Mercedes-Benz Sprinter H2L2 208D Wohnmobil Reisefertig
9.500 EUR (brut)
Preis
9.500 EUR (brut)
TVA nedeductibil
47.279 RON (brut)
Date tehnice
Condiţie
Vehicul second-hand
CategorieMotorHomesAndOther
Prima înregistrare04/1998
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilDiesel
Kilometraj220.000 km
Putere58 kW (79 CP)
ITP07/2026
CuloareAlb
Greutatea brută legală a vehiculului2.950 kg
Stare vehiculVehicul second-hand
CategorieRulote, altele
AntriebsartMotor cu ardere internă
Senzori de parcareSpate
Număr de cuşete2
Seturi de caracteristici
ABS
Servodirecţie
Sistem de energie solară
Trailer coupling fix
Descriere vehicul
Hallo,
nach langem Überlegen verkaufe ich meinen treuen Bus.
Einsteigen und losfahren - alles wichtige drin und dran, was man braucht:
- Solaranlage
- Standheizung
- Bett (längs oder quer umbaubar)
- 3 Frontsitze, 3 Mittelsitze, 3 Hecksitze
- Wohnmobilzulassung
- Viel Stauraum
- Kaum Rost, sehr guter Rostzustand für sein Alter
- Absolut verlässlicher Saugdiesel, da gibts nix
- Fenster rundherum
- Dachluke mit Sonnenblende & Moskitonetz
- Anhängerkupplung
- Viele wichtige Teile erneuert
Dieser Bus hat mir sehr gute Dienste geleistet. Ich würde mich sehr freuen, wenn er in wertschätzende Hände kommt. Innen ist alles da was man bracht, auch wenn es mit geringen Kosten gebaut wurde. Eine Dreierrückbank kann man in Fahrtrichtung einfach einsetzen, dann kann man das Bett quer darüber legen. Für die zweite Bank müsste man die helle Kiste hinter der Fahrerbank ausbauen, das wäre kein großer Akt. Die kann dann auch gegen die Fahrtrichtung schauen. Im Moment ist der Bus auf sechs Sitze zugelassen.
Ich habe ihn immer gut gewartet, und zwar mit Blick auf Funktion, nicht auf Optik. Deswegen funktioniert die Technik einwandfrei, aber ein paar Spuren im Lack sind zu sehen. Das war mir der Deal wert zwischen guter Haltbarkeit & Zuverlässigkeit vs teure Optik - das gebe ich auch im Verkaufspreis so weiter.
Übrigens verkaufe ich ihn so, wie ich ihn gerade nutze - ich habe ihn nicht extra poliert oder schick gemacht. Deswegen sieht er auf den Fotos etwas herbstlich aus, er stand die letzten Tage unter einem Baum.
Im Unterboden und den Schwellern wurde er kürzlich professionell etwas geschweisst und lackiert, das ist also alles gut in Schuss. An den Seitenwänden gibt es ein paar Kratzer und Steinschläge, die habe ich selbst mit mehreren Lagen Covermi und Lack bzw. Owatrol Öl aus dem Rostschutzdepot behandelt. Es gibt auch noch ein paar Gebrauchsspuren aus seinem ersten Leben, wo er einem Maler/Lackierer gedient hat - der hat auch ein paar Flecken hier und da hinterlassen.
Die Dachluke habe ich letztes Jahr aus- und dicht wieder eingebaut, die Wasserspuren sind also alt.
Die rechte Hecktür wurde wohl mal überlackiert, da blätterts etwas ab. Dazu gehört noch ein zweiter Satz Reifen.
In der näheren Vergangenheit ersetzt wurden zB:
- Traggelenke
- Bremsscheiben vorne
- Bremsbeläge vorne und hinten
- Lenkmanschette
- Blattfeder
- Einige Schläuche im Motorraum
- Glühkerzen
- Keilriemen & Schwingungsdämpfer
Bitte erwartet keinen Neuwagen, sondern einen zuverlässigen gebrauchten Bus.
Allerbeste Grüße,
Nikolas
nach langem Überlegen verkaufe ich meinen treuen Bus.
Einsteigen und losfahren - alles wichtige drin und dran, was man braucht:
- Solaranlage
- Standheizung
- Bett (längs oder quer umbaubar)
- 3 Frontsitze, 3 Mittelsitze, 3 Hecksitze
- Wohnmobilzulassung
- Viel Stauraum
- Kaum Rost, sehr guter Rostzustand für sein Alter
- Absolut verlässlicher Saugdiesel, da gibts nix
- Fenster rundherum
- Dachluke mit Sonnenblende & Moskitonetz
- Anhängerkupplung
- Viele wichtige Teile erneuert
Dieser Bus hat mir sehr gute Dienste geleistet. Ich würde mich sehr freuen, wenn er in wertschätzende Hände kommt. Innen ist alles da was man bracht, auch wenn es mit geringen Kosten gebaut wurde. Eine Dreierrückbank kann man in Fahrtrichtung einfach einsetzen, dann kann man das Bett quer darüber legen. Für die zweite Bank müsste man die helle Kiste hinter der Fahrerbank ausbauen, das wäre kein großer Akt. Die kann dann auch gegen die Fahrtrichtung schauen. Im Moment ist der Bus auf sechs Sitze zugelassen.
Ich habe ihn immer gut gewartet, und zwar mit Blick auf Funktion, nicht auf Optik. Deswegen funktioniert die Technik einwandfrei, aber ein paar Spuren im Lack sind zu sehen. Das war mir der Deal wert zwischen guter Haltbarkeit & Zuverlässigkeit vs teure Optik - das gebe ich auch im Verkaufspreis so weiter.
Übrigens verkaufe ich ihn so, wie ich ihn gerade nutze - ich habe ihn nicht extra poliert oder schick gemacht. Deswegen sieht er auf den Fotos etwas herbstlich aus, er stand die letzten Tage unter einem Baum.
Im Unterboden und den Schwellern wurde er kürzlich professionell etwas geschweisst und lackiert, das ist also alles gut in Schuss. An den Seitenwänden gibt es ein paar Kratzer und Steinschläge, die habe ich selbst mit mehreren Lagen Covermi und Lack bzw. Owatrol Öl aus dem Rostschutzdepot behandelt. Es gibt auch noch ein paar Gebrauchsspuren aus seinem ersten Leben, wo er einem Maler/Lackierer gedient hat - der hat auch ein paar Flecken hier und da hinterlassen.
Die Dachluke habe ich letztes Jahr aus- und dicht wieder eingebaut, die Wasserspuren sind also alt.
Die rechte Hecktür wurde wohl mal überlackiert, da blätterts etwas ab. Dazu gehört noch ein zweiter Satz Reifen.
In der näheren Vergangenheit ersetzt wurden zB:
- Traggelenke
- Bremsscheiben vorne
- Bremsbeläge vorne und hinten
- Lenkmanschette
- Blattfeder
- Einige Schläuche im Motorraum
- Glühkerzen
- Keilriemen & Schwingungsdämpfer
Bitte erwartet keinen Neuwagen, sondern einen zuverlässigen gebrauchten Bus.
Allerbeste Grüße,
Nikolas
Vânzător privat - menţiuni legale
DE-58452 58452 Witten Germania
9.500 EUR (brut)