Toyota GT86 KW Clubsport OZ Tarox Tracktool
20.000 EUR (brut)
Preis
20.000 EUR (brut)
TVA nedeductibil
99.542 RON (brut)
Date tehnice
Condiţie
Vehicul second-hand
CategorieSportsCar
Prima înregistrare03/2014
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj145.597 km
Putere147 kW (200 CP)
ITP03/2026
Nume culoare producătorWHITE
Stare vehiculVehicul second-hand
CategorieMaşină sport / Coupe
AntriebsartMotor cu ardere internă
Senzori de parcareSpate
Seturi de caracteristici
ABS
Aer condiţionat manual
Bluetooth
Jante de aliaj
Regulator de viteză
Set pentru mâini libere
Sistem de navigare
Tuner/radio
Descriere vehicul
Tracktool mit Straßenzulassung abzugeben :-)
Den GT habe ich im Januar 2018 mit zwei Vorbesitzern und ca. 40Tkm vom Toyota Autohaus Braunschweig erworben. Laut Toyota hatte er einen kleinen Auffahrunfall und bekam daher eine neue Heckschürze. Bis 2021 war er auch als Dayli im Einsatz, seitdem steht er trocken in der Tiefgarage.
Der GT hat einige Gebrauchsspuren:
- Stoßstange vorne rechts und links nachlackiert nachdem er Bekanntschaft mit der Tiefgaragenwand gemacht hat. Leichte Kratzer im Blinker verblieben
- hinten rechts Kratzer auf der Heckschürze nach einem Parkplatzrämpler
- leichter Hagelschaden auf dem Dach
- diverse kleine Kratzer
- kleine Beule auf der Motorhaube
- kleiner Kratzer auf dem Kotflügel
- kleinere Kratzer im Interieur
- Abdeckklappe rechts des Aerospoilers liegt zur Abholung irgendwo auf der A13 ...
Alle Gebrauchspuren sind aus 1m Entfernung nicht mehr oder nicht mehr richtig zu sehen, daher wurden Sie auch nicht beseitigt.
Antrieb:
Budde Zündspulenabdeckung
Ölschwalblech
MPS Ölkühler
Schwungscheibe 4,3 kg
Revidiertes Getriebe von Budde mit kurzem 6.Gang und verstärkten Schaltfedern
Overpipe 2,5"
Bastuck Catback Anlage
Fahrwerk/Bremse:
Tarox BBK 330mm auf der VA
KW Clubsport mit verstellbaren Domlagern
Eingestellt durch Budde Radeinstellung Nordschleife
Wiechers Domstrebe
Sturzkorrekturschrauben VA
Sturzkorrekturlager PU HA
Buchseneinsätze PU HA
Stabilisator VA 22mm
Stabilisator HA 18mm
4xMichelin Pilot Sport Cup 2 mit ca. 200km runter auf OZ Omnia Felge
4x Yokohama AD08 auf OZ Allegerita mit 4 Runden NOS auf der Uhr
4x originale Felge mit alten Winterreifen
6xSpurplatten Eibach
Exterier:
Valenti Rückleuchten
Original Aeroheckspoiler
Den originalen Spoiler, Rückleuchten und Auspuff gibts natürlich dazu.
Das Fahrwerk ist mit Bremse und allen Rad-Reifenkombinationen eingetragen. Der Spoiler ist mit homologiert und die Rückleuchten und Auspuff besitzen eine ABE/E-Nummer.
Wartungszustand:
- scheckheftgepflegt bis 101Tkm
- neue Bremsbeläge VA und HA 04/2024
- Bremsflüssigkeitswechsel 04/2024
- Motoröl, Filter 04/2024
- Luftfilter und Innenraumfilter 04/2024
- Öl und Filter nochmal 11/2024
In meiner Zeit gab es für den GT mit dem Beginn einer jeden neuen Saison einen neuen Motorölwechsel mit 0W40.
Falls noch Fragen offen sind schreibt mir, dann können wir gerne darüber telefonieren.
Grüße aus Pankow!
Fahrzeug steht in der nähe von Neuruppin in der Garage
Und beim Privatverkauf logisch: Verkauf ohne Garantie.
Den GT habe ich im Januar 2018 mit zwei Vorbesitzern und ca. 40Tkm vom Toyota Autohaus Braunschweig erworben. Laut Toyota hatte er einen kleinen Auffahrunfall und bekam daher eine neue Heckschürze. Bis 2021 war er auch als Dayli im Einsatz, seitdem steht er trocken in der Tiefgarage.
Der GT hat einige Gebrauchsspuren:
- Stoßstange vorne rechts und links nachlackiert nachdem er Bekanntschaft mit der Tiefgaragenwand gemacht hat. Leichte Kratzer im Blinker verblieben
- hinten rechts Kratzer auf der Heckschürze nach einem Parkplatzrämpler
- leichter Hagelschaden auf dem Dach
- diverse kleine Kratzer
- kleine Beule auf der Motorhaube
- kleiner Kratzer auf dem Kotflügel
- kleinere Kratzer im Interieur
- Abdeckklappe rechts des Aerospoilers liegt zur Abholung irgendwo auf der A13 ...
Alle Gebrauchspuren sind aus 1m Entfernung nicht mehr oder nicht mehr richtig zu sehen, daher wurden Sie auch nicht beseitigt.
Antrieb:
Budde Zündspulenabdeckung
Ölschwalblech
MPS Ölkühler
Schwungscheibe 4,3 kg
Revidiertes Getriebe von Budde mit kurzem 6.Gang und verstärkten Schaltfedern
Overpipe 2,5"
Bastuck Catback Anlage
Fahrwerk/Bremse:
Tarox BBK 330mm auf der VA
KW Clubsport mit verstellbaren Domlagern
Eingestellt durch Budde Radeinstellung Nordschleife
Wiechers Domstrebe
Sturzkorrekturschrauben VA
Sturzkorrekturlager PU HA
Buchseneinsätze PU HA
Stabilisator VA 22mm
Stabilisator HA 18mm
4xMichelin Pilot Sport Cup 2 mit ca. 200km runter auf OZ Omnia Felge
4x Yokohama AD08 auf OZ Allegerita mit 4 Runden NOS auf der Uhr
4x originale Felge mit alten Winterreifen
6xSpurplatten Eibach
Exterier:
Valenti Rückleuchten
Original Aeroheckspoiler
Den originalen Spoiler, Rückleuchten und Auspuff gibts natürlich dazu.
Das Fahrwerk ist mit Bremse und allen Rad-Reifenkombinationen eingetragen. Der Spoiler ist mit homologiert und die Rückleuchten und Auspuff besitzen eine ABE/E-Nummer.
Wartungszustand:
- scheckheftgepflegt bis 101Tkm
- neue Bremsbeläge VA und HA 04/2024
- Bremsflüssigkeitswechsel 04/2024
- Motoröl, Filter 04/2024
- Luftfilter und Innenraumfilter 04/2024
- Öl und Filter nochmal 11/2024
In meiner Zeit gab es für den GT mit dem Beginn einer jeden neuen Saison einen neuen Motorölwechsel mit 0W40.
Falls noch Fragen offen sind schreibt mir, dann können wir gerne darüber telefonieren.
Grüße aus Pankow!
Fahrzeug steht in der nähe von Neuruppin in der Garage
Und beim Privatverkauf logisch: Verkauf ohne Garantie.
Vânzător privat - menţiuni legale
DE-13189 Pankow Germania
20.000 EUR (brut)