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Porsche 991 GT2 RS Clubsport - 135/200

499.000 EUR (brut)

Preis


499.000 EUR (brut)

TVA nedeductibil

2.483.124 RON (brut)

Date tehnice


Condiţie

Vehicul second-hand

CategorieSportsCar
Prima înregistrare06/2019
Cutie de vitezeTransmisie automată
CombustibilBenzină
Kilometraj237 km
Putere515 kW (700 CP)
Capacitate cilindrică3.800 cc
Număr de locuri2
Număr de uşiDouă sau trei
Numărul proprietarilor vehiculului1
CuloareAlb
Nume culoare producătorGrand Prix White
Stare vehiculVehicul second-hand
CategorieMaşină sport / Coupe
OrigineEdiţia pentru Germania
AntriebsartMotor cu ardere internă
Energieverbrauch (comb.)111,8 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
-- g/km
CO₂-Klasse1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
 
Kraftstoffverbrauch11,8 l/100km (kombiniert)
18,1 l/100km (Innenstadt)
8,2 l/100km (Autobahn)
Design interiorPânză, Negru
Weight1.390 kg
Cylinder6
Tank volume115 l

Seturi de caracteristici


ABS

Airbag-uri faţă şi lateral

Automatic climatisation, 2 zones

Bi-xenon headlights

Computer de bord

Emergency tyre repair kit

ESP

Jante de aliaj

LED running lights

Pachet sport

Paddle shifters

Rear wheel drive

Scaune sport

Senzor de lumini

Servodirecţie

Sistem de control al tracţiunii

Suspensie sport

Tyre pressure monitoring

Descriere vehicul


DEUTSCHE BESCHREIBUNG (English description below):
2019 Porsche 911 GT2 RS Clubsport - 135/200

Der 911 GT2 RS Clubsport, Fahrzeugnummer 135 von 200, ist eine werksseitig hergestellte, reine Rennmaschine und markiert die letzte Iteration der Generation 991. Er wurde auf der Los Angeles Auto Show 2018 vorgestellt und verfügt über einen 3,8-Liter-Twin-Turbo-Boxermotor mit 700 PS und 750 Nm Drehmoment, der mit einem PDK-Getriebe für eine sofortige Leistungsentfaltung verbunden ist. Mit einem Gewicht von nur 1.390 kg ist er 75 kg leichter als der straßentaugliche GT2 RS, was auf den umfangreichen Einsatz von kohlefaserverstärktem Kunststoff und ein entschlacktes Motorsport-Interieur zurückzuführen ist.

Er wurde in der Porsche-Motorsportanlage in Flacht gebaut und verfügt über ein hochentwickeltes Fahrwerk, dreifach verstellbare Dämpfer und eine einzigartige Auspuffanlage, die ihn zu einem der leistungsstärksten Kundenrennwagen von Porsche machen. Mit nur 253 km auf dem Kilometerzähler befindet sich dieses Auto in einem fabrikneuen Zustand und umfasst zwei zusätzliche Sätze Räder und Reifen, Ersatzbremskomponenten und andere Teile. Dieses makellose Exemplar bietet die seltene Gelegenheit, einen der exklusivsten rennstreckenfähigen 911er zu besitzen, die jemals gebaut wurden - perfekt für den Rennsport oder eine prestigeträchtige Sammlung.

ENGLISH DESCRIPTION:
2019 Porsche 911 GT2 RS Clubsport - 135/200


The 911 GT2 RS Clubsport, car number 135 of 200, is a factory-built, track-only racing machine, marking the final iteration of the 991 generation. Unveiled at the 2018 Los Angeles Auto Show, it features a 3.8-liter twin-turbo flat-six engine producing 700 bhp and 750 Nm of torque, paired with a PDK transmission for instant power delivery. Weighing just 1,390 kg, it’s 75 kg lighter than the road-going GT2 RS, thanks to extensive use of carbon-fiber-reinforced plastic and a stripped-out motorsport interior.

Built at Porsche's Flacht motorsport facility, it boasts advanced suspension, three-way adjustable dampers, and a unique exhaust system, making it one of Porsche’s most powerful customer race cars. With only 253 km on the odometer, this car is in factory-fresh condition and includes two extra sets of wheels and tires, spare brake components, and other parts. This pristine example offers a rare chance to own one of the most exclusive track-ready 911s ever made, perfect for competitive driving or prestigious collections.

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
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