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Harley-Davidson XL1200 X °°FORTY EIGHT - FAT ASS CUSTOM°°

12 999 € (Брутто)

Preis


12 999 € (Брутто)

НДС не возмещается

Технические сведения


Состояние

Подержанные

КатегорияMotorcycle
Первая регистрация09/2015
ТопливоБензиновый
Коробка передачМеханическая коробка передач
Пробег20 155 км
Мощность49 кВт (67 PS)
Объем двигателя1 202 ссм
Количество владельцев транспортного средства2
Общий осмотр05/2025
Цвет по классификации производителяvivid black
Состояние транспортного средстваПодержанный
КатегорияМотоцикл
Номер транспортного средства11
AntriebsartДвигатель внутреннего сгорания
Режим движенияРеменная передача
Cylinder2

Характеристики


ABS

Электрический стартер

Описание транспортного средства


FETTE FORTY EIGHT IM GUTEN ZUSTAND - DEUTSCHE AUSLIEFERUNG

2.HAND

  • MT90 Avon Cobra Chrome Reifen vorne
  • Miller ABE Auspuffanlage
  • 180'er Avon Cobra Chrome Reifen hinten
  • Chopped Heck Fender
  • Seitlicher Kennzeichenhalter
  • Kellermann Atto Blinker hinten

Modell 2016

Die Forty-Eight erhielt für das Modelljahr 2016 einen noch kraftvolleren Look. Das breite Vorderrad wird jetzt von einer neuen 49-Millimeter-Gabel geführt, die über nicht minder wuchtige Leichmetall-Gabelbrücken und einen Gabelstabilisator verfügt. Der klassische 7,9 Liter große „Peanut“ Tank sorgt für eine schlanke Taille. Gechoppte Fender geben den Blick auf die Reifen frei. Die gelungene Synthese aus Schwarztönen, lackierten und verchromten Flächen unterstreicht die visuelle Präsenz der Maschine.

Der flache Lenker und die vorverlegten Fußrasten versetzen den Fahrer in eine dezent aggressive Haltung, die auch das Styling ausdrückt. Der fette 130er vorn verleiht dem Motorrad etwas vom Charakter einer Dampfwalze. Der kleinere, runde Luftfilter sowie verchromte Auspuffblenden lenken die Aufmerksamkeit auf den Motor, der unter dem „Peanut“-Tank noch wuchtiger aussieht - das Bike wirkt unglaublich muskulös.

Der Tank wurde mit horizontalen Streifen versehen, eine Hommage an den Style der Siebzigerjahre, der gerade ein Revival bei den Custombikes erfährt. Den Look dieser Linien findet man an mehreren Stellen wieder: auf den Sitz gestickt, an den Schlitzen der Auspuffhitzeschilde sowie an der Zahnriemenabdeckung und der Riemenscheibe. Die neuen, besonders leichtgewichtigen Aluminiumgussräder kommen mit neun Doppelspeichen im schwarzen Finish mit gefrästen Akzenten. Da Brems- und Rücklichtfunktion in die Blinker integriert sind, konnte das Heck besonders clean gehalten werden.

Ein echt tolles Motorrad, welches so leider nicht mehr gebaut wird.
Hier eines der letzten Modelle !

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