Volkswagen Corrado G60 *80.000€ INVESTIERT*SAMMLERZUSTAND*
24.890 EUR (brut)
Preis
24.890 EUR (brut)
TVA nedeductibil
123.885 RON (brut)
Date tehnice
Condiţie
Informaţii:
Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieSportsCar
Prima înregistrare12/1988
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj429.156 km
Putere118 kW (160 CP)
Capacitate cilindrică1.760 cc
Număr de locuri4
Număr de uşiDouă sau trei
Numărul proprietarilor vehiculului3
ITPNou
CuloareRoşu
Nume culoare producătorTornadorot
Stare vehiculVehicul second-hand, Neaccidentat
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.CategorieMaşină sport / Coupe, Oldtimer
Interval de modele53I
Trim lineG60
OrigineEdiţia pentru Germania
AntriebsartMotor cu ardere internă
Energieverbrauch (comb.)17,2 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1-- g/km
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.Kraftstoffverbrauch7,2 l/100km (kombiniert)
Design interiorParţial piele, Negru
Trailer load breaked1.200 kg
Trailer load unbreaked520 kg
Weight1.115 kg
Last maintenance (date)12/2024
Cylinder4
Seturi de caracteristici
ABS
Bluetooth
Cargo barrier
CD player
Computer de bord
Dispozitiv antidemaraj electric
Emergency tyre
Faruri de ceaţă
Fold flat passenger seat
Front wheel drive
Garanţie
Jante de aliaj
Leather steering wheel
New service
Oglindă laterală electrică
Pachet sport
Scaune sport
Servodirecţie
Set pentru mâini libere
Sistem de control al tracţiunii
Sound system
Summer tyres
Suspensie sport
Tuner/radio
USB port
Vehicul pentru nefumători
Descriere vehicul
UPDATE: Bundesweite Anlieferung bis vor die Haustür möglich
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VW Corrado: So elegant konnte der Golf sein
Ende der Achtzigerjahre kamen fesche Sportcoupés auf den Markt: Auf den Manta folgte bei Opel der modernere Calibra, Ford schickte den Probe ins Rennen. Bei Volkswagen war 1988 eigentlich Zeit für den Scirocco III, doch stattdessen kam der Corrado. Der 2+2-Sitzer war ein komplett neues Auto auf Basis des Golf II. Die neuen Technologien des Corrado waren beeindruckend, allen voran der Heckspoiler, der bei 120 km/h selbst ausfährt, um die Aerodynamik zu verbessern.
Innen Golf, außen Sportwagen – mit diesem Konzept feierte VW ab 1974 mit dem Scirocco Erfolge. Ein bezahlbarer Flitzer mit Großserientechnik fürs Volk kam gut an. Der Corrado sollte den Scirocco II (ab 1981) eigentlich ablösen, wurde wegen seiner Qualitäten dann aber eine Klasse höher angesiedelt und die ersten Jahre parallel angeboten. Innenraum und Platzangebot waren größer, dazu kam eine damals üppige Serienausstattung mit ABS, Servolenkung, Wärmeschutzverglasung, Nebelscheinwerfern und höhenverstellbaren Sportsitzen.
Volkswagens neuer Sportwagen wurde unter den Namen Hurrikan und Taifun entwickelt. Doch das klang zu sehr nach Zerstörung, man entschied sich für Corrado (von Spanisch correr: rennen). Ein Volkswagen mit automatisch ausfahrbarem Heckspoiler war vor 30 Jahren eine Sensation, so etwas bot selbst Porsche erst später beim 911 an. Beim Corrado kann man den Flügel aber auch manuell ausfahren, um auf dicke Hose zu machen.
Der hier angebotene Corrado G60 stammt aus pfleglicher 3. Hand und überzeugt mit einem schönen und gepflegten Zustand
Der letzte Besitzer hat im Jahre 2019 ingesamt eine Summe von 80.254,58€ investiert. In diesem Zuge wurden (unter anderem) folgende Arbeiten erledigt:
Nach Begutachtung in unserer hauseigenen KFZ Meisterwerkstatt, macht die gesamte Karosserie nun einen gesunden Eindruck.
