Altele HSM Forstspezialschlepper Skidder HSM904

SN: 89

HSM Forstspezialschlepper Skidder HSM904

FORSTSPEZIALSCHLEPPER HSM 904

in serienmäßiger Ausrüstung,

Iveco Common Rail Turbo - Diesel,

EuroMot EPA2,

6 Zylinder,

176 kW (186 DIN-PS),

ZF-Lastschalt-Wandlergetriebe mit mechanischer Wandlerkupplung,

6 Gänge vorwärts,

3 Gänge rückwärts,

Zugkraft 195 kN,

absenkbares Heckschild gerade, 2200 mm breit,

Frontpolterschild 1600 mm breit,

Planetenachsen,

vorne und hinten zuschaltbare 100%ige Differentialsperren,

Breite über alles 2360 mm,

ADLER Doppeltrommelseilwinde 2x10 to, ohne Seil,

hydrostatisch angetrieben,

schallgedämmte, komfortable Kippkabine,

ROPS nach ISO 8082 geprüft, mit ebenem Boden,

Drehsitz mit Rückfahreinrichtung, mitdrehende Pedale,

luftgefederter Fahrersitz mit elektrischem Kompressor,

Heizung,

8 Arbeitsscheinwerfer rundum,

Hydrauliköl Panolin HLP SYNTH mit Kleenoil Microfiltration,

Load Sensing-Hydraulikanlage 260 l/min,

Gesamtbreite Schlepper: 2.750 mm,

Breite Schild vorne: 1.600 mm,

Breite Schild hinten: 2.200 mm,



Sonderausrüstung:

Bereifung Alliance 24,5 x 32 Tianli einschließlich verstärkter Hinterachsen,

Steckvorrichtung für Anhängekupplung,

2x Außenhydraulikanschluß doppeltwirkend,

Dieselfüllpumpe,

HBC-Funkfernsteuerung komplett Fahren mit Funk,

absenkbares Heckschild mit höhenverstellbarem Rollenbock,

Verzahnung auf Heckschildoberkante,

Kranschwimmstellung Schwenken und Hauptarm Loglift Kran F121 RT73,

Greifer TX56 Pendelbremse einfach,

Stabilisator als Verwindungssperre zwischen Vorder- und Hinterrahmen,

Klimaanlage,

je 1 Werkzeugkiste am Rahmen des Frontpolterschildes,


rechte Seitenscheibe gesprungen,

Frontscheibe gesprungen,

Türscheibe gesprungen,

Ölverlust im Knickgelenk,