Porsche 912 E .

Informationen auf Deutsch:
Wir haben diesen wunderschönen 912E in der Vergangenheit aus Kalifornien importiert. 1976 war das erste Jahr, in dem Porsches verzinkt wurden und rostbeständiger wurden, und auch das einzige Jahr, in dem das Modell 912E gebaut wurde. Ausgestattet mit einem 4-Zylinder-Boxermotor mit Einspritzung und einem sanft schaltenden 5-Gang-Getriebe. Nach sechsjähriger Abwesenheit wurde der 912 im Modelljahr 1976 als 912E in Nordamerika wieder eingeführt, um die durch die Einstellung des 914 frei gewordene Einstiegsposition zu besetzen, während der neue 924 – ein weiteres Fahrzeug aus der gemeinsamen Anstrengung von Porsche und Volkswagen – auf den Markt kam und der offizielle Ersatz für den 914 – wurde fertiggestellt und in Produktion genommen. Im Produktionszeitraum von Mai 1975 bis Juli 1976 wurden 2.092 Exemplare des 912E ausschließlich für den amerikanischen Markt gebaut. Im Vergleich dazu wurden im Modelljahr 1976 4.784 911 für die USA gebaut. Mit einem empfohlenen Verkaufspreis von 10.845 US-Dollar war der 912E damals 3.000 US-Dollar günstiger als der 911S.

Weitere informationen:

• Leergewicht: 1066 kg
• Nutzlast: 333 kg
• Anzahl der Zylinder: 4

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Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten

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Information in English:
This beautiful 912E was imported by us from California in the past. 1976 was the first year that Porsche's were galvanized and made more rust resistant and also the only year that the 912E model was built. Equipped with a 4 cylinder injection boxer engine with a smooth shifting 5 speed transmission. After a six year absence, the 912 was reintroduced to North America for the 1976 model year as the 912E to fill the entry level position left by the discontinuation of the 914 while the new 924 - another vehicle from the joint effort between Porsche and Volkswagen and the official replacement for the 914 - was being finalized and put into production. During the production run from May 1975 to July 1976, 2,092 of the 912E were built, exclusively for the American market. For comparison, 4,784 911s were built for the U.S. for the 1976 model year. With an MSRP of $10,845, the 912E was $3,000 cheaper than the 911S at the time.

Additional information:

• Curb weight: 1066 kg
• Load capacity: 333 kg
• Number of Cylinders: 4

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