Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Avariat
CategorieBerlină
AntriebsartMotor cu ardere internă
Senzori de parcareSpate
Seturi de caracteristici
ABS
Aer condiţionat manual
Bluetooth
Jante de aliaj
Scaune încălzite electric
Set pentru mâini libere
Sistem de navigare
Tuner/radio
Descriere vehicul
Verkaufe hier meinen Golf 5 GTI mit 500PS Notverkauf
Aufgrund eines anstehenden Familienzuwachses muss ich das Auto dringend und schnellstmöglich verkaufen, da ich ein anderes Fahrzeug benötige. Leider habe ich keine Zeit, das Auto selbst wieder auf Vordermann zu bringen. Daher verkaufe ich es im aktuellen Zustand und bin für realistische Preisvorschläge offen.
Der Golf verfügt aktuell über ein APR Stage 3+ Kit. Laut Herstellerangaben hat das Fahrzeug rund 500 PS. Leider wurde die Leistung bisher noch nicht auf dem Prüfstand getestet.
Ausstattung:
Lackierung: Black Magic Perleffekt Frontstoßstange: Oettinger Sportsystems Heckstoßstange: R32 mit Abdeckung von SRS TEC Felgen: Rotiform BLQ 8,5 x 19" ET 45 Reifen: Pirelli P Zero 225/35/19" Rückleuchten: Original Valeo LED Scheinwerfer: Bi Xenon schwarz lackiert von der innen Seite Karroserie 260tkm gelaufen, Motor nach denn Umbauten ca. 15tkm(kann mit Rechnungen belegt werden)
Umbauten:
Kolben von JE Pistons H-Träger-Pleuelstangen Hydraulische Ventilstößel Zündspulen vom Audi R8 Injektoren vom Audi RS3 Größere Kraftstoffpumpe GFB DV+ SUV-Umbau HG Motorsport Oil Catch Can Wagner Doppel-DIN Ladeluftkühler Sachs Performance Sintermetallkupplung (standfest bis 600 Nm+) Turbo Garrett GTX2876R GEN2 (aktuell bei 2,55 bar) 3" Auspuff ab Turbo mit Klappen (Rothe Motorsport und SLS Tuning) IS Racing Pro Fahrwerk VMAXXX 6-Kolben-Bremsen Kaltluftansaugung von APR Alles ist eingetragen, inklusive der Klappen-Auspuffanlage.
Mängelliste:
Auf der Fahrerseite haben beide Türen einen Unfallschaden, öffnen und schließen jedoch einwandfrei. Der Nockenwellen-Positionssensor muss gewechselt werden (ca. 30 Euro). Die vorderen Reifen sind abgefahren, einer ist platt. Die Carbon-Frontlippe hat einen leichten Schaden (ein Eichhörnchen auf der Autobahn erwischt). Der Ladedrucksensor hat vor einem Monat den Geist aufgegeben. Die Batterie muss erneuert werden.
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