Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.
Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieOffRoad
Prima înregistrare04/1980
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj27.600 km
Putere37 kW (50 CP)
Capacitate cilindrică1.573 cc
Număr de locuri3
Număr de uşiDouă sau trei
Numărul proprietarilor vehiculului2
ITP09/2026
CuloareVerde
Stare vehicul
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Neaccidentat
CategorieSUV / Off-road Vehicle / Pickup Truck
AntriebsartMotor cu ardere internă
Design interiorAltele, Maro
Seturi de caracteristici
Manual de service
Descriere vehicul
Verkaufe privat ohne Gewährleistung und Rücknahme einen technisch gut erhaltenen VW T3 Pritschenwagen mit nachvollziehbarer Historie (2 Vorbesitzer) und Scheckheftpflege bis 1997 und Km-Stand 11502 bzw. tatsächlich 111502 km. Heute hat der T3 (1)27600 km auf der Uhr. Das Fahrzeug ist in einem guten fahrbereiten Zustand ohne größere Mängel, hat aber als Nutzfahrzeug entsprechende Gebrauchsspuren an der Karosserie und Lackierung. Rost ist kein großes Thema bzw. wurde der T3 entsprechend gepflegt und bei Bedarf geringfügig geschweißt. Im Winter kam der T3 relativ wenig zum Einsatz. Motor und Getriebe funktionieren dem Alter entsprechend gut. Auch sonst funktioniert nahezu alles perfekt. Der T3 hat außerdem eine eingetragene AHK, hat nachgerüstete H4-Lampen, und versch. kleine Extras, wie z.B. das Hirschgeweih als Leiternstütze. Der VW schaltet gut und der Motor läuft ordentlich. Insgesamt fährt sich der Wagen gut. Bei Interesse bitte bald melden, da das Saisonkennzeichen nur noch bis 10/24 gültig ist und der Wagen dann in die Winterpause muss. Vor kurzem wurden vorne neue Bremssattel eingebaut. Ein Wartungsstau liegt nicht an, und ein Motorölwechsel könnte frisch gemacht werden. Ölundichtigkeiten (Ölbodenflecken) sind nicht vorhanden!
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