Porsche 944 S2 Targa/Indischrot/Bestzustand
23.900 EUR (brut)
Preis
23.900 EUR (brut)
TVA nedeductibil
118.957 RON (brut)
Date tehnice
Condiţie
Informaţii:
Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.Neaccidentat, Vehicul second-hand
CategorieSportsCar
Prima înregistrare09/1991
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj179.858 km
Putere155 kW (211 CP)
Capacitate cilindrică2.990 cc
Număr de locuri4
Număr de uşiDouă sau trei
ITPNou
CuloareRoşu
Nume culoare producătorIndischrot
Stare vehiculVehicul second-hand, Neaccidentat
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.CategorieMaşină sport / Coupe
OrigineEdiţia pentru Germania
AntriebsartMotor cu ardere internă
Cylinder4
Tank volume65 l
Seturi de caracteristici
Arm rest
Geamuri electrice
Jante de aliaj
Manual de service
Oglindă laterală electrică
Rear wheel drive
Summer tyres
Vehicul pentru nefumători
Descriere vehicul
Bitte vereinbaren Sie stets einen Termin.
Wir sind nicht dauerhaft vor Ort.
Vielen Dank!
Weitere interessante Fahrzeuge finden sie auf:
www.klassische-automobile-wesel.de. Schauen Sie rein!
Das Fahrzeug: Angeboten wird dieser herausragend gepflegte 91er 944 S2 Targa. Seine Eigner meinten es über die Jahrzehnte offenbar stets gut mit ihm: Sie ließen ihn so schön, wie er nur original ist (bis auf das Sportlenkrad, doch das Originale ist vorhanden und im Bestzustand), optisch wie technisch ist sein Zustand hervorragend. 2021 gab es bei Porsche Service und Zahnriemen, TÜV und H-Zulassung sind ebenfalls vorhanden.
Der Unterboden wurde großflächig mit transparentem Wachs versiegelt. Es handelt sich um ein deutsches Fahrzeug, alle Unterlagen und Bücher sind vorhanden. Fahren tut er fantastisch: Die Transaxle Porsche profitieren generell von einer ausgewogenen Gewichtsverteilung (48:52 vorn zu hinten), was in ungewöhnlich neutralen und sicheren Fahreigenschaften resultiert. Während die 911er der 90er gern mit dem Heck als Erstes in die Kurve gehen und den Könner am Volant fordern, ist ein 944 narrensicher und lässt sich auch bei hohem Tempo spielerisch auf Kurs halten.
Sein vom 928 abgeleiteter Vierzylinder, im S2 dank Vierventil Zylinderkopf 211 PS stark, passt hier bestens ins Bild. Er ist nicht biestig und giftig wie der Boxer R6 im 964, läuft dafür aber unverschämt kultiviert und hängt sensibel am Gas. Es gab ihn nur als Schalter, und das ist gut so. Denn die 5 Gang Box findet den perfekten Kraftschluss und schnürt dem Langhuber nicht die Luft ab, wie es Automaten aus der Zeit eben tun.
Fazit: Ein Geheimtipp ist ein 944 S2 längst nicht mehr, trotz der (relativ) geringen Stückzahl aber noch vergleichsweise günstig, auch wenn Zustand und Geschichte stimmen. Ein toller Einstieg in die Welt klassischer Porsche.
Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.
Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.
Nutzen Sie gern unsere ausgezeichnete Reputation zum Verkauf ihres Klassikers, Exoten oder jedes besonderen Fahrzeugs. Wir verkaufen für Sie mit Professionalität und Leidenschaft. Unser Team freut sich auf Ihren Anruf.
©Copyright 2010-2024: Alle präsentierten Inhalte, insbesondere Texte sowie der Textstil sind urheberrechtlich geschützt. © Philip Busch, M.Sc.
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Der Unterboden wurde großflächig mit transparentem Wachs versiegelt. Es handelt sich um ein deutsches Fahrzeug, alle Unterlagen und Bücher sind vorhanden. Fahren tut er fantastisch: Die Transaxle Porsche profitieren generell von einer ausgewogenen Gewichtsverteilung (48:52 vorn zu hinten), was in ungewöhnlich neutralen und sicheren Fahreigenschaften resultiert. Während die 911er der 90er gern mit dem Heck als Erstes in die Kurve gehen und den Könner am Volant fordern, ist ein 944 narrensicher und lässt sich auch bei hohem Tempo spielerisch auf Kurs halten.
Sein vom 928 abgeleiteter Vierzylinder, im S2 dank Vierventil Zylinderkopf 211 PS stark, passt hier bestens ins Bild. Er ist nicht biestig und giftig wie der Boxer R6 im 964, läuft dafür aber unverschämt kultiviert und hängt sensibel am Gas. Es gab ihn nur als Schalter, und das ist gut so. Denn die 5 Gang Box findet den perfekten Kraftschluss und schnürt dem Langhuber nicht die Luft ab, wie es Automaten aus der Zeit eben tun.
Fazit: Ein Geheimtipp ist ein 944 S2 längst nicht mehr, trotz der (relativ) geringen Stückzahl aber noch vergleichsweise günstig, auch wenn Zustand und Geschichte stimmen. Ein toller Einstieg in die Welt klassischer Porsche.
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Cu mobile.de din 18 nov. 2015
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