Hallöchen. Aus Zeitmangel trenne ich mich von meinem Golf 1. Es ist ein Komplettumbau auf Show and Shine aber mit TÜV und Grüner Plakette so daß er überall fahren darf. Die Karosse ist Rostfrei und in einer Sonderfarbe von Renault lackiert. (Silber mit ganz leichtem Lila in perfektem Zustand) Der Motorraum ist so weit es geht gecleant und zum größten Teil verchromt und vergoldet. (Batterie, Steuergerät und Zündspule sind unter dem Armaturenbrett) Alle Schlösser , Schrauben, Haubenhalter und Heckklappendämpfer sind vergoldet oder verchromt. Der Motor stammt wie der Kabelbaum und das Armaturenbrett aus einem Golf 3. Es handelt sich um den AAM- Motor, 1,8 L mit 75 PS. Die Spritzwand wurde entfernt und die Fahrgestellnummer ist auf dem Dom eingeschlagen. (eingetragen) Es ist ein FK-Gewindefahrwerk eingebaut und die Felgen haben die Größe vorne 8Jx14 (195/45/14) und hinten 9Jx14 (215/40/14 und sind auch in Wagenfarbe lackiert, ohne Macken). Im Innenraum sind Recaro Sportsitze, ein Momo Sportlenkrad und elektrische Fensterheber verbaut. (Sitze und Seitenpappen sind mit Leder, Alcantara und Schlangenleder bezogen) Es ist kein Teppich und Himmel verbaut. (alles lackiert) Am Heck gibt es rote Rückleuchten. Vorne sind Klarglas Scheinwerfer mit Fadenkreuz und Blinker mit Standlicht verbaut. Es ist ein Einarmwischer von Bonrath verbaut und Spinnerkappen in den Felgen. Der Golf atmet durch einen K&N Sportluftfilter ein und durch eine Abgasanlage mit geregelten Kat, Lambdasonde und Sportschalldämpfer aus. Die Achsteile sind Kupferfarben lackiert. Letztes Jahr gab es einen neuen Tank, Einfüllrohr, Benzinpumpe und Filter. (850€ in Werkstatt eingebaut) TÜV wurde gerade frisch erneuert.
Es ist alles, wirklich alles eingetragen!!!
Ich habe ein Wertgutachten machen lassen, das Fahrzeug hat Note 2+ bekommen und einen Wiederbeschaffungswert von 21000€.
Ich habe sicher noch einige Sachen vergessen, am besten vorbeikommen und anschauen.
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