Volkswagen VW Golf 6 VI Cabriolet GTI DSG K04 KW V3 G...
19.899 EUR (brut)
Preis
19.899 EUR (brut)
TVA nedeductibil
99.045 RON (brut)
Date tehnice
Condiţie
Vehicul second-hand
CategorieCabrio
Prima înregistrare05/2012
Cutie de vitezeTransmisie automată
CombustibilBenzină
Kilometraj56.000 km
Putere252 kW (343 CP)
ITP05/2026
Nume culoare producătorRED
Stare vehiculVehicul second-hand
CategorieCabriolet / Roadster
AntriebsartMotor cu ardere internă
Senzori de parcareSpate
Seturi de caracteristici
ABS
Aer condiţionat manual
Bluetooth
Jante de aliaj
Manual de service
Regulator de viteză
Scaune încălzite electric
Set pentru mâini libere
Sistem de navigare
Tuner/radio
Descriere vehicul
Verkaufe mein Golf Cabrio aus 2. Hand mit nachweisbar originalen 56.000 km. Alle TÜV Berichte, Kundendienstrechnungen sowie die Erstkaufrechnung sind vorhanden.
Das Scheckheft ist selbstverständlich vorhanden und VW Scheckheftgepflegt bis zum Jahre 2023, danach wurden die Arbeiten durch mich persönlich durchgeführt.
Er ist Unfall und Nachlackierungsfrei.
DSG Ölwechsel inkl. Filter, Motorölwechsel und alle anderen Wartungsarbeiten wurden nur mit original VW Teilen oder Teilen von Namhaften Herstellern durchgeführt.
Zu der Serienausstattung wurden noch folgende Veränderungen durchgeführt:
DER GESAMTE UMBAU WURDE IM MÄRZ 2024 DURCHGEFÜHRT UND SEITHER WURDEN CA. 4.000KM GEFAHREN
Alle Teile sind NEU und kein gebrauchter Schrott der verbaut wurde.
- Dynavin V8 Flex Radio mit Apple CarPlay und Freisprecheinrichtung
- Alufelgen Motec 8x19 Zoll mit 225/35/19 Michelin Pilot Sport 4 Reifen
- 6 Kolben Porsche Panamera Bremsanlage in rot mit 375mm Bremsscheiben vorne
- R32 Bremsanlage in rot mit 356mm Bremsscheiben hinten
- Stahlflex Bremsschläuche vorne und hinten
- KW Gepfeffert Variante 3 Edelstahlgewindefahrwerk inkl. Uniball Domlager für die Sturzeinstellung mit Zug und Druckstufenverstellung sowie in der Höhe
- PU Drehmomentstütze
- PU Querlenkerlager
- Luftfilterkasten inkl. Ansaugverrohrung vom R32 DSG sowie in 90mm Ausführung inkl. LMM Gehäuse
- Audi R8 Zündspulen
- NGK Platin Zündkerzen
- 88mm Edelstahl Downpipe mit Sportkatalysator und ab Kat in 76mm
- HG Motorsport Bullx Edelstahl Abgasanlage in 76mm mit 101mm Endrohren
- HG Motorsport Vollaluminium Ladeluftkühler
- Ladedruckrohre und Schläuche von Bartek
- K04 Turbolader vom Golf R original Borgwarner von TurboConcepts
- Externe Schubumluftventil Verlegung
Abstimmung von THT Performance mit Shell V-Power auf 342 PS und 522NM
Der Motor wurde moderat, alltagstauglich und auf maximale Haltbarkeit abgestimmt.
Das DSG Getriebe wurde ebenso abgestimmt, kürzere Schaltzeiten sowie einer Drehmomentanhebung.
Probefahrt erst nach Liquiditätsnachweis möglich.
Das Scheckheft ist selbstverständlich vorhanden und VW Scheckheftgepflegt bis zum Jahre 2023, danach wurden die Arbeiten durch mich persönlich durchgeführt.
Er ist Unfall und Nachlackierungsfrei.
DSG Ölwechsel inkl. Filter, Motorölwechsel und alle anderen Wartungsarbeiten wurden nur mit original VW Teilen oder Teilen von Namhaften Herstellern durchgeführt.
Zu der Serienausstattung wurden noch folgende Veränderungen durchgeführt:
DER GESAMTE UMBAU WURDE IM MÄRZ 2024 DURCHGEFÜHRT UND SEITHER WURDEN CA. 4.000KM GEFAHREN
Alle Teile sind NEU und kein gebrauchter Schrott der verbaut wurde.
- Dynavin V8 Flex Radio mit Apple CarPlay und Freisprecheinrichtung
- Alufelgen Motec 8x19 Zoll mit 225/35/19 Michelin Pilot Sport 4 Reifen
- 6 Kolben Porsche Panamera Bremsanlage in rot mit 375mm Bremsscheiben vorne
- R32 Bremsanlage in rot mit 356mm Bremsscheiben hinten
- Stahlflex Bremsschläuche vorne und hinten
- KW Gepfeffert Variante 3 Edelstahlgewindefahrwerk inkl. Uniball Domlager für die Sturzeinstellung mit Zug und Druckstufenverstellung sowie in der Höhe
- PU Drehmomentstütze
- PU Querlenkerlager
- Luftfilterkasten inkl. Ansaugverrohrung vom R32 DSG sowie in 90mm Ausführung inkl. LMM Gehäuse
- Audi R8 Zündspulen
- NGK Platin Zündkerzen
- 88mm Edelstahl Downpipe mit Sportkatalysator und ab Kat in 76mm
- HG Motorsport Bullx Edelstahl Abgasanlage in 76mm mit 101mm Endrohren
- HG Motorsport Vollaluminium Ladeluftkühler
- Ladedruckrohre und Schläuche von Bartek
- K04 Turbolader vom Golf R original Borgwarner von TurboConcepts
- Externe Schubumluftventil Verlegung
Abstimmung von THT Performance mit Shell V-Power auf 342 PS und 522NM
Der Motor wurde moderat, alltagstauglich und auf maximale Haltbarkeit abgestimmt.
Das DSG Getriebe wurde ebenso abgestimmt, kürzere Schaltzeiten sowie einer Drehmomentanhebung.
Probefahrt erst nach Liquiditätsnachweis möglich.
Vânzător privat - menţiuni legale
DE-71711 Steinheim an der Murr Germania
19.899 EUR (brut)