Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.
Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieVan
Prima înregistrare09/1961
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj991 km
Putere25 kW (34 CP)
Capacitate cilindrică1.192 cc
Număr de locuri9
Număr de uşiPatru sau cinci
CuloareRoşu
Nume culoare producătorL 53 Siegellackrot L472 beigerau
Stare vehicul
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Neaccidentat
CategorieFurgonetă / Microbuz, Oldtimer
OrigineVehicul pentru UE
AntriebsartMotor cu ardere internă
Design interiorAltele, Bej
Seturi de caracteristici
Steel wheels
Summer tyres
Trapă decapotabilă
Tuner/radio
Descriere vehicul
Dieser Samba Bus ( Microbus de Luxe ) Type 241 wurde über Porsche Salzburg am 8.9.1961 mit dem Modelljahr 1962 an einen Taxiunternehmer und Landwirt in Drassenhofen, Österreich, ausgeliefert.
Er blieb 27 Jahre im Familienbesitz, der Kaufvertrag aus 1988 liegt vor, ebenso gibt es einige österreichische Einzelprüfungen ( TÜV ) sowie das Auslieferungszertifikat der Stiftung Volkswagenwerk.
Die Farbkombi in L53 Siegellackrot mit L 472 Beigegrau und dem Interieur 75 Silberbeige Kunstleder entspricht der Auslieferung, das gilt auch für das Extra M197 12 Voltanlage.
Das Fahrzeug ist mit dem dazu gehörigem 1200er Motor (AT Motor ) mit 25 KW / 34 PS ausgestattet.
Das 1962er Modell ist noch durch die kleine Heckklappe und den runden hinteren Fenstern ( 23 Fensterbus ) gekennzeichnet.
Dieses Exemplar ist mit einem außergewöhnlich hohen Grad an Perfektion über Jahre restauriert worden. Zu Ihrer Sicherheit haben wir eine vordere Bremsanlage nebst Servo Unterstützung eingebaut, natürlich ist das in den Papieren eingetragen.
Es zählt sicher zu den qualitativ besten Fahrzeugen am Weltmarkt.
Das Fahrzeug haben wir im April 2023 privat zugelassen und sind 980 km gefahren.
Der 1 Service wird bei Auslieferung frisch gemacht.
Mesajul va fi tradus automat în limba vânzătorului
Din motive de securitate, mesajul dvs. va fi verificat de mobile.de/ro şi, posibil, blocat (de exemplu, pentru spam) înainte de a fi redirecţionat către vânzător. Trimiterea acestui mesaj indică acordul dvs. Pentru mai multe informaţii, consultaţi Politica de confidenţialitate.