Und auch von innen versprüht der Corrado noch den Charme der frühen 90er Jahre. Die Sitze sind noch ordentlich straff und wurden sicherlich schon einmal neu bezogen. Auch der Dachhimmel hängt noch straff.
Man sieht dem gesamten Fahrzeug seine leicht erhöhte Laufleistung keinesfalls an.
Ein erstelltes Gutachten aus dem Jahr 2022 bescheinigt dem Corrado die Note 2+ und einen Wiederherstellungswert von 85.000€
Wir bieten den Corrado im Auftrag des jetzigen Eigentümers an (ein Mitarbeiter unseres Hauses). Das heißt der Kaufvertrag kommt direkt zwischen Ihnen und dem eigentlichen Verkäufer zustande. Wir stellen nur unsere Plattform zur Verfügung.
Selbstverständlich durchläuft der Corrado vor Übergabe an den neuen Besitzer noch einen aufwändigen und umfangreichen Werkstattcheck einer KFZ Meisterwerkstatt und erhält folgende Leistungen:
keinerlei Investitionen mehr notwendig. Einsteigen... losfahren... glücklich sein...
Gerade in der heutigen Zeit ist es wichtig, einen seriösen Partner für den Autokauf zu finden.
Wir sind Mitglied im BVfK, dem Bundesverband Freier Kfz-Händler.
Die Mitglieder des BVfK verpflichten sich freiwillig, hohe Anforderungen hinsichtlich Seriosität und Zuverlässigkeit zu erfüllen.
Gerne bieten wir Ihnen eine maßgeschneiderte Finanzierung zu günstigen Konditionen an.
Aufgrund des hohen Anfrage und Besucheraufkommens, bitte wir bei Interesse um vorherige Terminabstimmung.
Kommen Sie vorbei und überzeugen Sie sich von diesem zeitlos schicken Sportwagen.
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Trotz größter Sorgfalt können Eingabe- und Datenübermittlungsfehler nicht ausgeschlossen werden. Die Inseratseingaben stellen daher keine zugesicherte Beschaffenheit dar und werden nicht Bestandteil des Kaufvertrages. Bitte überprüfen Sie die Ausstattung direkt am Fahrzeug.
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VW Corrado: So elegant konnte der Golf sein
Ende der Achtzigerjahre kamen fesche Sportcoupés auf den Markt: Auf den Manta folgte bei Opel der modernere Calibra, Ford schickte den Probe ins Rennen. Bei Volkswagen war 1988 eigentlich Zeit für den Scirocco III, doch stattdessen kam der Corrado. Der 2+2-Sitzer war ein komplett neues Auto auf Basis des Golf II. Die neuen Technologien des Corrado waren beeindruckend, allen voran der Heckspoiler, der bei 120 km/h selbst ausfährt, um die Aerodynamik zu verbessern.
Innen Golf, außen Sportwagen – mit diesem Konzept feierte VW ab 1974 mit dem Scirocco Erfolge. Ein bezahlbarer Flitzer mit Großserientechnik fürs Volk kam gut an. Der Corrado sollte den Scirocco II (ab 1981) eigentlich ablösen, wurde wegen seiner Qualitäten dann aber eine Klasse höher angesiedelt und die ersten Jahre parallel angeboten. Innenraum und Platzangebot waren größer, dazu kam eine damals üppige Serienausstattung mit ABS, Servolenkung, Wärmeschutzverglasung, Nebelscheinwerfern und höhenverstellbaren Sportsitzen.
Volkswagens neuer Sportwagen wurde unter den Namen Hurrikan und Taifun entwickelt. Doch das klang zu sehr nach Zerstörung, man entschied sich für Corrado (von Spanisch correr: rennen). Ein Volkswagen mit automatisch ausfahrbarem Heckspoiler war vor 30 Jahren eine Sensation, so etwas bot selbst Porsche erst später beim 911 an. Beim Corrado kann man den Flügel aber auch manuell ausfahren, um auf dicke Hose zu machen.
