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BMW 540i/2. Hand/Deutsch/Sehr original+Sehr schön

€15.900 (brüt)

Preis


€15.900 (brüt)

KDV iade edilemez

₺603.380 (brüt)

Teknik veriler


Durum
Bilgi:
Araç, yalnızca satıcı aracın hiçbir kazada (önemli) bir hasar almadığını gösteren bağlayıcı bir güvence sunabiliyorsa "kazasız" kabul edilir.

Kazasız, Kullanılmış

KategoriLimousine
İlk Tescil04/1993
Vites KutusuOtomatik vites
YakıtAkaryakıt
Kilometre203.200 km
Güç210 kW (286 PS)
Silindir Hacmi3.982 ccm
Koltuk Sayısı5
Kapı Sayısı4/5
Araç Sahibi Sayısı2
HUYeni
RenkSiyah Metalik
Üretici Rengi AdıDiamantschwarz
Vehicle condition
Info:
Damaged vehicles are any vehicles with unrepaired significant damage, e.g. due to a road traffic accident, fire damage, hail damage, water damage, engine damage or damage to the gearbox. This does not include: 1.) normal wear and tear; 2.) minor damage; 3.) a vehicle which has previously had an accident but has since been repaired. Also, a vehicle is only deemed to be accident-free if it has never suffered any significant damage in an accident. This means anything more serious than minor damage (e.g. scratched paintwork). Even if the damage has been properly repaired, the vehicle is no longer accident-free. Finally, 'Roadworthy' means that the vehicle is technically capable of being driven (no engine damage or the like). This does not refer to aspects of traffic safety or other suitability of the vehicle.
Kullanılmış araç, Accident-free
CategorySalon
Antriebsartİçten yanmalı motor
İç TasarımKumaş, Siyah

Özellik Setleri


ABS

Deri direksiyon

Elektrikli pencereler

Elektrikli yan ayna

Hidrolik Direksiyon

Jantlar

Klima (manuel)

Merkezi kilitleme

Sigara içilmeyen araç

Sürücü Hava Yastığı

Tam Servis Geçmişi

Yaz lastikleri

Yerleşik bilgisayar

Araç Açıklaması


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Das Fahrzeug: Zum Verkauf steht dieser sammlungswürdige 93er E34 BMW 540i. Es handelt sich um ein deutsches Fahrzeug aus zweiter Hand mit viel Historie im außergewöhnlichen Zustand. Vor allem, wenn man die Laufleistung bedenkt: Absolut sind über 200.000 km schon ein Wort, auch wenn sie für einen V8 bei guter Pflege gerade mal „eingefahren“ bedeuten. Doch man muss die Spuren der zurückgelegten Kilometer bei diesem 5er schon lange suchen, um sie zu finden. Er trägt zum größten Teil seinen ersten Lack und ist original, wie BMW ihn schuf. Wie viele E34 am Markt tragen noch heute voller Scham die Sünden ihrer Eigner in Form von Tieferlegungsfedern, Borbet Tiefbettfelgen und armdicken DTM-Look Endrohren. Nein, das hat der formschöne Bayer nun wirklich nicht verdient.

Ungewöhnlich neben seinem Zustand auch die Ausstattung, denn diese ist für einen V8 überraschend überschaubar. Leder, Schiebedach, e-Sitze oder Kopfstützen hinten? No, Sir. Der Erstbesitzer war offenbar Frugalist und liebte ausschließlich motorisch den Exzess. Nun würden wir ihm hinten direkt den Schriftzug „525i“ ans Heck kleben und sein Understatement perfekt machen. "Welcher 540i hat schon Stoffsitze?", würde nun jeder vorbeilaufende Passant denken. Und niemals den Top V8 unter seiner Haube verorten.

Es gibt keinen besseren Wolf im Schafspelz. Denn jedes Extra wiegt, und Verzicht macht diesen 5er leicht. So schiebt ihn der 4 Liter V8 mit einer Macht nach vorn, die 286 PS nicht vermuten lassen und klingt so melodiös, dass man versteht, warum ein V8 Sauger für viele die Spitze der motorischen Nahrungskette bildet. Der Rest ist ganz E34: Hoher Komfort, präzises Handling, treffsichere Automatik und fast schon sportliche Lenkung. BMW war seiner Zeit damals voraus, so viel steht heute fest.

Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.

Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.

Nutzen Sie gern unsere ausgezeichnete Reputation zum Verkauf ihres Klassikers, Exoten oder jedes besonderen Fahrzeugs. Wir verkaufen für Sie mit Professionalität und Leidenschaft. Unser Team freut sich auf Ihren Anruf.

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