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Porsche 911 Sport Classic

399.900 EUR (brut)

Preis


399.900 EUR (brut)

TVA nedeductibil

1.990.222 RON (brut)

Date tehnice


Condiţie

Vehicul second-hand

CategorieSportsCar
Prima înregistrare06/2010
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj4.336 km
Putere300 kW (408 CP)
Capacitate cilindrică3.800 cc
Număr de locuri4
Număr de uşiDouă sau trei
Numărul proprietarilor vehiculului1
ITPNou
CuloareGri
Nume culoare producătorSport Classic Grey
Stare vehiculVehicul second-hand
CategorieMaşină sport / Coupe
Număr vehicul12TSL4 | 2090213
AntriebsartMotor cu ardere internă
Energieverbrauch (comb.)110,6 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
250 g/km
CO₂-Klasse1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
 
Kraftstoffverbrauch10,6 l/100km (kombiniert)
15,9 l/100km (Innenstadt)
7,6 l/100km (Autobahn)
Design interiorPiele integrală, Altele
Weight1.425 kg
Cylinder6

Seturi de caracteristici


ABS

Aer condiţionat automat

Airbag-uri faţă şi lateral

Alarm system

Bi-xenon headlights

Geamuri electrice

Închidere centralizată

Jante de aliaj

Leather steering wheel

Manual de service

Oglindă laterală electrică

Reglare electrică a scaunelor

Servodirecţie

Sistem de control al tracţiunii

Sistem de navigare

Tuner/radio

Tyre pressure monitoring

Descriere vehicul


Informationen auf Deutsch:
NEIN. 223/250

Der Porsche 997 Sport Classic: Eine Ode an zeitlose Perfektion

Der Porsche 997 Sport Classic ist mehr als nur ein Auto; Es ist ein Meisterwerk der Handwerkskunst und eine Hommage an die reiche Geschichte von Porsche. Diese Sonderedition der 997-Serie wurde 2009 als limitiertes Modell eingeführt und wurde gebaut, um die Exklusivität und Tradition der Marke zu unterstreichen. Mit weltweit nur 250 produzierten Exemplaren ist der Sport Classic ein begehrtes Sammlerstück unter Porsche-Enthusiasten.

Der 997 Sport Classic vereint klassische Designelemente mit moderner Technik. Das auffälligste Merkmal ist das ikonische „Ducktail“-Spoilerdesign, das an den legendären Porsche 911 Carrera RS 2.7 aus den 1970er-Jahren erinnert. Die Karosserie ist in der exklusiven Sport Classic Grey-Lackierung gehalten, die für ein edles und dennoch sportliches Erscheinungsbild sorgt. Die 19-Zoll-Fuchs-Felgen verstärken den Retro-Look und sorgen für einen einzigartigen Look.

Auch der Innenraum strahlt Exklusivität aus. Die Polsterung besteht aus espressobraunem Leder, kombiniert mit einem karierten Stoff für die Sitze, der an klassische Porsche-Modelle erinnert. Jedes Detail, von den Nähten bis zur Oberfläche des Armaturenbretts, strahlt Handwerkskunst aus.

Unter der Haube verbirgt sich ein 3,8-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Saugmotor, der 408 PS leistet – eine Weiterentwicklung gegenüber dem serienmäßigen Carrera S. Der Sport Classic verfügt über Hinterradantrieb und ein Sechsgang-Schaltgetriebe, das ein reines und ansprechendes Fahrerlebnis bietet Fahrerlebnis. Das Auto beschleunigt in nur 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 302 km/h.

Das Fahrwerk ist mit dem Porsche Active Suspension Management (PASM) ausgestattet, das unabhängig von den Fahrbedingungen für optimale Balance und Grip sorgt. Dank der breiteren Hinterachse und der niedrigen Fahrhöhe fühlt sich der Sport Classic besonders dynamisch und präzise an.

Mit einer limitierten Auflage von nur 250 Exemplaren galt der 997 Sport Classic von Anfang an als zukünftiger Klassiker. Jedes Exemplar ist mit einer nummerierten Plakette versehen, um seine Exklusivität zu unterstreichen.

Optionen für diese Kopie:

Streckenverkürzung wechseln
Handyvorbereitung

Weitere informationen:
  • Radstand: 236 cm
  • Nutzlast: 405 kg
  • Länge: 4440 mm
  • Höhe: 1290 mm
  • Breite: 1850 mm
  • Anzahl der Tasten: 2
  • Beheizte Außenspiegel: Ja

Weitere Ausstattung:
  • Alarmsystem Klasse III
  • Antiblockiersystem
  • Antriebsschlupfregelung
  • Beifahrerairbag
  • Bi-Xenon-Beleuchtung
  • Carbon-Keramik-Bremsscheiben
  • Differentialsperre
  • Elektrische Fensterheber vorn
  • Elektrisch verstellbare Außenspiegel
  • Elektrisch verstellbare Vordersitze
  • Fahrerairbag
  • Fernbediente Zentralverriegelung
  • Geschwindigkeitsabhängige Servolenkung
  • Halblederpolster
  • Klimaanlage
  • Kopfairbags vorn
  • Lederlenkrad
  • Leichtmetallfelgen (19")
  • Navigationssystem
  • Radio
  • Reifendruckkontrolle
  • Seitenairbags vorn
  • Tiefergelegt


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Haftungsausschluss:
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten

Information in English:
No. 223/250

The Porsche 997 Sport Classic: An ode to timeless perfection

The Porsche 997 Sport Classic is more than just a car; it’s a masterpiece of craftsmanship and a tribute to Porsche’s rich history. Introduced in 2009 as a limited-edition model, this particular iteration of the 997 series was built to emphasize the exclusivity and tradition of the brand. With only 250 examples produced worldwide, the Sport Classic is a sought-after collector’s item among Porsche enthusiasts.

The 997 Sport Classic combines classic design elements with modern technology. The most striking feature is the iconic "ducktail" spoiler design, which is a reference to the legendary Porsche 911 Carrera RS 2.7 from the 1970s. The bodywork is finished in an exclusive Sport Classic Grey paint, which gives a refined yet sporty appearance. The 19-inch Fuchs rims reinforce the retro look and p

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  • Nr. telefon: +31 85 888 3390

Cu mobile.de din 20 ian. 2012

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Locaţie automobil


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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
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