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Транспортное средство от

Stas AgroStar 47,3 cbm Alu-Kippsattelauflieger

61 999 € (Брутто)

52 100 € (Нетто)

Preis


61 999 € (Брутто)

52 100 € (Нетто)

Включая 19,00% НДС (Германия)

Технические сведения


Состояние

Подержанные

КатегорияTipperSemiTrailer
Первая регистрация10/2023
Общий осмотр10/2024
Объем грузового пространства47 м³
Допустимая полная масса транспортного средства (GVW)36 000 кг
Грузоподъемность30 250 кг
Мосты3
Состояние транспортного средстваПодержанный
КатегорияСамосвал
Номер транспортного средства1800635
НаличиеСейчас

Характеристики


ABS

EBS

Дисковый тормоз

Пневматическая подвеска

Описание транспортного средства


AGROSTAR - V080 - SCHRÄGE STIRNWAND - SENKRECHTE HECKTÜR

Innenlänge Aufbau: 8880 MM
Innenbreite Aufbau: 2460 MM
Innenhöhe Aufbau: 2165 MM
Volumen Aufbau: 47,3 cbm
ZGG: 36 T
Achsabstand: 1310 MM
Sattelhöhe: 1150-1230 MM

1. RAHMEN
  • RAHMEN !!! LIGHT CHASSIS !!! Die I-Träger vom Rahmen sind zusammengestellt aus einem doppelten "T"-Profil. Zwei vollautomatisch verschweißte I-Längsträger mit voll verschweißten Querträgern (hochwertige Legierung). Rahmen in flacher Ausführung. Chassisbreite 1400 mm. Die Flanschbreite von den I-Trägern ist 200 mm. Oben 15 mm stark, unten 12 mm stark. Verschweißte Querträger mit extra Verstärkung am Kippdrehpunkt, um eine Maximalstabilität zu erreichen.
  • Die genaue Sattelhöhe ist 1175mm.
  • Triedem Achsen, Fabrikat: JOST (EX-MERCEDES) = HERSTELLERSWAHL Kapazität: 3 x 9 T Aufhängung: Original Luftfederung JOST Bremsen: große Scheibe - K-Bremse Einpreßtiefe: ET 120 Bremsverschleißanzeige: mit
  • Die erste und die dritte Achse sind automatische Liftachsen. (automatisches Heben bei Leerfahrt, automatisches Senken beim Beladen). Die Liftachsen wirden über das EBS-E System gesteuert. Beide Achsen liften separat. Die dritte Achse ist mit OPTITURN ausgestattet.
  • Automatisch absenken der Luftfederung beim Kippvorgang. Die Tür-Verschlußhaken werden automatisch geöffnet beim Kippvorgang (sperrbar mittels Hahn am Rahmen).
  • Aluminium Luftkessel
  • ALCOA DURA BRIGHT. ET 120.
  • Aluminium Fallhubstützen, typ STAS. Jede Seite soll individuell verwendet werden. Der LKW soll mit Luftfederung ausgestattet sein.
  • EBS-E Anlage WABCO 4S/3M. 2-Leitungs-Druckluftbremsanlage gem. CE Richtlinien. Federspeicher-Feststellbremse auf 2 Achsen wirkend. Mit SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System).
  • ASPÖCK 24 Volt Elektroausstattung. 2 x 7-polige + 1 x 15-polige Steckdosen ISO-Anschluss. Aspöck Satz. Seitlich : orange LED Beleuchtung. Hinten : 2 x 1 Fünfkammerleuchte LED - ECOLED II (Full Nordic). Umrißleuchten hinten und vorne : LED Beleuchtung.
  • Unterfahrschutz klappbar (manuell)
  • Hydraulikstempel mit Rotulenbefestigung, Fabrikat HYVA (Modell FE 169). Niederdruck.

ZUBEHÖR
  • A-Schild in oberen Bereich vom Nummerschildhalter
  • 3 Haltern für Besen, Schaufel und Kratzer im oberen Bereich von den Achsen.
  • Luftanschluß hinten am Rahmen montiert
  • 1 Ferry-Ösen links
  • Alu-Anstelleiter (3m), rechts montiert.
  • WERKZEUGKASTEN PVC mit Schlüssel (830 x 470 x 480 mm).

2. MULDE
  • Kippmulde rechteckig aus Aluminium. Seitenwände in glatte Ausführung.
  • Seitenwände in glatter Ausführung innen und außen. Doppelwändige Seitenwandprofile 600 mm breit - 30 mm stark - 3 mm innen - 2 mm außen (Getreideausführung).
  • Eine einzige 8 mm hohe verschleißfeste Bodenplatte mit 100 mm hohem Querträger über die gesamte Breite.
  • Hecktür 2/3 (links) - 1/3 (rechts) ausgeführt in 4 mm Alublech und Verstärkungsprofilen.
  • Die Kippmulde ist vorsehen von schwenkbaren Spriegel : Typ : geknicktes rundes Alurohr - Ø 70 mm Anzahl : 3 (+ 1 extra Spriegelaufnahme mittig)
  • Rollplane in nachstehender Ausstattung: Links: 3 Spanngurte Rechts: mit Kederleiste im Obergurt gezogen Qualität: ca. 680 g (standard)
  • Mit Planehaltern: 3 x recht und 3 x gekröpft.
  • Spanngetriebe mit Handgriff auf der Unterseite des Aufbaues.
  • Alu Rundprofil zur Abdichtung von der Hecktür.
  • Getreideauslauf mit Staubsack

Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer unter Vorbehalt. Zwischenverkauf möglich..

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Stefan Goldschmidt

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