Rahmen - Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion Leichtbau-Rahmen aus hochfesten Feinkornstahl Ausgelegt für Belastung 20 t im Schwerpunkt auf 6 m Ladelänge Rahmen-Bauhöhe vorne ca. 125 mm - Rahmen für Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.100 mm - ca. 1.170 MM - Loch-Außenrahmen mit Lochabstand ca. 100 mm, Langloch 40/25 mm nach DIN EN 12640 und zusätzlich 26 Paar versenkte 2,5 t Zurrbügel
Achse - SAF-Intradisc-B9-Achsen mit Scheibenbremsen ø430 mm (22,5" Scheibe), Tragfähigkeit 9 t/Achse, Onroad-Ausführun - Achslift auf 1. und 3. Achse, heben und senken automatisch gewichtsabhängig
Boden - Siebdruckplattenboden 27 mm mit Aluminium-Hutprofilschienen über dem Längsträgern
Rückwand - Aluminium-Doppeltüre in Profilbauweise mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen, in Aufbauhöhe
Säulen/Latten - 4 Paar Mittelsäulen, über gesamte Länge verschiebbar, in Taschen fixert - 3 Reihen (30 Stück) Aluminium-Spitzlatten - 1 Reihe (10 Stück) Weichholz-Stecklatten
Verdeckgestell - Versus-Schiebeverdeck mit Kunststoff-Faltplatten, von hinten nach vorne verschiebbar, hinterer Querbalken mit Aufstellautomatik, ohne Dachneigung - Schiebeverdeck auch bedingt nach hinten verschiebbar (von oben zu öffnen
Plane - Kunststoff-Schiebeplanen ca. 880 g/m² in ladungszertifizierter Ausführung nach Code XL, eingeschweißte horizontalen und vertikale Gurtverstärkungen
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