Honda HONDA CB 500 X A2

[Rif. 21880747]
Gommata anteriormente e posteriormente con Dunlop Mutant a settembre 2024, sostituite pastiglie freni anteriori a ottobre 2024, olio freni e fatto controllo generale con tensionamento catena, sostituite pastiglie freni posteriori 2024. tagliandata sempre almeno una volta all'anno.

L?estetica della CB500X 2019 è stata aggiornata, non rivoluzionata: il faro anteriore, posizionato sopra al tipico beccuccio (ora un po? meno pronunciato), è Full-LED e sono state riviste le carenature nella zona dei fianchetti, con un nuovo design più pratico. Inoltre, i tecnici giapponesi hanno pensato anche all?aerodinamica per offrire al pilota più protezione dal vento ad alta velocità. Nuovo anche il profilo della sella (posta ad un?altezza da terra di 830 mm), più snello per facilitare l?appoggio a terra anche a i motociclisti meno alti, e il manubrio biconico, ora più dritto e rialzato.

Grandi novità per il motore: il bicilindrico parallelo da 471 cc (alesaggio x corsa 67 x 66,8 mm) raffreddato a liquido eroga sempre una potenza di 48 CV (per poter guidare la CB500X anche con la patente A2), ma cambia la fasatura. La "chiusura" delle valvole è stata anticipata di 5° e l?alzata aumentata di 0,3 mm (ora di 7,8 mm) per aumentare la coppia e la potenza tra i 3.000 e i 7.000 giri/min.

Honda ha riscontrato un miglioramento del 4% in questo range rispetto al modello passato, merito anche dei flussi d?aria ottimizzati dall?airbox ai corpi farfallati e del nuovo scarico con terminale a doppia uscita. Inoltre, per godersi al massimo la crossover 500 in ogni condizione, è presente la frizione antisaltellamento. Pensate che la Casa dichiara consumi di 28,6 km/litro nel ciclo medio WMTC che, considerando il serbatoio da 17,7 litri, corrispondono a circa 500 km di autonomia.

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