Faymonville Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt

130.305 EUR (brut)

109.500 EUR (net)

Preis

130.305 EUR (brut)

109.500 EUR (net)

Inclusiv 19,00% TVA (Germania)

545.025 RON (net)

Date tehnice

CategoriePlatformSemiTrailer

Greutatea brută legală a vehiculului48.000 kg

Capacitate de încărcare36.500 kg

Osii3

Stare vehiculVehicul nou

CategoriePlatformă

Număr vehicul30964

Seturi de caracteristici

ABS

EBS

Posibilitate de închiriere

Suspensie pneumatică

Descriere vehicul

Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.

Auszug aus der Ausstattung
Ladefläche Schwanenhals

Länge ca. 4.100 mm, mit Zentralträger Ladefläche in doppelt-ausziehbarer Ausführung
Länge ca. 9.500 mm mit pneumatisch betätigter Verriegelung
Abschrägung am Heck des Fahrzeugs, ca. 350 mm x 10° und integrierter Einhängeleiste zum Anlegen von losen Alu-Anlegerampen
An den mittleren Trägern ist ein ca. 200 mm breiter Zwischentisch fest verschweißt
Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an (Ausnahme: Versorgung der ersten Verriegelung)
Technische Sattellast: 18.000 kg Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2

Achsen und Federung

BPW Achsen und Aufhängung
alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert
Technische Achslast: je 12.000 kg

Luftfederung

mit Hebe- und Senkventil

Bereifung

245/70 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift Lastindex 143/141J (146/146F)

Bremsanlage

Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften

Lackierung

6-K Endbehandlung
Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt
1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer
Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs
Farbe des Aufliegers: RAL 3002 Karminrot Farbe der Radnaben: Silbergrau
Farbe der Felgen: Silbergrau Stahlkonstruktion

Stahlkonstruktion

aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)

Zubehör inklusiv

Zwei 7-polige Steckdosen an der Anschlussleiste vorne
1x NATO-SCHWARZ 24N Anschluss gemäß ISO 11851x NATO-WEIß 24S Anschluss gemäß ISO 3731
Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne. (Maeler & Kaege VG 96 917)
3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge
4 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses die 3 vorderen Paar Verzurrringe liegend (LC 10.000 daN) das hintere Paar Verzurrringe ist nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
2 Zoll Königszapfen
Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B statische Prüflast = 50.000 kg
Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden in ALU-Omega-Profilen eingefasst
An der Auszugsröhre mit großem Querschnitt eine Verriegelungsstelle, ca. alle 1.000 mmAn der Auszugsröhre mit kleinem Querschnitt eine Verriegelungsstelle ca. alle 3.000 mm und bei maximalem Auszug
Dadurch ergibt sich eine Verriegelungsmöglichkeit von ca. alle 1.000 mm10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar
vor der letzten Achse und an der Schlusstraverse des Aufliegers jeweils 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) alle anderen Verzurrringe (LC 5.000 daN)
7 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
1 Reserveradhalterung unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts (ohne E-Rad)
1 Paar Fallrohrstützen bei der SchlusstraverseAufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert
Kotflügel auf allen Achsen
Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM Letzte Achse mit Luftbalgentlüftung aktiviert beim Betätigen der Feststellbremse
Unter dem Schwanenhals, sowie hinten an der Schlusstraverse links und rechts, je eine 7-polige Steckdose für die Warntafeln
Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse
Eine 15-polige Steckdose zusätzlich an der Anschlussleiste vorne, Anschluss gemäß ISO 12098
2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiertUnter dem Schwanenhals, sowie hinten an der Schlusstraverse links und rechts, je eine Halterung für die Warntafeln
EU-Reflektor an der Schlusstraverse
1 LED-Rundumleuchte links am Heck des Fahrzeuges
Reflektorband gelb außen seitlich auf der gesamten Aufliegerlänge nach EU-RichtlinienReflektorband rot hinten auf der gesamten Aufliegerbreite nach EU-Richtlinien
Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch, in zertifizierter Ausführung nach EN12642 : 2016 XL Maximale Belastbarkeit: 20.000 daN Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM ca. 1.000 mm von der Unterkante des Außenrahmenprofils angebracht
3 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
1 abschließbarer INOX-Werkzeugkasten, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links montiert Containertaschen WADER in der Ladefläche zum Transport von: 2x 20' Container 1x 40' Container
Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2
Abnehmbarer Schutz um die Pumpe(n) der Zentralschmierung
Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation)
Achswerkzeug

Dealer - menţiuni legale

ES-GE Nutzfahrzeuge GmbH

4.5 ★

(5 Evaluări)

Heegstrasse 6 - 8

DE-45356 Essen Germania

Nr. telefon: +49 (0)201 8907404662

Cu mobile.de din 13 mai 2003

Limbi vorbite:

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