Ich verkaufe einen Volvo v40 mit einem 2,0-Liter-Benzinmotor, der 200 PS leistet. Das Auto lief bis vor ein paar Tagen etwa 2 Tage lang normal, der Drehzahlmesser fing an, bis zu 2500 Motorumdrehungen hochzufahren Lediglich im Leerlauf beschleunigt er selbstständig bis 2500 Umdrehungen. Der Mechaniker sagte, dass aufgrund des Luftmengenmessers oder eines kaputten Schlauchs falsche Luft einströme. VERKAUFSGRUND: Ich habe keine Zeit, das Problem zu beheben. Das Öl und die Verteilung wurden im März gewechselt, das Auto hat einen Schlauch bis Februar 2025, für weitere Fragen stehe ich gerne zur Verfügung
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