Volkswagen VW T4 Syncro
5.200 EUR (brut)
Preis
5.200 EUR (brut)
TVA nedeductibil
25.878 RON (brut)
Date tehnice
Condiţie
Vehicul second-hand
CategorieVan
Prima înregistrare03/1995
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj257.275 km
Putere85 kW (116 CP)
ITP08/2024
Nume culoare producătorBEIGE
Stare vehiculVehicul second-hand, Avariat
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.CategorieFurgonetă / Microbuz
AntriebsartMotor cu ardere internă
Seturi de caracteristici
Trailer coupling fix
Tuner/radio
Descriere vehicul
VW T4 Syncro, PKW Zulassung als PKW geschlossen, Allrad permanent.
Eigenumbau zum Transporter mit Holzverkleidung aus OSB Platten im Laderaum, Kanten versiegelt, Platten lackiert mit Bootslack.
Darunter wurde zu vor alles mit Rostschutzfarbe versiegelt!
Seltene Syncro Variante mit 5 Zylinder Benziner 2,5l
Zustand:
Positiv:
Wagen springt sofort an , Motor und Getriebe in Ordnung, bedingt fahrbereit ( verladen aber kein Problem! ), nächstes Jahr H-Zulassung möglich!
Negativ:
diverse kleinere Beulen und Rostansätze , Fahrersitz Polster leicht beschädigt ( Loch ), Lenkrad Hupe lose ( Kunststoffsplint abgebrochen ), wurde mit Tape fixiert ( Hupe geht aber ), hat mehrere Schlüssel ( verschiedene ) da Schlösser defekt waren ( Seitentür, Heckklappe ) und kein gleichschließender Ersatz als Originalteil zu bekommen war! Tankanzeige und Temperaturanzeige funktioniert nicht mehr, lt. Werkstatt ist irgendwo ein Kabel lose.
Tanken nach gefahrenen Kilometern aber problemlos möglich.
Größeres Problem, der KAT muss erneuert werden und am Unterboden sind Korrosionsschäden, die für den TÜV behoben werden müssen.
Ich bin nicht vom Fach und eine Instandsetzung ist mir zu teuer bei dem alten Auto, alleine schon der KAT ist nicht günstig.
Die Werkstatt wies mich darauf hin, dass der Wagen nicht mehr im Verkehr bewegt werden sollte !
Der Wagen wird, obwohl er fährt, ausdrücklich als defekt an Bastler verkauft!!
Wenn Interesse besteht, kann der Wagen gerne besichtigt und auf dem Betriebsgelände bewegt werden...nicht im Straßenverkehr!
Nächstes Jahr könnte der T4 H-Zulassung bekommen!!
Für Bastler sicherlich interessant, denke ich!
Der Wagen wird abgemeldet in Wuppertal übergeben!
Barzahlung bei Abholung!
Eigenumbau zum Transporter mit Holzverkleidung aus OSB Platten im Laderaum, Kanten versiegelt, Platten lackiert mit Bootslack.
Darunter wurde zu vor alles mit Rostschutzfarbe versiegelt!
Seltene Syncro Variante mit 5 Zylinder Benziner 2,5l
Zustand:
Positiv:
Wagen springt sofort an , Motor und Getriebe in Ordnung, bedingt fahrbereit ( verladen aber kein Problem! ), nächstes Jahr H-Zulassung möglich!
Negativ:
diverse kleinere Beulen und Rostansätze , Fahrersitz Polster leicht beschädigt ( Loch ), Lenkrad Hupe lose ( Kunststoffsplint abgebrochen ), wurde mit Tape fixiert ( Hupe geht aber ), hat mehrere Schlüssel ( verschiedene ) da Schlösser defekt waren ( Seitentür, Heckklappe ) und kein gleichschließender Ersatz als Originalteil zu bekommen war! Tankanzeige und Temperaturanzeige funktioniert nicht mehr, lt. Werkstatt ist irgendwo ein Kabel lose.
Tanken nach gefahrenen Kilometern aber problemlos möglich.
Größeres Problem, der KAT muss erneuert werden und am Unterboden sind Korrosionsschäden, die für den TÜV behoben werden müssen.
Ich bin nicht vom Fach und eine Instandsetzung ist mir zu teuer bei dem alten Auto, alleine schon der KAT ist nicht günstig.
Die Werkstatt wies mich darauf hin, dass der Wagen nicht mehr im Verkehr bewegt werden sollte !
Der Wagen wird, obwohl er fährt, ausdrücklich als defekt an Bastler verkauft!!
Wenn Interesse besteht, kann der Wagen gerne besichtigt und auf dem Betriebsgelände bewegt werden...nicht im Straßenverkehr!
Nächstes Jahr könnte der T4 H-Zulassung bekommen!!
Für Bastler sicherlich interessant, denke ich!
Der Wagen wird abgemeldet in Wuppertal übergeben!
Barzahlung bei Abholung!
Vânzător privat - menţiuni legale
DE-42287 Barmen Germania
5.200 EUR (brut)