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Andere IFA H3A 4x2

€9.000 (brüt)

Preis


€9.000 (brüt)

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₺337.635 (brüt)

Teknik veriler


Durum

Kullanılmış

KategoriUpTo7500_ThreeSidedTipper
İlk Tescil01/1955
Vites KutusuManuel vites kutusu
YakıtDizel
Kilometre1.001 km
Güç59 kW (80 PS)
RenkYeşil
Üretici Rengi Adıgrün
İzin Verilebilen Brüt Araç Ağırlığı (GVW)7.080 kg
Yapım Yılı1955
Sürüş KabiniYerel trafik
Yükleme Alanı Uzunluğu3.400 mm
Yükleme Alanı Genişliği2.150 mm
Yükleme Alanı Yüksekliği550 mm
Vehicle conditionKullanılmış araç
CategoryÜç Yana Devirmeli Dorse, Klasik Araç
Vehicle Number1752___1
Antriebsartİçten yanmalı motor
Payload3.500 kg

Özellik Setleri


Römork kancası, sabit

Araç Açıklaması


  • Fahrzeugstandort: Bovenden
Ausstattung:

  • Kz. Haus
  • Schalter 5
  • Blattfederung
  • AHK Luft-Licht-Hydr.

Reifenzustand:
70% --- 70%
50% --- 50%



Radstand: 3250 mm

Nutzlast: 3500 kg

Aufbau: LKW Oldtimer - 3-Seiten Kipper

Wirbelkammer-Dieselmotor Typ EM4-20, 4-Zylinder ( Reihe ), 6024cm³, Wassergekühlt, unsynchronisiertes 5-Gang Getriebe, Höchstgeschwindigkeiz: 60km/h, Das Nachfolgemodell des H3 war der LKW H3A. Er wurde zur Leipziger Frühjahrsmesse 1949 der Öffentlickeit vorgestellt und von Mitte 1950 bis 1956 im Zwickauer VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH zunächst als Pritschenwagen gebaut. Der H3A war eine komplette Neuentwicklung in der Auslegung als Langhauber mit Dieselmotor. Die Entwicklung des Dieselmotors geht auf eine VOMAG-Entwicklung zurück.Zur Leipziger Frühjahrsmesse erschien der H3A als Sattelzugmaschine mit Tanksattelauflieger, weitere Varianten wie Dreiseitenkipper, Viehtranspotwagen, Straßenzugmaschine, Tankwagen sowie mit Spezialaufbauten für Post und DRK, als auch als Möbelkoffer. Auf Basis des H3A-Fahrgestells wurden im LOWA-Werk Bautzen ca. 180 Fronlenkerbusse H3B hergestellt. Das Haupteinsatzgebiet lag vorwiegend im zivilen Sektor, aber auch bei der Volkspolizei, bzw. bei der kasernierten Volkspolizei, später NVA wurde der H3A eingesetzt, Ex Dörr Spedition, Irrtum vorbehalten!

ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!


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