Der hier angebotene Corrado G60 stammt aus pfleglicher 3. Hand und überzeugt mit einem schönen und gepflegten Zustand
Der letzte Besitzer hat im Jahre 2019 ingesamt eine Summe von 80.254,58€ investiert. In diesem Zuge wurden (unter anderem) folgende Arbeiten erledigt:
- komplette Karosserie geschweißt (Schweller, Unterboden, Seitenteile, Kofferboden, Türen, Radhäuser, Scheibenrahmen, Kotflügel usw.)
- komplette Neulackierung
- Servolenkung erneuert
- Ölkühler erneuert
- Zahnriemen inkl. Spannrolle NEU
- Wasserpumpe NEU
- Kupplung NEU
- Spurstangenköpfe NEU
- Lenker NEU
- Stabis NEU
- Bremskraftregler NEU
- komplette Bremsanlage vorne NEU (Sattel, Schläuche, Scheiben, Beläge)
- komplette Bremsanlage hinten NEU (Sattel, Schläuche, Scheiben, Beläge)
- Motorlager NEU
- komplette Zündung NEU
- Fahrwerk NEU
- Radlager NEU
- ABS Sensoren NEU
- Federbeinlager instandgesetzt
- Lichtmaschine NEU
- Achsmanschetten NEU
- Wasserkühler NEU
- Katalysator NEU
- Schaltgetriebeöl NEU
Nach Begutachtung in unserer hauseigenen KFZ Meisterwerkstatt, macht die gesamte Karosserie nun einen gesunden Eindruck.
Und auch von innen versprüht der Corrado noch den Charme der frühen 90er Jahre. Die Sitze sind noch ordentlich straff und wurden sicherlich schon einmal neu bezogen. Auch der Dachhimmel hängt noch straff.
Man sieht dem gesamten Fahrzeug seine leicht erhöhte Laufleistung keinesfalls an.
Ein erstelltes Gutachten aus dem Jahr 2022 bescheinigt dem Corrado die Note 2+ und einen Wiederherstellungswert von 85.000€
Wir bieten den Corrado im Auftrag des jetzigen Eigentümers an (ein Mitarbeiter unseres Hauses). Das heißt der Kaufvertrag kommt direkt zwischen Ihnen und dem eigentlichen Verkäufer zustande. Wir stellen nur unsere Plattform zur Verfügung.
Selbstverständlich durchläuft der Corrado vor Übergabe an den neuen Besitzer noch einen aufwändigen und umfangreichen Werkstattcheck einer KFZ Meisterwerkstatt und erhält folgende Leistungen:
- Inspektion inkl. Öl- und Filterwechsel NEU
- Luftfilter NEU
- Kraftstofffilter NEU
- optional Eisstrahlen (Unterboden, alle Radhäuser, Motor, Getriebe)
- optional Hohlraumversiegelung
- optional Unterbodenversiegelung
- optional Sonax Keramikversiegelung
- HU/AU NEU (frisch zur Übergabe)
keinerlei Investitionen mehr notwendig. Einsteigen... losfahren... glücklich sein...
Gerade in der heutigen Zeit ist es wichtig, einen seriösen Partner für den Autokauf zu finden.
Wir sind Mitglied im BVfK, dem Bundesverband Freier Kfz-Händler.
Die Mitglieder des BVfK verpflichten sich freiwillig, hohe Anforderungen hinsichtlich Seriosität und Zuverlässigkeit zu erfüllen.
Gerne bieten wir Ihnen eine maßgeschneiderte Finanzierung zu günstigen Konditionen an.
Aufgrund des hohen Anfrage und Besucheraufkommens, bitte wir bei Interesse um vorherige Terminabstimmung.
Kommen Sie vorbei und überzeugen Sie sich von diesem zeitlos schicken Sportwagen.
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Trotz größter Sorgfalt können Eingabe- und Datenübermittlungsfehler nicht ausgeschlossen werden. Die Inseratseingaben stellen daher keine zugesicherte Beschaffenheit dar und werden nicht Bestandteil des Kaufvertrages. Bitte überprüfen Sie die Ausstattung direkt am Fahrzeug.
Dealer - menţiuni legale
OM Classics GbR
Im Eichengrund 5
DE-49688 Lastrup Germania
- Nr. telefon: +49 (0)4472 299006184
Cu mobile.de din 12 nov. 2020
Limbi vorbite:
Deutsch, English
24.890 EUR (brut)
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.