Liebherr A 316 Litronic Mobilbagger Umschlagbagger Bagger

Liebherr A 316 Litronic Mobilbagger Umschlagbagger Bagger Umschlaggerät

Bj. 2011
ca. 16.420 h Stunden
Fahrerkabinenerhöhung mechanisch verstellbar
Schutzgitter oben und vorn
Correct Air Schutzbelüftung
Klima ( Kompressor NEU )
Zentralschmieranlage
Schnellwechsler MS10
Mechanisch hochfahrbare Kabine
Rückfahkamera
Schiebeschild
4x Pratze
Vollgummireifen uvm.

Motor
Leistung nach ISO 9249 94 kW (128 PS) bei 1800 min–1
Motortyp Deutz TCD2013 L0V4 nach Stufe IIIA / Tier 3
Bauart 4-Zylinder-Reihenmotor
Bohrung/Hub 108/130 mm
Hubraum 4, 8 l
Arbeitsverfahren 4-Takt-Diesel
Common Rail
Turbolader mit Ladeluftkühlung emissionsoptimiert
Schadstoff-Emissionswerte gemäß 97/68/EG Stufe IIIA
Kühlsystem Wasserkühlung mit integriertem Motorölkühler
Luftfilter Trockenluftfilter mit Vorabscheider und vorgeschalteter Schmutzpartikelfilterung von 95% (TopAir)
Haupt- und Sicherheitselement
Kraftstofftank-Inhalt 280 l
Leerlaufautomatik sensorgesteuert
Elektrische Anlage
Betriebsspannung 24 V
Batterie 2 x 92 Ah/12 V
Lichtmaschine Drehstrom 24 V/55 A

Hydraulikanlage
Hydraulikpumpe Liebherr-Verstellpumpe in Schrägscheibenbauart
Fördermenge max. 297 l/min.
Betriebsdruck max. 350 bar
Pumpenregelung und -steuerung Liebherr-Synchron-Comfort-System (LSC) mit elektronischer Grenzlastregelung
Druckab -schneidung, Minimalhubregelung, Bedarfsstromsteuerung, Schwenkkreis-Priorität und -Momentenregelung
Hydrauliktank-Inhalt 150 l
Hydrauliksystem-Inhalt max. 270 l
Filterung 1 Filter im Rücklauf mit integriertem Feinstfilterbereich (5 μm)
Kühlsystem Kompaktkühlanlage, bestehend aus Kühleinheit für Wasser, Hydrauliköl
Ladeluft mit stufenlosem, thermostatisch geregeltem Lüfter, Lüfter zur Kühlerreinigung komplett wegklappbar
Drehzahl- und Leistungseinstellung stufenlose Anpassung der Motor- und Hydraulikleistung über die Drehzahl

Fahrerkabine
Kabine elastisch gelagert, schallgedämmt, getönte Scheiben. Frontscheibe unter Dach einschiebbar, Tür mit Schiebefenster, große Scheibe im Dach, Sonnenrollos
Fahrersitz schwingungsgedämpft, auf das Fahrergewicht einstellbar, 6-fach verstellbar.
Sitz-Längsverstellung mit automatischer Höhenanpassung
Steuerung eingebaut in die zum Fahrersitz verstellbaren Bedienungskonsolen
Überwachung ergonomisch angeordnete, blendfreie Instrumentierung
menügeführte Abfrage der aktuellen Betriebszustände über Display
automatische Überwachung, Anzeige, Warnung (akustisch und optisch) und Speicherung von abweichenden
Betriebszuständen wie z. B. Motorüberhitzung, zu niedriger Motoröldruck oder Hydraulikölstand
Betriebsstundenanzeige zusätzlich von außen ablesbar
Heizung Warmwasserheizung, wahlweise als Umluft- bzw. Frischluftheizung mit zusätzlichen Frontscheiben-
Luftkanälen, Bedien einheit in rechter Konsole

Antrieb Liebherr-Schrägscheibenölmotor mit beidseitig wirkendem Bremsventil
Getriebe Zweigang-Lastschaltgetriebe und elektrisch betätigter Kriechgang
Fahrgeschwindigkeit 0 – 1, 5 km/h (Kriechgang Gelände)
0 – 5, 0 km/h (Gelände)
0 – 6, 0 km/h (Kriechgang Straße)
0 – 20, 0 km/h (Straße)
Fahrbetrieb Straßenfahrt automotiv mit Gaspedal, Tempomatfunktion: Fahrpedalstellung stufenlos speicherbar,
im Gelände und bei Straßenfahrt
Achsen 38-t-Baggerachsen, manuell oder automatisch betätigte hydraulische Arretierung der Pendel-Lenkachse
Bremsen Lenk- und Starrachse mit nassen, wartungsfreien, spielarmen Lamellen bremsen. Betriebs- und
Feststellbremsen hydraulisch betätigt
Abstützvarianten Schild + 2-Pkt.-Abstützung
4-Pkt.-Abstützung

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Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!
Die Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und keine zugesicherte Eigenschaft! ... Klima, Automatik, Allrad, Servolenkung, Typ: Gebrauchtwagen, Diesel, 4x4-Antrieb, Schnellwechsel, Nettopreis 48.980 EUR, Modelljahr 2011, Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!, Die Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und keine zugesicherte Eigenschaft!