Importaţi automobile din Germania şi din toată Europa

Meniu

Porsche 911 997 RSR Turbo Coupe road legal

145.995 EUR (brut)

Preis


145.995 EUR (brut)

TVA nedeductibil

726.603 RON (brut)

Date tehnice


Condiţie
Informaţii:
Un vehicul este considerat „fără accident” dacă vânzătorul poate furniza garanţii solide precum că vehiculul nu a suferit niciodată avarii (semnificative) într-un accident.

Neaccidentat, Vehicul second-hand

CategorieSportsCar
Prima înregistrare01/2002
Cutie de vitezeCutie de viteze manuală
CombustibilBenzină
Kilometraj35.000 km
Capacitate cilindrică3.600 cc
Număr de locuri4
Număr de uşiDouă sau trei
CuloareArgintiu Metalic
Nume culoare producătorArktissilber-Metallic
Stare vehicul
Informaţii:
Vehicule avariate înseamnă toate vehiculele cu daune semnificative nereparate, de ex. din cauza unui accident în trafic, unui incendiu, grindinei, apei, defectării motorului sau cutiei de viteze. Aici nu sunt incluse: 1.) uzura normală; 2.) avariile minore; 3.) un vehicul care anterior a avut un accident, dar a fost reparat de atunci. De asemenea, se consideră că un vehicul nu a fost accidentat dacă nu a suferit nicio avarie semnificativă într-un accident. Acest lucru înseamnă că orice avarie mai serioasă decât una minoră (de ex,. vopsea zgâriată). Chiar dacă avaria a fost reparată corect, vehiculul nu mai este considerat neaccidentat. În sfârşit, „Utilizabil în trafic” înseamnă că, din punct de vedere tehnic, vehiculul poate fi condus (nu are motorul defect sau ceva asemănător). Acest lucru nu se referă la aspecte privind siguranţa în trafic sau la alt caracter potrivit vehicului.
Vehicul second-hand, Neaccidentat
CategorieMaşină sport / Coupe
AntriebsartMotor cu ardere internă
Energieverbrauch (comb.)112,9 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
309 g/km
Kraftstoffverbrauch12,9 l/100km (kombiniert)
Senzori de parcareSpate
Design interiorPiele integrală
Cylinder6

Seturi de caracteristici


ABS

Aer condiţionat automat

Airbag-uri faţă şi lateral

CD player

Dispozitiv antidemaraj electric

ESP

Geamuri electrice

Închidere centralizată

Jante de aliaj

Oglindă laterală electrică

Reglare electrică a scaunelor

Scaune sport

Servodirecţie

Suspensie sport

Tracţiune 4x4

Descriere vehicul


Street-legal race car with a logbook from the Swedish Motorsport Federation. The car is built on a 2002 Porsche 996 Turbo and converted into a 997 RSR Twin Turbo (one of perhaps only 3 street-legal examples in the world). A fantastic construction that has won races and proven its reliability in competitive settings.

2009: Fastest street-legal car in Bilsport magazine’s superstage
2013: 2nd place in the Swedish Porsche Scandinavian Sport Cup series
2014: 2nd place in the Time Attack Nordic series (timeattacknu.se), UNLIMITED class
2015: 2nd place in the Time Attack Nordic series (timeattacknu.se), UNLIMITED class
2016: Winner of the Time Attack Nordic series (timeattacknu.se), UNLIMITED class
2017: Winner of the Time Attack Nordic series (timeattacknu.se), UNLIMITED class
2018: Renovated, retired from racing, and made street legal

Gatregistrerad racerbil med vagnbok från Svenska Bilsportförbundet. Bilen är byggd på en Porsche 996 Turbo från 2002 och ombyggd till 997 RSR Twin turbo (en av kanske bara 3 gatregistrerad i världen). En fantastisk konstruktion som har vunnit lopp och visat på beprövad tillförlitlighet i tävlingssammanhang.

