Mercedes-Benz 230SL
134 000 € (Брутто)
Preis
134 000 € (Брутто)
НДС не возмещается
Технические сведения
Состояние
Информация:
Транспортное средство считается «не попадавшим в ДТП», если продавец может предоставить официальную гарантию отсутствия (существенных) повреждений, полученных в результате аварии.Не попадало в ДТП, Подержанные
КатегорияCabrio
Первая регистрация07/1966
Коробка передачМеханическая коробка передач
ТопливоБензиновый
Пробег2 582 км
Мощность110 кВт (150 PS)
Объем двигателя2 290 ссм
Число дверей2/3
Общий осмотрНовые
ЦветСерый
Состояние транспортного средстваПодержанный, Не попадало в ДТП
Информация:
Поврежденные транспортные средства — это любые транспортные средства с неустраненными значительными повреждениями. Причина повреждений: ДТП, пожар, град, вода, поломка двигателя или коробки передач. К таким повреждениям не относятся: 1) обычный износ; 2) незначительные повреждения; 3) предыдущие повреждения в результате ДТП, которые были отремонтированы. Кроме того, транспортное средство считается не попадавшим в ДТП, только если оно никогда не подвергалось значительным повреждениям в результате ДТП. Это означает любое повреждение, не являющееся незначительным (таким как поцарапанное лакокрасочное покрытие). Даже если повреждение было должным образом отремонтировано, транспортное средство не может считаться не попадавшим в ДТП. Наконец, «Пригодно к эксплуатации» означает, что транспортное средство технически способно к движению (отсутствуют повреждения двигателя и аналогичные повреждения). Это не относится к безопасности движения или другим вопросам готовности транспортного средства.КатегорияКабриолет / родстер, Олдтаймер
Номер транспортного средства188.22
AntriebsartДвигатель внутреннего сгорания
Дизайн салонаПолностью из кожи, Коричневый
Характеристики
DAB radio
Машина некурящего водителя
Подогрев сидений
Полная история обслуживания
Описание транспортного средства
Dieses Fahrzeug wurde von uns nach Kundenwunsch komplett restauriert.
Die Ausgangsbasis war ein komplett rostfreies Fahrzeug. Das Fahrzeug wurde zerlegt, die Karosserie abgelaugt und auf etwaige Schäden überprüft. Es wurde kein Unfallschaden festgestellt, lediglich einige kleinere Beulen. Der Kofferraumboden wurde erneuert. Die originalen Schweißpunkte sind an der gesamten Karosserie noch sichtbar.
Die Karosserie wurde in Mannheim KTL grundiert und ist in einem Bericht über das Verfahren auf dem Foto in der Motor Classic zu sehen.
Die Farbkombination wurde auf Kundenwunsch festgelegt, wobei die Außenlackierung ein originaler Mercedes-Benz Farbton ist.
Die Sitze wurden nicht nur neu bezogen sondern auch mit Rosshaarfüllung neu aufgebaut. Sämtliche technischen Aggregate wurden komplett zerlegt und mit neuen Verschleißteilen komplettiert.
Die Hinterachsübersetzung wurde verlängert und der Tacho dementsprechend angepasst.
Sämtliche Instrumente so wie die Heizungsanlage mit Bedienteilen wurden überarbeitet bzw. erneuert.
Nach der Lackierung wurden neue Dämmmatten eingeklebt und das Fahrzeug mit neuen Leitungen, Schläuchen, Dichtungen, Scheiben und neu überarbeitetem Chrom komplettiert.
Eine Rechnungsdokumentation der Restauration ist vorhanden.
Extras : Wegstreckenzähler, Sitzheizung, Automatik Gurte mit Gurthaltern, Außenspiegel rechts, Windschott, Hardtop in Wagenfarbe lackiert, Radio Becker Classic
This car was completely restored by us according to the customer's wishes.
