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Toyota GT86 2,0-l-Boxermotor -

12.500 EUR (brut)

Preis


12.500 EUR (brut)

TVA nedeductibil

62.218 RON (brut)

Date tehnice


Condiţie
Informaţii:
Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.

Neaccidentat, Inutilizabil în trafic, Vehicul second-hand

CategorieSportsCar
Prima înregistrare02/2013
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj101.000 km
Putere147 kW (200 CP)
Capacitate cilindrică1.998 cc
Număr de locuri4
Număr de uşiDouă sau trei
CuloareNegru
Stare vehicul
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Avariat, Neaccidentat, Inutilizabil în trafic
CategorieMaşină sport / Coupe
AntriebsartMotor cu ardere internă
Design interiorAlcantara, Negru

Seturi de caracteristici


ABS

Airbag-uri faţă, lateral şi altele

All season tyres

Android Auto

Apple CarPlay

Arm rest

Automatic climatisation, 2 zones

Bluetooth

CD player

Computer de bord

Dispozitiv antidemaraj electric

ESP

Faruri de ceaţă

Fold flat passenger seat

Geamuri electrice

Headlight washer system

Intrare fără cheie

Isofix (puncte de prindere a scaunului pentru copii)

Închidere centralizată

Jante de aliaj

Leather steering wheel

Oglindă laterală electrică

Pachet sport

Regulator de viteză

Scaune încălzite electric

Scaune sport

Senzor de lumini

Senzor de ploaie automat

Servodirecţie

Sistem de control al tracţiunii

Sound system

Speed limit control system

Suspensie sport

Touchscreen

Tyre pressure monitoring

USB port

Vehicul pentru nefumători

Descriere vehicul


Hallo Zusammen,
Das Fahrzeug steht seit Corona in der Garage und ist abgemeldet. Es war ein Projekt von meinem Opa und mir und es steckt viel Arbeit in deteils und Technik.
Ein Surround Sysztem mit Woofer und eine offene Rückbank sind Verbaut. (Alles Rückstandslos rückbaubar falls ihr das wollt.) Ich war persöhnlich der Meinung, das ein 2- Sitzer mit Ladefläche hinten mehr sinn macht als immer wieder Leute in mein Auto zu falten. Die Sitze hinten sind viel zu knapp bemessen vom Hersteller. Es ist aber alles noch vorhanden und ordentlich verwahrt. Die Auspuffanlage hat eine ABE ist aber nachträglich von mir etwas "modifiziert" worden. Das könnte bei der Neuanmeldung vielleicht bemängelt werden, also vermutlich einen Silencer nachrüsten (ca. 50 Euro für was Gutes).
Durch einen mechanischen Defekt in der DS 4 Zusatzeinspritzung ist ein Dichtungsbauteil in den Motor gekommen und hat durch innere Gewalteinwirkung den 3. Zylinderraum beschädigt. Der Motor würde sogar anspringen, allerdings möchte ich das gerne vermeiden.
Fazit: Es wird ein neuer Shortblock benötigt. Die Elektronik und alles weitere drum herum ist intakt..
Darf gerne getestet werden.
Das Fahrzeug wurde ansonsten sehr gut behandelt und ich habe schon mehrmals drüber nachgedacht es wieder herzurichten. Ich hatte mich schon bei Werkstätten informiert. Letztes Jahr betrug die geschätzte Reparatur mit Zulassung etc. etwa 3200 Euro. Da ich andere Projekte habe im Moment hat das aktuell keine Prio.
Wenn jemand ernsthaftes Interesse hat, das Fahrzeug für sich oder auch die Rennstrecke wieder fertig zu machen oder ähnliches dann kann er/sie sich den Wagen gerne ansehen. Er steht sicher in der Garage.
Der Wagenb hat Gebrauchsspuren, wie jedes Auto nach 100.000 km, aber es wurde gut gepflegt und jeder kleine Kratzer hat mir sehr weh getan. Er wird durch die Standzeit auch sicherlich neue Reifen brauchen und eine neue Batterie. Ein Hellseher bin ich auch nicht, darum sollte über die Zeit noch etwas Kleineres angefallen sein so weiß ich es nicht. Ich will hier nichts beschönigen oder jemanden verarschen, daher die deutliche Beschreibung.
Meldet euch,
Alex

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Alex Schäfer

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