Porsche 928

Der 928er wurde als Neuwagen im April 1979 in Deutschland ausgeliefert, es handelt sich also um ein EU-Modell. Er ist mit dem 240 PS starken 4,5-Liter-Motor und einem Automatikgetriebe ausgestattet und ist Metallic-Schwarz. Das Auto wurde im Herbst 2023 umfangreich von einem auf Porsche spezialisierten Mechaniker restauriert. Die Reparaturarbeiten umfassen u.a.:

- komplett neuer Reifensatz "Pirelli Pzero Rosso Asimmetrico 245/45 R16 94Y" & "Pirelli Pzero Rosso Asimmetrico 225/50 ZR16 92Y";

- nagelneue Bremsscheiben vorne & hinten;

- nagelneue Bremsbeläge vorne & hinten;

- Austausch der Bremssättel;

- nagelneuer Bremszylinder;

- komplett neue Bremsleitungen;

- neue Bremsflüssigkeit;

- neue Benzinpumpe;

- neue Benzinfilter (3x);

- neue Benzindichtungen;

- neue Benzinleitung;

- Überholung des Getriebes;

- Austausch des Doppelquerlenkers vorne links;

- nagelneue Faltenbälge für die Lenkmanschetten;

- nagelneue Spurstangenköpfe (2x);

- neue Motorwasserpumpe;

- neue Wasserpumpendichtung;

- neuer Steuerkettenspanner;

- neuer Keilriemen;

- neue Zündspule;

- neuer Verteilerkopf & -kabel;

- neue Zündkerzen;

- neuer Thermostat;

- neue Blinkerhebel (Commodo);

- neue Kühlflüssigkeit;

- neuer Luftfilter;

- neuer Ölfilter;

- neue Öldichtungen;

- Ölwechsel;

- neue Scheibenwischer;

- neue Scheibenwischerpumpe;

- neues Massekabel;

- neue Anschlagpuffer hinten (2x);

- neue Batterie;

- usw.

Das Auto hat laut Tacho 141.000km. Das Servicebuch ist vorhanden. Die Teil-Leder Vordersitze wurden vor einiger Zeit neu gepolstert, die beiden hinteren Sitze sollten neu bezogen werden.