Informationen auf Deutsch: Schmitz Cargobull SKO 24
BJ 10-2014
Thermo King SLX Spectrum D+E, Diesel uren: 23167 - Elektrische uren 692
Multi temp
Afmetingen binnenwerks: 1340x250x270
Double stock
Aluminium vloer
Schmitz schijfremassen
Kühlgerät Marke: Thermo King
Weitere informationen: - Typ | Erste Achse: Schmitz
- Reifengröße | Erste Achse: 385/65R22,5
- Typ | Zweite Achse: Schmitz
- Typ | Dritte Achse: Schmitz
- Reifengröße | Zweite Achse: 385/65R22,5
- Reifengröße | Dritte Achse: 385/65R22,5
- Reifenprofiltiefe innen links | Erste Achse: 40%
- Reifenprofiltiefe innen links | Zweite Achse: 40%
- Reifenprofiltiefe innen links | Dritte Achse: 50%
- Reifenprofiltiefe innen rechts | Erste Achse: 40%
- Reifenprofiltiefe innen rechts | Dritte Achse: 40%
- Reifenprofiltiefe innen rechts | Zweite Achse: 50%
- Maximale Achslast | Dritte Achse: 9000 kg
- Maximale Achslast | Zweite Achse: 9000 kg
- Maximale Achslast | Erste Achse: 9000 kg
- Leergewicht: 9772 kg
- Position | Erste Achse: Hinten
- Marke | Erste Achse: Andere
- Bremstyp | Erste Achse: Scheibenbremsen
- Aufhängung | Erste Achse: Luftfederung
- Liftachse | Erste Achse: Ja
- Position | Zweite Achse: Hinten
- Position | Dritte Achse: Hinten
- Marke | Zweite Achse: Andere
- Marke | Dritte Achse: Andere
- Bremstyp | Zweite Achse: Scheibenbremsen
- Bremstyp | Dritte Achse: Scheibenbremsen
- Aufhängung | Zweite Achse: Luftfederung
- Aufhängung | Dritte Achse: Luftfederung
- Liftachse | Dritte Achse: Ja
Weitere Ausstattung: - ALU boden
- Antiblockiersystem
- BPW Achsen
- EBS
- Hecktüren
- Hubachse
- Isoliert
- Kühl-/Tiefkühlanlage
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
- Werkzeugkasten
Hesselink Trucks BV | Mehr Bilder auf www.hesselink-trucks.nl/de
Kontakt | Sales Office |
Tel: +31743494255 |
Email: info@hesselink-trucks.nl
John Hesselink |
Tel: +31610500123 |
Email: john@hesselink-trucks.nl
Christel Hesselink |
Tel: +31613413652 |
Email: christel@hesselink-trucks.nl
Witek Kempa (POLNISCH/RUSSISCH) |
Tel: +31651223758
Exportkosten | Wir bitten Sie im Voraus über die Kosten und Verfahren ihres jeweiligen Landes zu informieren
Standort | Saasveld (NL) | 25 km von der Grenze | 155 km von Schiphol Amsterdam Flughafen
Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Information in English: Schmitz Cargobull SKO 24
BJ 10-2014
Thermo King SLX Spectrum D+E, Diesel uren: 23167 - Elektrische uren 692
Multi temp
Afmetingen binnenwerks: 1340x250x270
Double stock
Aluminium vloer
Schmitz schijfremassen
Cool unit brand: Thermo King
Additional information: - Type | First axle: Schmitz
- Tyresize | First axle: 385/65R22,5
- Type | Second axle: Schmitz
- Type | Third axle: Schmitz
- Tyresize | Second axle: 385/65R22,5
- Tyresize | Third axle: 385/65R22,5
- Tire tread depth inner left | First axle: 40%
- Tire tread depth inner left | Second axle: 40%
- Tire tread depth inner left | Third axle: 50%
- Tire tread depth inner right | First axle: 40%
- Tire tread depth inner right | Third axle: 40%
- Tire tread depth inner right | Second axle: 50%
- Max load | Third axle: 9000 kg
- Max load | Second axle: 9000 kg
- Max load | First axle: 9000 kg
- Curb weight: 9772 kg
- Position | First axle: Rear
- Brand | First axle: Other
- Brake type | First axle: Disc brakes
- Suspension | First axle: Air suspension
- Lifting | First axle: Yes
- Position | Second axle: Rear
- Position | Third axle: Rear
- Brand | Second axle: Other
- Brand | Third axle: Other
- Brake type | Second axle: Disc brakes
- Brake type | Third axle: Disc brakes
- Suspension | Second axle: Air suspension
- Suspension | Third axle: Air suspension
- Lifting | Third axle: Yes
Additional features: - Air suspension
- Alloy floor
- Anti-lock braking system
- BPW Axles
- Cooling/freezing system
- Disc brakes
- EBS
- Isolated
- Lift axle
- Rear doors
- Toolbox
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Contact | Sales Office |
Tel: +31743494255 |
Email: info@hesselink-trucks.nl
John Hesselink |
Tel: +31610500123 |
Email: john@hesselink-trucks.nl
Christel Hesselink |
Tel: +31613413652 |
Email: christel@hesselink-trucks.nl
Witek Kempa (POLNISCH/RUSSISCH) | **Tel: </strong