The starting point was a completely rust-free vehicle. The vehicle was disassembled, the bodywork was stripped and checked for any damage. No accident damage was found, only some minor dents. The boot floor was replaced. The original welding points are still visible on the entire body. The body was KTL primed in Mannheim and can be seen in a report about the procedure in the photo in Motor Classic.
The colour combination was determined at the customer's request, with the exterior paint being an original Mercedes-Benz colour.
The seats were not only reupholstered but also rebuilt with horsehair filling.
All technical aggregates were completely disassembled and completed with new wear parts.
The rear axle ratio was lengthened and the speedometer was adjusted accordingly.
All instruments as well as the heating system with operating parts were reworked or renewed.
After painting, new insulation mats were glued in and the vehicle was completed with new lines, hoses, seals, windows and newly reworked chrome.
An invoice documentation of the restoration is available.
Extras : Odometer, heated seats, automatic seat belts with seat belt holders, exterior mirrors on the right, wind deflector, hardtop painted in the colour of the car, Becker Classic radio.
Die Ausgangsbasis war ein komplett rostfreies Fahrzeug. Das Fahrzeug wurde zerlegt, die Karosserie abgelaugt und auf etwaige Schäden überprüft. Es wurde kein Unfallschaden festgestellt, lediglich einige kleinere Beulen. Der Kofferraumboden wurde erneuert. Die originalen Schweißpunkte sind an der gesamten Karosserie noch sichtbar.
Die Karosserie wurde in Mannheim KTL grundiert und ist in einem Bericht über das Verfahren auf dem Foto in der Motor Classic zu sehen.
Die Farbkombination wurde auf Kundenwunsch festgelegt, wobei die Außenlackierung ein originaler Mercedes-Benz Farbton ist.
Die Sitze wurden nicht nur neu bezogen sondern auch mit Rosshaarfüllung neu aufgebaut. Sämtliche technischen Aggregate wurden komplett zerlegt und mit neuen Verschleißteilen komplettiert.
Die Hinterachsübersetzung wurde verlängert und der Tacho dementsprechend angepasst.
Sämtliche Instrumente so wie die Heizungsanlage mit Bedienteilen wurden überarbeitet bzw. erneuert.
Nach der Lackierung wurden neue Dämmmatten eingeklebt und das Fahrzeug mit neuen Leitungen, Schläuchen, Dichtungen, Scheiben und neu überarbeitetem Chrom komplettiert.
Eine Rechnungsdokumentation der Restauration ist vorhanden.
Extras : Wegstreckenzähler, Sitzheizung, Automatik Gurte mit Gurthaltern, Außenspiegel rechts, Windschott, Hardtop in Wagenfarbe lackiert, Radio Becker Classic
This car was completely restored by us according to the customer's wishes.
The starting point was a completely rust-free vehicle. The vehicle was disassembled, the bodywork was stripped and checked for any damage. No accident damage was found, only some minor dents. The boot floor was replaced. The original welding points are still visible on the entire body. The body was KTL primed in Mannheim and can be seen in a report about the procedure in the photo in Motor Classic.
The colour combination was determined at the customer's request, with the exterior paint being an original Mercedes-Benz colour.
The seats were not only reupholstered but also rebuilt with horsehair filling.
All technical aggregates were completely disassembled and completed with new wear parts.
The rear axle ratio was lengthened and the speedometer was adjusted accordingly.
All instruments as well as the heating system with operating parts were reworked or renewed.
After painting, new insulation mats were glued in and the vehicle was completed with new lines, hoses, seals, windows and newly reworked chrome.
An invoice documentation of the restoration is available.
Extras : Odometer, heated seats, automatic seat belts with seat belt holders, exterior mirrors on the right, wind deflector, hardtop painted in the colour of the car, Becker Classic radio.
Дилер выходные данные
Esdar Klassische Fahrzeuge GmbH & Co.KG
Waldbadstraße 9-13
DE-33803 Steinhagen Германия
- Номер телефона: +49 (0)5204 871479752
На сайте mobile.de с 20 июл. 2021 г.
Языки, на которых ко мне можно обращаться:
Deutsch, English
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