Fliegl TPS 118 Bau mit Heckanschrägung 5,2m Tandem

Leergewicht: 2.600kg
Nutzlast: 9.200kg
Gesamtlänge: 7.080mm
Ladelänge: gesamt Pritschenlänge 5.200mm,
Breite: Pritschenbreite 2.480mm/2.550mm
Ladehöhe: Pritschenhöhe 910mm
Weitere Infos
Fahrgestell Zentralachsanhänger
- Feinkornstahl Schweißkonstruktion
- 5 Paar Zurrösen Aussen im Boden/Außenrahmen, je 5to
- 2 Paar Zurrösen zusätzlich im Boden verschraubt, je 5 to in den Ecken
- Getriebestützfuß vorn
- Heckabstützung klappbar
- Unterlegkeile mit Halter
- Unterfahrschutz Stahl
- Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung)
Viertelschalenkotflügel
- 1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, B=600/H=425/t=460 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar.
(Schloss nicht im Lieferumfang)
- Zugeinrichtung Zentralachsanhänger
- Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse
- Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 300 mm
Achsen+Federung
- GFA- oder BPW-Achsen nach Wahl des Herstellers, mit Schrägrollenlager und S-Nockenbremse
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich
(Wippenausgleich)
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5"
nach Wahl des Herstellers
- Stahlfelgen werkssilber
- Bremsanlage
- 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
- Handspindel-Feststellbremse
- Integral - Luftkessel
- 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen,
- 24 Volt ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel
Elektrik
- 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
- 2 weiße Positionsleuchten vorne
- 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
- 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel,
Boden
- Stahl-/ Riffelblechboden für hohe Punktbelastbarkeit
Hinweis: Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich!
- Pritschenlänge ca. 5.200 mm
- Heckanschrägung auf ca. 900 mm
- Stirnwand / Eckrungen vorne
- 25 mm Alu Hohlprofil, 400 mm hoch,
Bordwände
- 25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, abklappbar und abnehmbar
Rückwand / Eckrungen hinten
- 1 Paar Stahlrungen am Rahmen befestigt und mit Halterung zum Arretieren der Auffahrrampen , Einfahrbreite ca. 2
430 mm
Auffahrrampen
- Stahl-Rampen 2 300 mm lang, 510 mm breit, seitlich verschiebbar
mit Haltegriff an den Rampen
mit Holz belegt (Spitzenbereich mit Stahl/Riffelblech)
mit Gasdruckheber für Ein-Mann-Betrieb
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau

Fahrzeug aus laufender Produktion

zzgl. Vorfracht / Bereitstellung ab Lagerplatz 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/ Netto