Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.
Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieCabrio
Prima înregistrare08/1977
CombustibilBenzină
Kilometraj99.999 km
Putere37 kW (50 CP)
Număr de uşiDouă sau trei
ITP07/2026
CuloareRoşu
Stare vehicul
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Neaccidentat
CategorieCabriolet / Roadster
AntriebsartMotor cu ardere internă
Descriere vehicul
Rarität! Total originaler Karmann GF Buggy im Erstlack (außer Motorklappe) von 1977. Einer der letzten ausgelieferten GF Buggies. Hat fast alle Extras die es damals gab, Sitzbank hinten, Heizung, Verdeck (mit Türen!), Talbot Rückspiegel, Indianapolis Sportlenkrad (wird in der Buggy Bauanleitung beworben!). Außerdem Radio mit Kassette, Schalensitze Bilstein, Original Karmann GF Schriftzug hinten. Der Buggy ist im Originalzustand wie bei der Auslieferung. Kein zusätzlicher Kirmes-Schnick-Schnack, keine Karosserie-Veränderungen. Hat einen 50 PS Motor mit wenig Laufleistung. Gekürztes Chassis von ca. 1966/67 mit Scheibenbremse vorne. Getriebe schaltet butterweich und die Elektrik tut was sie soll. Es sind die Original Liefer- und Überführungspapiere von 1977 dabei, auch Korrespondenz aus der Zeit mit Karmann und Gute Fahrt.
Ich besitze den Buggy seit über 20 Jahren und habe ihn direkt von dem VW Werkstattmeister gekauft, der den Buggy seinerzeit aufgebaut hat. Er ist fahrbereit und hat TÜV bis 2026.
Mesajul va fi tradus automat în limba vânzătorului
Din motive de securitate, mesajul dvs. va fi verificat de mobile.de/ro şi, posibil, blocat (de exemplu, pentru spam) înainte de a fi redirecţionat către vânzător. Trimiterea acestui mesaj indică acordul dvs. Pentru mai multe informaţii, consultaţi Politica de confidenţialitate.