Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Inutilizabil în trafic
CategorieFurgonetă / Microbuz
AntriebsartMotor cu ardere internă
Design interiorMaro
Descriere vehicul
Hiermit verkaufe ich schweren Herzens meine geliebte Emiley, da mittlerweile der TÜV abgelaufen ist und ich sie nicht reparieren kann.
Sie braucht definitiv ein bisschen Zuwendung, aber hat enormes Potential, egal ob als Schlachter, Ersatzteilspender oder Restaurationsfahrzeug. Der Bulli hat zwei Schiebetüren und wer sich ein bisschen umsieht, merkt schnell wie selten die geworden sind. Gleichmal vorab, das ist kein Notverkauf. Anfragen mit letzter Preis werden ignoriert.
Das Hauptproblem ist Rost an der rechten Schiebetür. Der ist mittlerweile so fortgeschritten, dass die untere Führungsschiene schon ein ziemliches Rostloch hat. Für Leute mit schweissgerät, genug Platz und Know How sicher kein Problem, aber meine Fähigkeiten übersteigt es leider. Der Unterboden dagegen ist allerdings sehr gut in Schuss und nahezu rostfrei!
Des Weiteren hat es letzten Winter leider in die Öffnung der seitlichem Luftansaugung geschneit, was ich nicht bemerkt habe, da der Bus über den Winter immer steht: Als der Schnee dann getaut ist, hat sich blöderweise ein wenig Schimmel an der D-Säule links hinten gebildet. Ist aber nur begrenzt und mit ein bisschen Arbeit und Austausch der Bretter im Innenraum sollte das alles wieder schnell behoben sein.
Der Lack ist in einem schlechten Zustand und blüht hier und da, hat mich aber nie gestört.
Außerdem sind beide Keilriemen mittlerweile rissig, alt und locker und quietschen beim Anfahren, wie ich letztens bemerkt habe. Sie sollten auch dringend ersetzt werden. Daher muss das Auto bei Verkauf auch am besten mit nem Hänger geholt werden. Der Motor und das Getrieben laufen ansonsten super.
Zu Positiven Dingen: Ich hab den Bus 2017 erworben und im Laufe der Zeit ausgebaut und folgendes ersetzt:
Tank, einfüllstutzen und entlüftung Stossdämpfer ha und va Traggelenke Bremsschläuche Radlager Tachowelle Ankerbleche Bremsbeläge Ha Motor (Austauschmotor von Meyer Motoren) Hinterachse Kaltstartbeschleunigerzug Handbremsseile Federn Bremslichschalter Antriebswellen Kühler Wasserpumpe Turbolader Einspritzpumpe Kupplung Radbremszylinder Hinterachse
Die Reifen sind fast neu.
Zusatzausstattung: Off-road-/ Arbeitsscheinwerfer 12L Frischwasseranlage plus 12L Abwassertank Solaranlage mit 230V Anschluss Sternenhimmel HiFi Anlage (Radio fehlt) Ölkühleranlage Dachgepäckträger/ Roofrack von Frontrunner Zweiflammiger Herd (anzuschließen über separate gasflasche)
Achso und die Zusatzhupe spielt la cuceracha.
Wertgutachten von 2018 in Höhe von knapp 9000€ vorhanden (ist mittlerweile natürlich aufgrund des Lacks und des Wassereintritts weniger)
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