Meusburger 2-Achs-Jumbo-Tiefbett mit Planenaufbau
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Preis
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Date tehnice
CategorieStakeBodyAndTarpaulinSemiTrailer
Greutatea brută legală a vehiculului38.000 kg
Capacitate de încărcare27.000 kg
Osii2
Lungime spaţiu de încărcare7.300 mm
Lăţime spaţiu de încărcare2.550 mm
Lăţime vehicul2.550 mm
Stare vehiculVehicul nou
CategorieCaroserie cu platformă şi prelată
Seturi de caracteristici
ABS
EBS
Posibilitate de închiriere
Suspensie pneumatică
Descriere vehicul
Fahrgestell:
Achsen und Bereifung:
Lenkung:
Kotflügel:
Bremsanlage:
Elektroausstattung:
Boden:
Vorderwand:
Schiebeplanen:
Rückwand:
Ecksäulen vorne:
Mittelsäulen:
Dach:
Reseveradhalterung:
Lackierung:
Zubehör:
- Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer und hinterer Rahmenkröpfung und Tiefbett ohne Abschrägung hinten
- Rahmenhals + Sattelplatte 225 mm
- Tiefbett ausgelegt für Punktlast 25 to auf 5 m
- Außenrahmen nach außen geschlossen mit eingeschweißten Binderingen für Verzurrung
- Auswechselbarer 2“-Königszapfen
- Abschlussblech hinten = Unterfahrschutz
- Einhängeschiene hinten für Alu-Rampen
Achsen und Bereifung:
- BPW-Tieflader-Achsen, je 10 to Achslast, Balgdurchmesser 360 mm
- Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung, Hub 220 mm (-60/+160 mm)
- Wabco SmartBoard mit ECAS-Funktion
- S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge
- Automatische Gestängesteller
- 9 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe (132 mm), mittenzentriert
- 9 Reifen 235/75 R 17,5, schlauchlos
- IVTM-Reifendrucküberwachung
Lenkung:
- 1. und 2. Achse hydraulisch zwangsgelenkt über Sattelkupplung
Kotflügel:
- Blechkotflügel mit Spritzlappen
Bremsanlage:
- Zweileiterbremse mit EBS
- EBS-Bremssystem (WABCO 4S2M)
- Federspeicherfeststellbremse
- Duomatik-Anschlüsse und zusätzlich Standard-Anschlüsse
Elektroausstattung:
- Gemäß KFZ-Gesetz
- 24 Volt. 1x 15-pol. + 2x 7-pol. Steckdosen
- 2 Stück 5-Kammer-Schlussleuchten im Abschlussblech stehend
- Halter für Rundumleuchte
- Seitliche Markierungsleuchten
Boden:
- Mehrschichtverleimter Plattenboden mit Stärke 27 mm bündig mit Außenrahmen und Längsträger
- Unten mit GFK-Beschichtung verstärkt
- 12 Paar Binderinge im Außenrahmen eingeschweißt (8 Paar RUD 8 to – 6 Paar im Tiefbett sowie je ein Paar am Ende vorderes Hochbett sowie am Anfang hinteres Plateau – je 2 Paar Zurrringe 4 to vorderes Hochbett und hinteres Plateau)
- 6 Paar Pilze im Außenrahmen im Tiefbett
- Staufach mit Deckel im Boden Tiefbett vorne links und rechts
Vorderwand:
- 25 mm Alu-Hohlprofile bis Unterkante Dach hochgezogen mit integrierter Planenspannvorrichtung
Schiebeplanen:
- Beidseitig Schiebeplanen mit eingeschweißten Vertikal- und Horizontalgurten (Abstand ca. 600 mm) und Spannverschlüssen aus rostfreiem Stahl
- Verstellbare Planengurte (Übertotpunkt) bis Ladebreite 4.000 mm einschließlich Planenverlängerung mit Druckknöpfen und Klettverschluss
- Planenverlängerung in Fahrtrichtung: 300 mm, in der Höhe: 750 mm
- Inkl. Ösen für loses Planenverlängerungsteil
- 1 Paar senkrechte Planentaschen mit Länge ca. 1.000 mm, Position im Tiefbett an vorderer Kröpfung
- Mit Gurttaschen
Rückwand:
- Stahl-Heckportalrahmen mit seitlicher Planeneinhängevorrichtung
- Alu-Doppelflügeltür, 25 mm stark
- Beide Türflügel voll umschlagbar mit Türfeststeller
- Pro Türflügel ein Alu-Doppelgelenk-Scharnier und zwei eingelassene Griffmulden
- Heckportal links und rechts je 1.250 mm auskurbelbar
Ecksäulen vorne:
- In Dachhöhe, stirnseitig angeschraubt
Mittelsäulen:
- 3 Paar stufenlos verschiebbare Klappsäulen
- Die Säulen sind mittels Rollwagen über die ganze Länge verschiebbar
- Mittelsäulen im Tiefbett auch im hinteren Plateau fixierbar
Dach:
- EDSCHA-Schiebeverdeck (verzinkt) mit Querspriegel in beide Richtungen verschiebbar (nach vorne zusammengeschoben im Laderaum), ohne Neigung
- Heckportal-Querbalken wegschwenkbar
- PVC-Planendach ohne Zollverschluss
- Handhydraulisches Hubdach beidseitig, Hub 450 mm
- Hubdach fahrbar in den Stellungen vorne (9x50) und hinten (9x50) erhöht fahrbar
- Einschließlich Planenverlängerung und Planenlatz hinten
- Verdeck ganz vorne an Stirnwand je 900 mm auskurbelbar
Reseveradhalterung:
- 1 Reserveradhalterung mit Galgen an Vorderwand außen
Lackierung:
- Stahlgranulatreinigung und Grundierung
- Lackierung in Acryl: Fahrgestell und Radnaben in novagrau MB 7350
- Außenrahmen, Stützen und Säulen in novagrau MB 7350
- Vorder- und Rückwand in RAL 9006 silber
- Plane in RAL 9006 silber
- Seitliche Teilmarkierung über den Spannern sowie oben in den Ecken in gelb
Zubehör:
- 4 Unterlegkeile samt Halterung an Vorderwand
- 2 ECE-Tafeln
- Ausziehbare Warntafeln (hinten und vorne abnehmbar mit Steckdose) inkl. Positionsleuchten bis Ladebreite 4.000 mm, zusätzliche Arretierungen bei 3.000/3.400/3.700 mm. 1 x vorne an Kröpfung, 1 x am Rahmenende, zusätzlich 1 x am Ende Tiefbett, nur ausziehbare Halterung zum Umstecken der hinteren Warntafeln
- Lagerung der 4 Warntafeln an der Vorderwand innen oben rechts und links
- 1 Alu-Leiter samt Halterung 2.500 mm lang an der Vorderwand
- 2 Reihen Alu-Latten selbstsichernd eingehängt, Einhängemöglichkeiten: 100/200/300/400/500/1.000/1.500/2.000/2.500 mm
- 1 Nachtparktafel sowie 1 ADR-Tafel auf Rückwand
- Zentralschmieranlage Bekamax mit Pumpe
- Elektrohydraulikaggregat mit NATO-Steckdose an der Stirnwand
- Kabel-Fernbedienung mit Anschluss vorne links
Dealer - menţiuni legale
HEAVYTRAILER AG
Martener Hellweg 100
DE-44379 Dortmund Germania
- Nr. telefon: +49 (0)231 9995047170
Cu mobile.de din 21 aug. 2008
Limbi vorbite:
Deutsch, English
(brut)