Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.
Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieSportsCar
Prima înregistrare04/1986
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj40.000 km
Putere162 kW (220 CP)
Număr de locuri2
Număr de uşiDouă sau trei
CuloareAlb
Stare vehicul
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Neaccidentat
CategorieMaşină sport / Coupe, Oldtimer
AntriebsartMotor cu ardere internă
Design interiorPânză, Negru
Seturi de caracteristici
Manual de service
Scaune sport
Vehicul pentru nefumători
Descriere vehicul
Neu verkauft in Schweden! Dieser 944 Turbo Cup ist 1/50 original aus dem Jahr 1986. Dies ist ein einzigartiges Auto, das einzige Auto der Welt mit dieser ganzen Geschichte, das über 35 Jahre sorgfältig gepflegt wurde. Das Auto wurde 1986 von Bengt Trägårdh aus Schweden im deutschen 944 Turbo Cup gefahren. Beim Premierenwettbewerb 1986 auf dem Nürburgring belegte Trägårdh mit diesem Auto den zweiten Platz. Im Jahr 1986 gab es insgesamt 7 Wettbewerbe. Trägårdh nahm an allen Rennen teil und hatte viele erfolgreiche Rennen in der Saison, wobei er in der Gesamtwertung den 5. Platz belegte. Das Auto wurde seitdem nicht mehr gefahren. Es gibt eine Menge Material zur Geschichte des Autos, darunter Rennergebnisse, Magazinartikel, Fotos, Porsche-Filme von 1986 und vieles mehr. Dieses Auto ist auf dem Porsche-Werkstattaufsteller für 944 Turbo-Modelle, dieses wurde 1986 um die Welt geschickt. Nach der Rennsaison 1986 wurde das Auto von Bengt Trägårdh übernommen, sodass das Auto 35 Jahre lang nur einen Besitzer hatte. Dieses Auto ist in absolut makellosem Zustand und hat nur 40.280 km zurückgelegt.
Wir können die Lieferung nach Deutschland, Niederlande, Belgien usw. organisieren.
Swedish sold. This 944 Turbo Cup is 1/50 original from 1986. This is a unique car, the only car in the world with all this history and it has been carefully cared for in 35 years. The car was driven by Bengt Trägårdh from Sweden in the German 944 Turbo Cup in 1986. In the premiere competition in 1986 at the Nurburgring, Trägårdh came second with this car. In 1986 there were 7 competitions in total. Trägårdh completed all the races and had many successful races during the season, finishing 5th overall in the series. The car has not been driven since. There is a lot of material about the history of the car. Everything from race results, magazine articles, pictures, Porsche 1986 films and so on. This car is on the Porsche workshop plate of 944 Turbo cars, this one was sent around the world in 1986. After the 1986 racing season, the car was taken over by Bengt Trägårdh, so the car had only one owner for 35 years. This car is in absolutely impeccable condition throughout and has only covered 40280 km.
We can organize delivery to Germany, Holland, Belgium etc.
Mesajul va fi tradus automat în limba vânzătorului
Din motive de securitate, mesajul dvs. va fi verificat de mobile.de/ro şi, posibil, blocat (de exemplu, pentru spam) înainte de a fi redirecţionat către vânzător. Trimiterea acestui mesaj indică acordul dvs. Pentru mai multe informaţii, consultaţi Politica de confidenţialitate.