Mz TS250/0 5 Gang EZ 02/1974
6.490 EUR (brut)
Preis
6.490 EUR (brut)
TVA nedeductibil
32.299 RON (brut)
Date tehnice
Condiţie
Vehicul second-hand
CategorieMotorcycle
Prima înregistrare02/1974
CombustibilBenzină
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
Kilometraj29.100 km
Putere14 kW (19 CP)
Capacitate cilindrică250 cc
Numărul proprietarilor vehiculului3
ITP10/2026
CuloareNegru
Stare vehiculVehicul second-hand
CategorieMotocicletă
AntriebsartMotor cu ardere internă
Sistem de propulsieTransmisie prin lanţ
Seturi de caracteristici
Pedală de pornire
Descriere vehicul
Zum Kauf angeboten wird meine MZ TS250 (EZ 02/1974) mit 5-Gang Motor.
Das Motorrad wurde 2008 mit dem Ziel vollständig neu aufgebaut, die TS250 unter Erhaltung der originalen „/0“-Optik, insbesondere technisch, bestmöglich zu Restaurieren und zu Optimieren.
Hierzu wurde ein überholter 5-Gang Motor der TS250/1 bestückt mit BING-Vergaser sowie VAPE 12V Lichtmaschine montiert.
Zum Erhalt der Optik der TS250/0 wurde der „alte“ Zylinderdeckel beibehalten.
Soweit verfügbar wurden höherwertige Teile aktueller deutscher Markenhersteller oder DDR-Originalteile verwendet. – Nachbauteile nur im Notfall und in der besten verfügbaren Qualität.
Natürlich wurde das Fahrzeug ebenfalls vollständig zerlegt, die Rahmen- und Fahrwerksteile pulverbeschichtet, Lackteile neu schwarz lackiert, die originalen Aluminiumteile poliert oder glasperlgestrahlt sowie blanke Stahlteile neu verzinkt/verchromt oder durch neu angefertigte Edelstahlteile ersetzt.
Im Detail:
Motor:
- 5-Gang Motor MM250/4 der TS250/1 mit Zylinderdeckel MM250/3
- Zylinder auf Übermaß gebohrt, gehont, mit neuem orig. MEGU-Kolben
- Verstärkte Kurbelwelle des EM250 (aus ETZ250)
- SKF/FAG Kugellager
- Viton-Wellendichtringe
- Schaltfeder ohne Bruchkanten
- Kupplung mit neuen Reibscheiben
- Getriebe in neuwertigem Zustand
- Vergaser: orig. BING 84/30/110A
- Edelstahlauspuff von Peppmöller (Auspuffschmiede.de) mit orig. Innenteilen
Elektrik:
- Lichtmaschine/Zündung: VAPE 12V 150W
- Blei-Gel Batterie 12V 4,5Ah
- Kabelbaum neu
- H4-Scheinwerfer
Fahrwerk:
- 32mm Gabel mit orig. DDR-Neuteilen generalüberholt
- Räder neu aufgebaut mit orig. Aluminiumfelgen, Edelstahlspeichen sowie Bremstrommeln der TS250/1 mit gegossenem Bremsring. Trommeln sind glasperlgestrahlt, Felgen poliert
Anbauteile:
- Tank mit hochwertiger Innenbeschichtung
- Neuer orig. DDR-Gepäckträger (VEB Metallwaren Glauchau)
Da ich kaum Gelegenheit finde mit der Maschine zu fahren, verkaufe ich sie nun schweren Herzens mit einer Laufleistung von nur ca. 2500 km seit der Restauration – sie ist also gerade einmal richtig eingefahren.
Dementsprechend befindet sich die TS in hervorragendem Zustand und hat jetzt nochmal eine komplette Wartung sowie frischen TÜV (10/2026) bekommen.
Das Motorrad ist noch angemeldet -> Probefahrt bei trockenen, salzfreien Straßen möglich.
Das Motorrad wurde 2008 mit dem Ziel vollständig neu aufgebaut, die TS250 unter Erhaltung der originalen „/0“-Optik, insbesondere technisch, bestmöglich zu Restaurieren und zu Optimieren.
Hierzu wurde ein überholter 5-Gang Motor der TS250/1 bestückt mit BING-Vergaser sowie VAPE 12V Lichtmaschine montiert.
Zum Erhalt der Optik der TS250/0 wurde der „alte“ Zylinderdeckel beibehalten.
Soweit verfügbar wurden höherwertige Teile aktueller deutscher Markenhersteller oder DDR-Originalteile verwendet. – Nachbauteile nur im Notfall und in der besten verfügbaren Qualität.
Natürlich wurde das Fahrzeug ebenfalls vollständig zerlegt, die Rahmen- und Fahrwerksteile pulverbeschichtet, Lackteile neu schwarz lackiert, die originalen Aluminiumteile poliert oder glasperlgestrahlt sowie blanke Stahlteile neu verzinkt/verchromt oder durch neu angefertigte Edelstahlteile ersetzt.
Im Detail:
Motor:
- 5-Gang Motor MM250/4 der TS250/1 mit Zylinderdeckel MM250/3
- Zylinder auf Übermaß gebohrt, gehont, mit neuem orig. MEGU-Kolben
- Verstärkte Kurbelwelle des EM250 (aus ETZ250)
- SKF/FAG Kugellager
- Viton-Wellendichtringe
- Schaltfeder ohne Bruchkanten
- Kupplung mit neuen Reibscheiben
- Getriebe in neuwertigem Zustand
- Vergaser: orig. BING 84/30/110A
- Edelstahlauspuff von Peppmöller (Auspuffschmiede.de) mit orig. Innenteilen
Elektrik:
- Lichtmaschine/Zündung: VAPE 12V 150W
- Blei-Gel Batterie 12V 4,5Ah
- Kabelbaum neu
- H4-Scheinwerfer
Fahrwerk:
- 32mm Gabel mit orig. DDR-Neuteilen generalüberholt
- Räder neu aufgebaut mit orig. Aluminiumfelgen, Edelstahlspeichen sowie Bremstrommeln der TS250/1 mit gegossenem Bremsring. Trommeln sind glasperlgestrahlt, Felgen poliert
Anbauteile:
- Tank mit hochwertiger Innenbeschichtung
- Neuer orig. DDR-Gepäckträger (VEB Metallwaren Glauchau)
Da ich kaum Gelegenheit finde mit der Maschine zu fahren, verkaufe ich sie nun schweren Herzens mit einer Laufleistung von nur ca. 2500 km seit der Restauration – sie ist also gerade einmal richtig eingefahren.
Dementsprechend befindet sich die TS in hervorragendem Zustand und hat jetzt nochmal eine komplette Wartung sowie frischen TÜV (10/2026) bekommen.
Das Motorrad ist noch angemeldet -> Probefahrt bei trockenen, salzfreien Straßen möglich.
Vânzător privat - menţiuni legale
DE-52076 Aachen Germania
6.490 EUR (brut)