Volkswagen T3 andere
29.900 EUR (brut)
Preis
29.900 EUR (brut)
TVA nedeductibil
148.797 RON (brut)
Date tehnice
Condiţie
Informaţii:
Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieVan
Prima înregistrare06/1981
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj42.214 km
Putere37 kW (50 CP)
Capacitate cilindrică1.957 cc
Număr de locuri4
Număr de uşiPatru sau cinci
ITP03/2026
CuloareVerde
Stare vehiculVehicul second-hand, Neaccidentat
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.CategorieFurgonetă / Microbuz
AntriebsartMotor cu ardere internă
Sliding doorSliding door right
Design interiorPiele integrală, Maro
Seturi de caracteristici
Arm rest
CD player
Summer tyres
Vehicul pentru nefumători
Descriere vehicul
1981er VW T3 Bulli mit original Westfalia-Campingmöbeln:
Seltenes Liebhaberstück
Mit diesem historischen VW T3 Bulli BJ 1981 haben wir uns einen Jugendtraum erfüllt und sind mehrere Wochen durch Deutschland, Polen, das Baltikum und Finnland geschaukelt. Das Wunderbare: Schon beim Losfahren beginnt das Urlaubs-Feeling. Romantik pur beim Kochen auf dem Gaskocher und in der Abendsonne am See…
Zu unserer Tour 2017 und danach haben wir Einiges an unserem Bulli machen lassen, zum Beispiel: Die Matratzen und Bezüge ausgetauscht, den luftgekühlten Benziner-Motor komplett runderneuert inkl. Vergaser, eine 2. Batterie und Temperaturfühler für Öl und Zylinderköpfe eingebaut, das Getriebe überholt, die Karosserie unter dem Küchenblock und um den Kotflügel rechts hinten von Fachbetrieben geschweißt und lackiert, die Starter-Batterie erneuert. Jetzt kann man einfach einsteigen und losfahren…
Wir haben den Bulli 2017 in Italien gekauft. Dort hat 36 Jahre lang keinen Schnee und niemals Salz gesehen. Der Vorbesitzer hat als Innenausstatter liebevoll die Rückbank und die Sessel mit wunderschönem Leder bezogen, die Rückseiten der Sitze wurden aus Fallschirm-Stoffresten geschneidert. Die Wandverkleidung vorn ist original, hinten zeigt sie alte Stereo-Anlagen in schwarzweiß – und ganz versteckt an der einen oder anderen Stelle den „Diesel“-Schriftzug. Für den Matratzen-Bezug im Aufstellzelt haben wir original Diesel Denim verwendet, die untere Matratze ist in poppigem Pseudo-Camouflage bezogen. Die Westfalia-Campingeinrichtung stammt original aus dem Jahr 1981.
Den Austauschmotor haben wir in den Niederlanden gekauft und vor fünf Jahren beim Spezialisten in Bad Doberan komplett überholen und umbauen lassen. Der Lufti läuft jetzt auf bleifreiem Benzin und springt tadellos an. Er läuft prima und zieht gut und verbraucht je nach Fahrweise rund 10 Liter. Er verliert alterstypisch minimal an Öl (dringende Empfehlung unseres Motor-Gurus: nur Liqui Moly Classic SAE 20W-50HD verwenden).
Seit der Motor-Überholung sind wir etwa 3.000 Km gefahren. Wir nutzen das Schmuckstück zu selten, und zum Rumstehen ist es zu schade. Wir sind deshalb bereit, unseren 43 Jahre alten und sehr gepflegten Liebling für einen fairen Preis an liebevolle Hände abzugeben. 40.000,-€ sind unsere Verhandlungsbasis.
Anschauen, Probefahren und Verlieben – kommt gern vorbei. Es handelt sich nicht um einen Notverkauf. Wir geben gern Samt-Handschuhe mit, denn am meisten Freude hat man mit dem Bulli, wenn man ihn liebevoll behandelt.
Seltenes Liebhaberstück
Mit diesem historischen VW T3 Bulli BJ 1981 haben wir uns einen Jugendtraum erfüllt und sind mehrere Wochen durch Deutschland, Polen, das Baltikum und Finnland geschaukelt. Das Wunderbare: Schon beim Losfahren beginnt das Urlaubs-Feeling. Romantik pur beim Kochen auf dem Gaskocher und in der Abendsonne am See…
Zu unserer Tour 2017 und danach haben wir Einiges an unserem Bulli machen lassen, zum Beispiel: Die Matratzen und Bezüge ausgetauscht, den luftgekühlten Benziner-Motor komplett runderneuert inkl. Vergaser, eine 2. Batterie und Temperaturfühler für Öl und Zylinderköpfe eingebaut, das Getriebe überholt, die Karosserie unter dem Küchenblock und um den Kotflügel rechts hinten von Fachbetrieben geschweißt und lackiert, die Starter-Batterie erneuert. Jetzt kann man einfach einsteigen und losfahren…
Wir haben den Bulli 2017 in Italien gekauft. Dort hat 36 Jahre lang keinen Schnee und niemals Salz gesehen. Der Vorbesitzer hat als Innenausstatter liebevoll die Rückbank und die Sessel mit wunderschönem Leder bezogen, die Rückseiten der Sitze wurden aus Fallschirm-Stoffresten geschneidert. Die Wandverkleidung vorn ist original, hinten zeigt sie alte Stereo-Anlagen in schwarzweiß – und ganz versteckt an der einen oder anderen Stelle den „Diesel“-Schriftzug. Für den Matratzen-Bezug im Aufstellzelt haben wir original Diesel Denim verwendet, die untere Matratze ist in poppigem Pseudo-Camouflage bezogen. Die Westfalia-Campingeinrichtung stammt original aus dem Jahr 1981.
Den Austauschmotor haben wir in den Niederlanden gekauft und vor fünf Jahren beim Spezialisten in Bad Doberan komplett überholen und umbauen lassen. Der Lufti läuft jetzt auf bleifreiem Benzin und springt tadellos an. Er läuft prima und zieht gut und verbraucht je nach Fahrweise rund 10 Liter. Er verliert alterstypisch minimal an Öl (dringende Empfehlung unseres Motor-Gurus: nur Liqui Moly Classic SAE 20W-50HD verwenden).
Seit der Motor-Überholung sind wir etwa 3.000 Km gefahren. Wir nutzen das Schmuckstück zu selten, und zum Rumstehen ist es zu schade. Wir sind deshalb bereit, unseren 43 Jahre alten und sehr gepflegten Liebling für einen fairen Preis an liebevolle Hände abzugeben. 40.000,-€ sind unsere Verhandlungsbasis.
Anschauen, Probefahren und Verlieben – kommt gern vorbei. Es handelt sich nicht um einen Notverkauf. Wir geben gern Samt-Handschuhe mit, denn am meisten Freude hat man mit dem Bulli, wenn man ihn liebevoll behandelt.
Vânzător privat - menţiuni legale
DE-83666 Waakirchen Germania
29.900 EUR (brut)