Renault ZOE Intens R135/Z.E. 50 Batteriemiete Intens
9.900 EUR (brut)
Preis
TVA nedeductibil
49.270 RON (brut)
Date tehnice
Neaccidentat, Vehicul second-hand
Seturi de caracteristici
ABS
Aer condiţionat automat
All season tyres
Android Auto
Apple CarPlay
Autom. dimming interior mirror
Bluetooth
Computer de bord
DAB radio
Digital cockpit
Distance warning system
Emergency tyre repair kit
ESP
Faruri de ceaţă
Geamuri electrice
Glare-free high beam headlights
Heated steering wheel
High beam assist
Hill-start assist
Induction charging for smartphones
Intrare fără cheie
Isofix (puncte de prindere a scaunului pentru copii)
Închidere centralizată
Jante de aliaj
Leather steering wheel
LED headlights
LED running lights
Manual de service
Monitor unghi mort
Oglindă laterală electrică
Regulator de viteză
Scaune încălzite electric
Senzor de lumini
Senzor de ploaie automat
Servodirecţie
Set pentru mâini libere
Sistem de avertizare la părăsirea benzii
Sistem de control al tracţiunii
Sistem de evitare a coliziunilor
Sistem de iluminare adaptor
Sistem de încălzire auxiliar
Sistem de navigare
Sound system
Speed limit control system
Touchscreen
Traffic sign recognition
Tyre pressure monitoring
USB port
Vehicul pentru nefumători
Voice control
Volan multifuncţional
Winter package
Descriere vehicul
Die Zoé ist unser erstes E-Auto ursprünglich gekauft für den regionalen Nahverkehr. Über Zeit haben wir jedoch auch Urlaubsfahrten gemacht u.a. nach Südtirol. Dies ist kein Problem mit dem großen Akku (52kWh), die Reichweiten betragen ca. 350km im Sommer und ca. 250km im Winter.
Nennenswerte Merkmale sind:
AUSSTATTUNG
Das Winterpaket beinhaltet Sitzheizung und Lenkradheizung. Die Innenraumheizung erfolgt über eine effiziente Wärmepumpe.
Im Januar 24 wurden neue allseason-Bereifung aufgezogen (MICHELIN Crossclimate 2); damit entfallen die zweimaligen Reifenwechsel pro Jahr. Schmutzfänger sind vorne und hinten angebracht.
Der absolute Hammer ist das BOSE-sound system: Musik-streaming über handy ist in diesem Auto ein echter Genuss!
ALLTAGSTAUGLICHKEIT
Der Kofferraum hat einen unteren Ladeboden für Ladekabel etc. Die Ebene darüber fasst drei Bierkisten plus sonstigen Einkauf. Bei umgeklappter Rückbank (2/3-Teilung) kann man auch bei IKEA vorfahren.
BETRIEBSKOSTEN
Das Auto ist noch bis 2030 befreit von der Kfz-Steuer; danach sind es 50€ pro Jahr.
Die THG-Quotenauszahlung sorgt für eine dreistellige Auszahlung jedes Jahr.
Der jährliche Service beschränkt sich auf technische Durchsicht und Wechsel des Innenraumluftfilters (ca. 150€).
Die Batterie ist gemietet, also keine Angst vor eventueller Minderleistung oder gar Ausfall.
Stromverbrauch schwankt zwischen 12,5 kWh (Sommer) und 15,5 kWh (Winter).
An der heimatlichen Steckdose oder Wallbox sind das umgerechnet 3,75 €/100km (Sommer) bzw. ca. 4,65 €/100km (Winter) bei 30ct/kWh. Laden während des Einkaufens ist meist noch billiger – jeder Supermarkt hat mittlerweile Ladesäulen.
EMOTIONEN
Meine Frau liebt die Zoé! Sie schätzt die Fahrt ohne Motorgeräusch, das Fahren ohne zu Schalten, den flotten Antritt nach kick-down zum Überholen (136PS!), das freizügige Raumgefühl und den großen Kofferraum. Als Viertürer kann sie auch problemlos die Enkel von der Kita abholen.