Mercedes-Benz 300 SEL /8 6,3 W 109

Betrachten Sie den Angebotspreis als Verhandlungsbasis.

Wir haben uns entschieden das Fahrzeug unseres Firmengründers nicht weiter zu restaurieren,

da uns leider einfach Personal und Zeit fehlt.

Fahrzeug Historie lückenlos vorhanden.

Erstbesitzer ist eine bekannte Persönlichkeit vom Niederrhein.

Original Motor mit Automatikgetriebe vorhanden !

Original alter Kfz-Brief vorhanden mit den Einträgen beider Vorbesitzer !


Er hat den V8-Motor und das Automatikgetriebe des Mercedes-Benz 600 und erreichte mit 250 PS (184 kW) bei 4000/min das Leistungspotential hochkarätiger Sportwagen seiner Zeit. Seine Spitzengeschwindigkeit beträgt 220 km/h, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h 6,5 Sekunden (Werksangabe). Das maximale Drehmoment beträgt 500 Nm bei 2800/min. Von außen war der „6.3“ nur an den breiteren Reifen in der Größe 195–14 oder 205–14 und den H1-Halogen-Doppelscheinwerfern zu erkennen. Dadurch entfielen die Nebelscheinwerfer in der Leuchteinheit. Stattdessen wurden neben dem Kühlergrill separate runde Nebelscheinwerfer angebracht.[1] Der Preis des neuen W-109-Spitzenmodells betrug anfangs 39.160 DM und lag zum Ende der Modellreihe im Januar 1972 bei 47.397 DM, was nach heutiger Kaufkraft und inflationsbereinigt 88.900 bzw. 92.100 Euro entspricht. Obwohl 1968 das Modell über 13.000 DM mehr kostete als der 300 SEL mit 2,8 Liter-Motor und mehr als doppelt so teuer war wie der 280 SE (W 108), stieß der „6.3“ auf Interesse und wurde in einer Stückzahl von 6.526 Einheiten produziert. Unser Fahrzeug ist Nr 5117.