Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.
Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieEstateCar
Prima înregistrare08/1989
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj7.485 km
Putere19 kW (26 CP)
Capacitate cilindrică594 cc
Număr de locuri4
Număr de uşiDouă sau trei
Numărul proprietarilor vehiculului2
CuloareGri
Stare vehicul
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Neaccidentat
CategorieBreak
AntriebsartMotor cu ardere internă
Design interiorPânză
Seturi de caracteristici
Steel wheels
Winter tyres
Descriere vehicul
Schöner Trabant 601 Kombi Universal zu verkaufen. Fahrzeug wurde im Laufe der Jahre gehegt und restauriert. Diverse Verschleißteile erneuert. Und er läuft und läuft und .... ;)
An Liebhaber abzugeben !
Grau, Stoff anthrazit
Geschichte :
Die Umstellung des Trabant 600 Kombi auf die neue Karosserie des Typs 601 erfolgte erst in der zweiten Jahreshälfte 1965,[19] die spätere Verkaufsbezeichnung des Kombi lautete „Universal“ (Typ P 601 K). Die bisherige seitliche Hecktür war nun oben angeschlagen. Mit 0,43 war der cw-Wert des Kombis weniger hoch als der der Limousine (0,47).[20] Den Universal gab es in denselben Ausstattungsvarianten wie die Limousine sowie ebenfalls als Hycomat. In geringem Umfang wurden anfangs auch noch Lieferwagen auf Kombi-Basis produziert. Ursprünglich war auch ein Trabant 601 Camping für 1967 angekündigt worden,[21] dieser ging jedoch nicht in Serie.Neu beim Modell 601 Universal war, dass im VEB Karosseriewerk Meerane bereits vorgefertigte Bodengruppen aus dem Zwickauer Sachsenring-Automobilwerk angeliefert wurden.
Mesajul va fi tradus automat în limba vânzătorului
Din motive de securitate, mesajul dvs. va fi verificat de mobile.de/ro şi, posibil, blocat (de exemplu, pentru spam) înainte de a fi redirecţionat către vânzător. Trimiterea acestui mesaj indică acordul dvs. Pentru mai multe informaţii, consultaţi Politica de confidenţialitate.