Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
68.068 EUR (brut)
57.200 EUR (net)
Preis
68.068 EUR (brut)
57.200 EUR (net)
Inclusiv 19,00% TVA (Germania)
284.633 RON (net)
Date tehnice
Condiţie
Vehicul second-hand
CategorieLowLoaderSemiTrailer
Prima înregistrare08/2023
Greutatea brută legală a vehiculului48.000 kg
Capacitate de încărcare38.460 kg
Osii3
Lungime spaţiu de încărcare9.300 mm
Lăţime spaţiu de încărcare2.540 mm
Înălţime spaţiu de încărcare860 mm
Lăţime vehicul2.540 mm
Înălţime vehicul860 mm
Stare vehiculVehicul second-hand
CategorieVehicul cu platformă joasă
Weight9.540 kg
Seturi de caracteristici
ABS
EBS
Posibilitate de închiriere
Suspensie pneumatică
Descriere vehicul
Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht.
Schwanenhals:
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
Achsen und Bereifung:
Bremsanlage:
Lackierung:
Sattelstützen:
Stahlkonstruktion:
Elektroanlage:
Zubehör inklusive:
Schwanenhals:
- Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
- 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
- Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
- Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
- 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
- 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
- 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
- Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
- Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen und Bereifung:
- BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
- Technische Achslast: 12.000 kg
- Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
- Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
- Achswerkzeug
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Bremsanlage:
- Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Lackierung:
- Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
- Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau
- Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
- Keine Metalllackierung möglich
Sattelstützen:
- JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Stahlkonstruktion:
- Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
- Stahlqualitäten:
- S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa
- S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa)
Elektroanlage:
- Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
- Anschluss gemäß ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Zubehör inklusive:
- 2“-Königszapfen
- Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
- Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
- An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
- 4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
- Eine Halterung für Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
- Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
- Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
- Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
- Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten rot
- Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
- Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
- Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
- Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand (ca. 2.440 x 400 mm). Die hinteren Steckrungen sind abnehmbar
- Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln (ca. 423 x 423 mm) mit einer Positionsleuchte
- 3 Paar WADER-Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 30ft oder einen 40ft-Container
- 6 Paar Rungentaschen (100x50 mm) im Außenrahmen der Ladefläche
- Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
- Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
- Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
- Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
- Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
- Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
- HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens. Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
Dealer - menţiuni legale
HEAVYTRAILER AG
Martener Hellweg 100
DE-44379 Dortmund Germania
- Nr. telefon: +49 (0)231 9995249733
Cu mobile.de din 21 aug. 2008
Limbi vorbite:
Deutsch, English
68.068 EUR (brut)57.200 EUR (net)