Транспортное средство считается «не попадавшим в ДТП», если продавец может предоставить официальную гарантию отсутствия (существенных) повреждений, полученных в результате аварии.
Не попадало в ДТП, Подержанные
КатегорияCabrio
Первая регистрация07/1956
Коробка передачМеханическая коробка передач
ТопливоБензиновый
Пробег91 518 км
Мощность74 кВт (101 PS)
Объем двигателя2 171 ссм
Количество мест4
Число дверей2/3
ЦветСиний
Состояние транспортного средства
Информация:
Поврежденные транспортные средства — это любые транспортные средства с неустраненными значительными повреждениями. Причина повреждений: ДТП, пожар, град, вода, поломка двигателя или коробки передач. К таким повреждениям не относятся: 1) обычный износ; 2) незначительные повреждения; 3) предыдущие повреждения в результате ДТП, которые были отремонтированы. Кроме того, транспортное средство считается не попадавшим в ДТП, только если оно никогда не подвергалось значительным повреждениям в результате ДТП. Это означает любое повреждение, не являющееся незначительным (таким как поцарапанное лакокрасочное покрытие). Даже если повреждение было должным образом отремонтировано, транспортное средство не может считаться не попадавшим в ДТП. Наконец, «Пригодно к эксплуатации» означает, что транспортное средство технически способно к движению (отсутствуют повреждения двигателя и аналогичные повреждения). Это не относится к безопасности движения или другим вопросам готовности транспортного средства.
Подержанный, Не попадало в ДТП
КатегорияКабриолет / родстер
AntriebsartДвигатель внутреннего сгорания
Дизайн салонаПолностью из кожи, Другое
Описание транспортного средства
Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet
First registration 01.07.1956 (MY 1957)
2.2L In-Line 6 / 100 Hp / 74 Kw / RWD
Vin 1800306512499
5-speed manual transmission
Dark Blue with red leather interior
Currently in Belgian registration since 2010
Fully restored
1 of 3.290 produced between 1956 and 1960
1 of 297 produced for the year 1956
Story
With this extra weight, the car's performance would have been mediocre with the 85hp 6-cylinder engine fitted at the time of its presentation.
Despite strong demand, Mercedes-Benz decided to delay marketing the 220 cabriolet to allow it to have a more powerful engine.
The 220S cabriolet with 100 bhp was launched in the summer of 1956.
This new top-of-the-range model was hand-assembled by workers at the Sindelfingen plant.
This explains why it cost 75% more than a 220S saloon and twice as much as a 219 saloon.
It has a very high standard of finish, bordering on the luxury car segment.
The Mercedes-Benz Ponton cabriolet is based on the platform and front end of the 220 saloon.
It differs from it by having a windscreen that is more curved at the edges, front wings with no body creases, thick chrome trim strips
running along the sides of the car and serving as a limit to the two-tone bodywork and finally long rear wings with
integrated lights at the end, similar to those on the Mercedes-Benz 300d limousine.
Finally, the Ponton cabriolet has a heavy soft top that is easy to manoeuvre and fully retractable.
This allows the car to present a very fluid line when uncovered.
Despite its undeniable qualities, only 3,290 examples of this model were produced during its five-year career.
The car's price was a limiting factor in its popularity.
Options
Radio
Exterior mirror
Standard options
Heating
Spoiler
Separate front seats
Reclining seats
Driver's sun visor
Passenger sun visor
Anti-glare interior rear-view mirror
Windscreen washer
Additional headlights
Ashtray (three)
Cigarette lighter
Watch
More pictures available
Visible only on appointment
For further information , please contact us +32 (0)2 681 81 00
Сообщение будет автоматически переведено на язык продавца
В целях безопасности перед отправкой покупателю ваше сообщение будет рассмотрено командой mobile.de и может быть заблокировано (например, как спам). Отправляя данное сообщение, вы принимаете условия соглашения. Дополнительные сведения см. в Политике конфиденциальности.