Volkswagen VW Golf II Country Chrom Edition, Oldtimer

Ich habe den Country über 15 Jahre neu aufgebaut, gehegt und gepflegt, viel Herzblut und viel Zeit rein gesteckt, doch nun wird es Zeit für ein neues Projekt. Ich habe viele Verbesserungen und Optimierungen gemacht. Zu viele um sie hier alle aufzuzählen. Das können wir gern vor Ort bei einer Besichtigung und Probefahrt oder per Nachricht bei Interesse klären.

Der Country erblickte das Licht der Welt als eine originale Chrom Edition; einer von 558 Stück. Ist aber mittlerweile nicht mehr ganz so original. Die Mängel, die über den Country größtenteils bekannt sind habe ich behoben. Hier das Gröbste: Ein verstärktes, länger übersetzes Getriebe mit verstärkter Kupplung. Der Motor hat ebenfalls mehr Leistung, ist aber vom Aussehen her original. (neu aufgebaut) Die Technik ist komplett überholt und das Fahrzeug läuft super. Dank des langen Getriebes läuft er auch auf der Autobahn bei 130 ruhig und sparsam (ca 8,5 l/100km). Kein Wartungsstau und viele, viele Neuteile. Der Chrom Country wurde damals nur in Schwarz angeboten; ich habe ihn vor 5 Jahren in dunkelrot metallic lackieren lassen. (Komplett demontiert, also nicht nur von Außen.) Der Lack ist neuwertig, keine Kratzer, keine Dellen. Der Country hat keinen Rost, neue Türen, Kotflügel, Motorhaube und Heckblech sowie das rechte hintere Seitenteil mitsamt dem leidigen Tankstutzen und wurde Hohlraumkonserviert nach der Restauration. Er steht trocken in der Garage und wird nur im Sommer bewegt. Leider viel zu selten. Ich fahre ihn jedes Jahr höchstens 2000km und fürs rum stehen ist er einfach zu schade. Die Innenausstattung ist Echtleder und in sehr gutem Zustand. Einzig das Faltdach ist zwar neu bezogen aber die Mechanik schließt nicht mehr 100%ig von allein. Man muss ein wenig mit der Hand nachhelfen. Auch sonst bitte keinen Neuwagen erwarten. Schließlich ist das Auto 32 Jahre alt. Hier und da ist ein feiner Kratzer im Plastik und auch die Verkleidungen haben da und dort eine kleine Ecke. Der Golf steht auf 17 Zoll Alufelgen, die für mich harmonischer aussehen. Die originalen Chromfelgen gibt es aber mit dazu. (Auf manchen Bildern zu sehen.) Frontbügel und Trittbretter sind aus Edelstahl originalgetreu nachgebaut und hochglanz poliert, da die Originale nicht mehr ansehnlich und verbeult waren. Der Kilometerstand ist vom Tacho abgelesen. Der ist aber nicht original, da wegen dem anderen Getriebe eine andere Wegzahl, ergo anderer Tacho, erfolderlich war. Solange ich ihn habe (Seit 2009) ist alles genau dokumentiert. Wie viel das Fahrzeug im Vorleben gelaufen ist, kann ich nicht genau sagen, wahrscheinlich aber mehr. Eine H-Zulassung habe ich nicht gemacht, da der Country einen Kaltlaufregler verbaut bekommen hat und damit Euro 2 Norm erreicht wird. Damit ist die Steuer geringer als die H-Zulassung. Fragen beantworte ich gern!