Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.
Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieVan
Prima înregistrare08/1988
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilDiesel
Kilometraj345.707 km
Putere51 kW (69 CP)
Capacitate cilindrică1.600 cc
Număr de uşiPatru sau cinci
Numărul proprietarilor vehiculului5
ITP10/2026
Stare vehicul
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Neaccidentat
CategorieFurgonetă / Microbuz
AntriebsartMotor cu ardere internă
Sliding doorSliding door right
Seturi de caracteristici
Vehicul pentru nefumători
Descriere vehicul
Hallo liebe Bullifreunde und die die es werden wollen. Es ist schon sehr viel Liebe, Zeit und Geld hineingeflossen um ihn in diesen Zustand, wie auf den Bildern hoffentlich zu sehen, zu bringen. Wir müssen leider Feststellen das er viel zu wenig benutzt wird und wir ihn lieber in gute Hände abgeben möchten wo er auch genutzt wird. Tag der ersten Zulassung ist 15.07.1988 und der Kilometerstand beträgt 345778 km. Er hat gerade frischen TÜV ohne Mängel bekommen. Hier ein paar Fakten zu den getätigten Arbeiten am Bus. Chronologisch von hinten nach vorne. Okt. 2024 neue Bremsen vorne neue Zugstrenbenlager und Stabilager Gummilager erneuert Vorderreifen neu Fahrwerk kompl. neu vermessen und eingestellt 2023 Kühler neu Luftleitbleche eingebaut Schaltkulisse revidiert dann wurde der Bulli Trockeneis Gestrahlt, die Hohlräume und der Unterboden transparent versiegelt um die Substanz besser zu beobachten. Die Bremse hinten wurde zwischendurch auch schon einmal überarbeitet. 2017 sind die Eintritte und das Frontblech von einer Fachfirma erneuert worden. Der Motor springt sehr gut an und läuft auch sehr gut. Es wurde vor unserer Übernahme der Motor noch Überprüft und ein Zusätzlicher Ölkühler von der Fa. Winkler eingebaut. Die Elektrik der 2ten Bordbatterie mit Trennrelais wurde von mir neu überarbeitet. Hier noch die dazugehörigen Beigaben. Die Originalen Räder, die Originalen Sitze die ich schon angefangen habe zu Restaurieren, ein von mir Restaurierter Küchenblock den man bei Bedarf rausnehmen kann, Dachschrank hinten, Vorzelt Outwell Daytona kein air, Gebläsekasten zum Überarbeiten da der vorhandene Lüftermotor seinen Dienst aufgibt, Sportcraft Stitze Beifahrerseite drehbar, die originale Bedienungsanleitung in originalem Umschlag und diverse Reparaturbücher.
Bitte nur ernstgemeinte Angebote und nachfragen. Fragen wie was ist letzter Preis werden Ignoriert.
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