DESIGNDie 800 MT Touring glänzt nicht nur in dieser Hinsicht, sondern trumpft zudem mit einem Look und Designkonzept auf, das alle Konkurrenten im Mittelgewicht-Segment kilometerweit hinter sich lässt. Mit dem 19 Liter fassenden Kraftstofftank lassen sich auch lange Reisen einfach bewältigen. Das dreidimensionale Design des Tanks verbessert die Fahrstabilität im Stehen ebenso wie im Sitzen. Die 800 MT Touring ist serienmäßig mit originalen Sturzbügeln ausgestattet. Diese Bügel sind auf einzigartige Bauweise in das Design der Front integriert. Sie verleihen dem Bike nicht nur einen charakteristischen, starken Look, sondern schützen auch Kraftstofftank, Front- und Hauptrahmen vor Stößen und Schmutz. Das Bike ist mit einem vollständigen LED-Beleuchtungspaket bekleidet.
ERGONOMIEDie Ergonomie der 800 MT Touring ist präzise auf sichere Abenteuer und sicheres Reisen ausgelegt. Die Sitzhöhe von 825 mm geht mit schmalem Raum zum einfachen Stehen und 190 mm Bodenfreiheit einher. Das BOSCH EFI Einspritzung garantiert eine schnelle und zuverlässige Gasannahme und Aktivierung der SPORT- und RAIN-Fahrmodi ebenso wie der Motorrad-Stabilitätskontrolle (ESP). Ein Lenkstabilisator schützt vor unerwarteten Stößen.
HANDLINGDas Fahrwerk bringt ein Gesamtgewicht von nur 16 kg auf die Waage, die Schwinge aus hochfestem Aluminiumguss nur knapp unter 7 kg. An der Front ist eine reaktionsschnelle KYB Upside-Down-Gabel verbaut. Passend für Adventure-Fahrten beträgt der Federweg vorne satte 160 mm. Zudem lassen sich Vorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung um 20 Klicks individuell verstellen. Der hintere Federweg beträgt 150 mm. Mit dieser Federung kann die 800 MT Touring sicher verschiedenste Terrains bewältigen.
BREMSENUm die 800 MT stets gut und sicher zum Stehen zu bringen, hat CFMOTO in das Adventure-Flagschiff des Unternehmens hochwertige Bremsbauteile und Systeme verbaut. Antiblockiersystem (ABS) und Motorrad-Stabilitätskontrolle (ESP) gewährleisten eine sichere und zuverlässige Verzögerung. Was die Hardware angeht, so ist vorne eine 320 mm Doppelscheibenbremse mit 4-Kolben-Radialbremssattel des spanischen Herstellers J.Juan Braking verbaut. Die Hinterachse stammt von derselben Marke. Hier befindet sich eine 260 mm Einzelscheibe mit 2-Kolben-Bremssattel. Die 800 MT Touring ist mit Multifunktions-Tubeless-Reifen von MAXXIS und Felgen aus einer Aluminiumlegierung mit gekreuzten Speichen bestückt, die für zusätzliche Stoßfestigkeit sorgen, das Gewicht senken und sich bei Bedarf reparieren lassen. Für einen sicheren Stand, wurde das Touring Modell mit einem zusätzlichen Hauptständer ausgerüstet.
TFT-DISPLAYSerienmäßig sind mit verstellbarem Windschild und Gepäcksystem zwei wichtige Reise-Features verbaut, aber die 800 MT Touring geht noch etwas weiter. Wenn das Bike schneller als 40 km/h fährt und sich im 4. Gang oder höher befindet, kann der Fahrer die Geschwindigkeitsregelanlage einschalten. Mit den Tasten RES und SET lässt sich die Sollgeschwindigkeit erhöhen oder verringern, Maximal lässt sich das Tempo auf 120 km/h einstellen. Mit der Geschwindigkeitsregelanlage kann der Fahrer ohne Bedienung des Gasdrehgriffs eine bestimmte Geschwindigkeit beibehalten. Dies gestaltet nicht nur die Tour komfortabler, sondern spart auch Kraftstoff, da unnötige Geschwindigkeitsänderungen vermieden werden. Reifendruck, Bluetooth-Geräteverbindung und weitere wichtige Informationen werden auf dem 7-Zoll-TFT-Display angezeigt. Der größte Bildschirm im Mittelgewicht-Adventure-Segment verfügt über eine automatische Hintergrundbeleuchtung in Abhängigkeit von der Umgebungshelligkeit.
MOTOR
Wassergekühlter 2-Zylinder 4-Takt-DOHC Motor mit 67 kW bei 9.250 U/min und 75 Nm Drehmoment bei 8.000 U/min.
BIS FÜNF JAHRE GARANTIE & BIS ZU ACHT JAHREN MOBILITÄTWir erläutern Dir gerne unsere umfaangreichen Garantie und Mobilitätsversprechen.
VORTEILE - 24/7 SERVICE-HOTLINE
- REPARATUR VOR ORT ODER WIEDERHERSTELLUNG
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Für einen begrenzten Zeitraum (solange der Vorrat reicht) erhältst Du beim Kauf einer neuen 800 MT Explore Edition oder Touring Edition ein dreiteiliges Aluminium Gepäckkoffer im Wert von 1.279,13 € kostenlos dazu.
PREISUnverbindliche Preisempfehlung nur EUR 11.990,- *
*inkl. 19% MwSt., zzgl. Überführungs- und Nebenkosten in Höhe von € 475,00 Dein Gebrauchtfahrzeug nehmen wir gerne in Zahlung.
Bitte denke daran:
Eine Probefahrt ist durch nichts zu ersetzen!
*Die abgebildeten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom Serienmodell abweichen und zeigen teilweise Sonderausstattung gegen Mehrpreis. Alle Informationen zu Lieferumfang, Aussehen, Dienstleistungen, Abmessungen und Gewicht sind unverbindlich und unter dem Vorbehalt angegeben, dass Irrtümer, z. B. Druck-, Satz- und/oder Schreibfehler, auftreten können; Änderungen bleiben vorbehalten.