
Der hintere Gepäckraum hat eine Kapazität, die für ein solches Cabriolet einzigartig ist. Der Kofferraum ist zum ersten Mal direkt über die klappbare Rücksitzlehne mit der hinteren Bank oder den Sitzen verbunden.
Ferrari hat sich für den Entwurf des California erneut an seinen historischen Partner Pininfarina gewendet. Das Ergebnis waren muskulöse, fließende, skulpturierte Linien, in denen erhebliches Augenmerk auf die Sicherstellung perfekter Proportionen und harmonisch ausgewogener Volumen mit hoch- oder heruntergefahrenem Verdeck gelegt wurde.
Die Designarbeit erfolgte in enger Zusammenarbeit mit Ferraris eigenem Styling Center, und es wurde großer Wert darauf gelegt, das Design und die Funktion jedes einzelnen Details zu charakterisieren, um ein unmittelbares und dauerhaftes Qualitätsbewusstsein und handwerkliches Können zu vermitteln.
Die Flanken sind durch eine starke dynamische Linie gekennzeichnet, die bis zum Niveau des Türgriffs ansteigt, um eine starke und muskulöse Kontur des hinteren Radbogens entsprechend dem Charakter des Autos zu schaffen. Die Gürtellinie ist hoch angesetzt, während konvexe und konkave Flächen mit angenehmer Fluidität aufeinander folgen.
Die Schnauze, die die Eigenschaften der seitlichen und hinteren Linien aufnimmt, hat tropfenförmige Scheinwerfer und den lamellenartigen Kühlergrill im typischen Ferrari-Stil. Die schmale Luftansaughutze an der Motorhaube und die seitlichen Lüftungsschlitze sind beide eine Hommage an Elemente des 1957er Ferrari California 250.
Das einfahrbare Hardtop unterscheidet sich von anderen dadurch, dass mehrere Bewegungen gleichzeitig statt nacheinander stattfinden, wodurch die Zeitdauer , die benötigt für den gesamten Öffnungs- / Schließzyklus optimiert wird. Tatsächlich bewegen sich sowohl das Verdeck als auch das Faltdach gleichzeitig bei einer Gesamtzykluszeit von wenigen Sekunden.
Die beiden Sektionen falten sich ordentlich auf die jeweils andere konkave Seite, sodass viel mehr Platz für den Kofferraum (insgesamt 240 Liter) bleibt. Dieses Stauraumsystem ist so effizient, dass auch bei heruntergefahrenem Verdeck noch zwei Gepäckstücke in den Kofferraum passen.
Unser Verkaufspersonal steht Ihnen gerne für Detailfragen zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind.
Nachfolgend erhalten Sie die Ausstattungsliste des hier angebotenen Fahrzeugs:
Exterieur:
01 Weiß
65453100 Bianco Avus 100CALR: Bremssättel in Rosso Corsa
CPHO: Heckblende (Kennzeichenhalter) aus Carbon
LOGO: „Scuderia Ferrari“ Wappen auf den Kotflügeln
RMSD: 20-Zoll-Sportfelgen, diamantpoliert
Interieur:
03 Rot
364020817 Pelle Bordeaux Riflettente
ALBC: Alcantara® Kofferraummatten 364708500 Alcantara Schwarz 9913
CIDL: Carbonfasertrim im Fahrerbereich
CIHZ: Obere Zone des Fahrzeuginnenraums aus Carbonfaser
CIPZ: Carbonfaser-Türpaneele mit Griffen und äußeren Schwellerleisten
CRPT: Teppichfarbe 364900481 Bordeaux 481
CSB1: Farbige Sicherheitsgurte 364700806 Cinture Comborot
DSH6: Farbe der Wahl des Kunden für die Einfassung der Windschutzscheibe
ELEC: Elektrische Sitze
INTR: Reflektierendes Leder-Innenausstattungsmaterial 364020817 Pelle Bordeaux Riflettente 0817
LOS1: Sitzpolster im Rautenmuster 364014481 Bordeaux 4481
PIP1: Sitze mit Paspelierung in der Wunschfarbe des Kunden 3640418500 Nero 8500
PLAL: Aluminium-Fußstütze
RPMR: Drehzahlmesser in Rot
STCZ: Spezielle Kontrastnähte in der Farbe der Wahl des Kunden 364304000 Filo Speciale Nero 4000
STWR: Reflektierendes Lederlenkrad in der Wunschfarbe des Kunden 364020817 Pelle Bordeaux Riflettente 0817
AFS1: AFS (Adaptives Frontlichtsystem)
CRS1: Tempomat
IPOD: Ferrari iPod
LUG1: Ledertaschen für den Kofferraum 364014484 Bordeaux 4484
MADM: Dual-Mode MagneRide Fahrwerk
MIR3: Außenspiegel mit Abblenfunktion
PAC1: Rückfahrkamera
PAR2: Vordere Parksensoren
SNDB: Premium-Hi-Fi-System
TPMO: TPMS (Reifendruck- und Temperaturüberwachungssystem)
TYPP: Pirelli-Reifen
Bayi baskı
Mechatronik GmbH
Stuifenstraße 54
DE-74385 Pleidelsheim Almanya
- Telefon Numarası: +49 (0)7144 160973119
9 Oca 2018 yılından bu yana mobile.de ile
Konuşulan diller:
Deutsch, English
€124.950 (brüt)€105.000 (net)
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.