2009 Fastest street legal car in car magazine Bilsport superstage
2013 2:place Swedish Porsche Scandinavian Sport Cup series
2014 2:place Time Attack Nordic series (timeattacknu.se) UNLIMITEDclass
2015 2:place Time Attack Nordic series (timeattacknu.se) UNLIMITEDclass
2016 Winner Time Attack Nordic series (timeattacknu.se) UNLIMITED class
2017 Winner Time Attack Nordic (timeattacknu.se) series UNLIMITED class
2018 Renovated, retired from racing and made street legal

Onboard video on Gelleråsen racertrack:
https://youtu.be/qwHJN0S3BfM?si=MT8NnhDi966esUvo

Specifications:
https://www.dropbox.com/scl/fi/phjuulaajdfuglruvxcpf/Porsche-911GT3R-TT.pdf?rlkey=kom3zb7jro70wf36m00wb5pse&dl=0

• 3.6-liter flat-six with twin-turbo setup
• Porsche RSR engine mounts and crossmember
• GT2RS intercoolers
• GT2 6-speed manual gearbox
• SQS-Sequential shifter with gear indicator
• Spec 3+ clutch
• 997 CUP/GT3R MK2 LSD limited-slip differential
• Boost controller with 4 settings between 683HP-885HP
• 997 CUP GT3R front subframes
• 997 CUP/GT3R rear subframes
• 997 CUP MK2 brake calipers & 380mm front, 350mm rear discs
• Öhlins 3-way custom race dampers with car-specific adjustments (adjustable rebound damping and compression damping with high and low speed) with hose-mounted reservoir
• 997 Cup steering rack
• 997 GT3R RACE ABS
• Airjack system with low & high stands
• 997 RSR rear FRP wide fenders
• 997 GT3R custom FRP front wide fenders
• 997 GT3R FRP front
• 997 GT2RS carbon hood
• 997 carbon roof
• Carbon 997 GT3R rear wing with 15mm Gurney
• FIA-approved custom chrome-moly full roll cage
• Carbon dashboard
• MOTEC ADL2 race logger
• Dual carbon FIA-approved seats
• Fixed engine fire extinguisher with internal & external activator
• Raised SQS sequential shifter
• Peltor Intercom FMT200

Price in SEK 1.645.000 price in EUR may vary due to exchange rate.

We can arrange a video call via Facetime or Whatsapp +46709152051 or you are welcome to visit our showroom.


Sonderausstattung:

Anzeigeinstrumente mit farbigem Hintergrund, Audiosystem Porsche CDR 22 (Radio/CD-Player), CD-Wechsler, Fahrassistenz-System: Park-Assistent, Frontscheibe mit Bandfilter oben, Fußmatten mit Ledereinfassungen, Radnaben - Abdeckungen Porschewappen farbig, Sportsitze - Rückenlehnen lackiert, Sportsitze vorn

Weitere Ausstattung:
3. Bremsleuchte, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Außen-/Innenspiegel mit Abblendautomatik und Regensensor, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Außenspiegel elektr. verstellbar, mit Memory, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Bordcomputer, Dachhimmel Alcantara, Drehzahlmesser, E - Gas, Frontscheibe mit Antenne, Heckscheibe heizbar, Heckscheibenwischer, Innenausstattung: Ganzleder, Serienlederfarbe, Innenraumfilter: Aktivkohlefilter (Geruchsfilter), Karosserie: 2-türig, Klimaautomatik, Koffer - und Motordeckel - Entriegelung elektrisch, Lenkrad (Sport 3-Speichen), Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, LM-Felgen, Metallic-Lackierung, Motor 3,6 Ltr. - 309 kW Turbo KAT, Nebelschlussleuchte, Rücksitzlehne geteilt, Seitenairbag vorn, Sitz vorn links elektr. verstellbar (mit Memory), Sitzbezug / Polsterung: Leder, Sound-System BOSE, Sport-Fahrwerk, Verglasung getönt

Vehicule similare


Dealer - menţiuni legale


Kaiserclassic /Kaiser Cars AB

Linta Gårdsväg 5

  • Nr. telefon: +46 8 509 239 56

Cu mobile.de din 21 aug. 2003

Limbi vorbite:

English

Locaţie automobil


Informaţii suplimentare

Contactaţi vânzătorul


Mesajul va fi tradus automat în limba vânzătorului

Bună ziua. Numele meu esteşi aş dori să ştiu mai multe despre Porsche 911 997 RSR Turbo Coupe road legal listat(e) pentru 145.995 EUR (brut) (726.603 RON (brut))

În plus, am următoarea întrebare:

Vă rog să mă contactaţi pe email: sau la telefon
cât mai curând posibil.

Mulţumesc!

Mesajul dvs. a fost trimis.

Din motive de securitate, mesajul dvs. va fi verificat de mobile.de/ro şi, posibil, blocat (de exemplu, pentru spam) înainte de a fi redirecţionat către vânzător. Trimiterea acestui mesaj indică acordul dvs. Pentru mai multe informaţii, consultaţi Politica de confidenţialitate.

Dealer

Kaiserclassic /Kaiser Cars AB

Linta Gårdsväg 5
SE-168 74 Bromma Suedia

+46 8 509 239 56

1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.