Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.
Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieCabrio
Prima înregistrare07/1966
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj42.000 km
Putere76 kW (103 CP)
Capacitate cilindrică2.138 cc
Număr de locuri2
Număr de uşiDouă sau trei
ITPNou
CuloareVerde
Nume culoare producătorBRG
Stare vehicul
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Neaccidentat
CategorieCabriolet / Roadster, Oldtimer
AntriebsartMotor cu ardere internă
Design interiorParţial piele, Negru
Seturi de caracteristici
Steel wheels
Summer tyres
Tuner/radio
Descriere vehicul
Die Triumph der TR Baureihe sind typische Vertreter der urigen britischen Roadster. Insgesamt 285.000 gebaute Exemplare zeugen von der Beliebtheit dieser Modelle.
Als TR 4 A IRS handelt es sich hier um das letzte Modell der TR 4 Reihe mit deutlichen Verbesserungen zum Vorgänger.
So steht z. Bsp. " IRS " für Independent Rear Suspention, also Einzelradaufhängung hinten, die eine deutliche Verbesserung brachte.
Dieses Fahrzeug wurde vor etwa 20 Jahren und rund 24.000 Miles von einem renommierten Vertragshändler in Mülheim/Ruhr in der Farbe " BRG " ( British racing Green ) mit schwarzem Leder Interieur restauriert. Die Karosse wurde von der Bodenplatte getrennt und neu aufgebaut (Frame Off), die gesamte Technik wurde überholt. Der Motor ist mit 40er Weber Doppelvergasern bestückt.
Die Restaurierung ist sehr gut Foto-dokumentiert. Das Fahrzeug haben wir vor 2 Jahren verkauft und nun wieder in Zahlung genommen. Der Wagen steht heute noch genauso attraktiv da, wie nach der Restaurierung und dem Verkauf. Er wird natürlich mit einem neuen Service und neuer HU nebst H - Kennzeichen ausgeliefert.
Das Fahrzeug ist 8 - fach bereift mit den sehr eleganten originalen Stahlfelgen mit Radkappen sowie mit einem Satz Tiefbettfelgen für den sportlichen Auftritt. Das Gutachten Classic Analytics bestätigt den Wert und den Zustand mit der Note 2 +.
Wir unterliegen der gesetzl. Gewährleistung.
Extras: Leder 8 - fach bereift 40er Weber Doppelvergaser Edelstahl doppelzügige Auspuffanlage, große Persenning ,Radio
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